四季交替，晝夜交換。這是自然現象，白天自然有陽光不用什么照明工具人們的視野也很開闊，但是晚上就不一樣了。晚上沒有了太陽公公的普照，人類既沒有小貓的瞳孔也沒有蝙蝠的耳朵，所以人類晚上出行的話，正常情況下都是要使用照明工具的。但是大千世界，無奇不有啊，即使是在黑咕隆咚的晚上，有人開車騎車的時候也不開車燈，為什么？大致分析如下：

 

丨車燈壞掉了

作為騎過電動車的人來說，這個經歷簡直是痛徹心扉。在陽光清冽的早晨，本人發生了一幕比較后怕的意外，發生了一個小車禍。雖然在醫院檢查過后沒有大礙，但是仍然在心里留下了陰影。除了心里的陰影與額頭上的傷疤，還把電動車撞壞了。車輪經過朋友用軋床修好車燈卻不亮了。所以有那么幾天，晚上出門騎電動車的時候都是沒有車燈的。其他人不開車燈的話，大概也是因為有的車子車燈也壞了，無法開燈。

 

丨忘了開車燈

開車的時候經常遇到這種情況，就是在納悶為什么看不清路的時候才發現原來是忘了開車燈。這個概率在近視眼人群中比較少見，因為他們的眼睛在通亮的環境里突然進入到黑暗環境的時候適應能力比較差。所以他們在出門的時候，都是習慣性的隨時使用照明工具，出行也是會及時打開車燈。

 

而對于非近視眼人群，他們的眼睛有著很強的適應黑暗環境的能力，所以在還沒有開車的時候眼睛基本上已經適應了當前的黑暗，也就經常性的忘記開車燈。

 

丨照明條件較好，不需要開燈

眾所周知，近幾年里國家是實打實的給國民帶來了惠民政策。其他的先不說，單就說一說路燈這個情況，就證明了所處生活環境的優異。上面說過，有的人不開車燈是因為忘了。在忘了開車燈的人群里，恰恰是因為照明條件良好，沒有意識到是晚上，所以忘了開車燈。晚上加班后回家的路上，經常會看見有不少騎電動車的人不開車燈。這個時候細心的人都會發現，有人不開車燈的時候，路燈是非常亮的，根本都用不到車燈。

 

丨開車燈費電

現在有不少電動車配備的車燈功率都非常大，開了車燈就會增加的耗電量。電動車是依靠電量出行，車燈增加了耗電量，那就相當于降低了電動車的行駛里程。電動車不同于汽車，汽車沒有燃油的時候，會在儀表盤上顯示加油的指示燈。當指示燈亮起的時候，至少還能行駛七八十公里。

 

而電動車就不同了，電動車如果沒電了，是沒有續備里程的。有一些老式的電動車還有腳蹬子，沒電了的時候還能把電動車當做自行車騎到目的地，但是現在世面上95%的電動車是沒有腳蹬的，沒電了就只能推著了，所以在沒有必要開車燈的時候，就關掉車燈，以減少電量的損耗

 

除了以上分析到的原因，還有一部分表示不知道晚上騎車要開車燈，這類人不能說是安全意識太差，而是根本沒有安全意識。那么你遇到的不開車燈的人是因為什么呢？