“工信部在8月份又出臺了新的規定,發出了“死亡令”,要求電動車鉛酸電池10月起一律不能再使用,這樣一來,估計電動車又要漲價了。”
上述消息是不少自媒體或者網貼發布的文章內容節選,電動車觀察員了解到,這樣的信息純屬于虛假造謠。我們先來看看這個謠言的來源——
工信部發布2019年第五號公告,《鋰離子電池行業規范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法(2018年本)》正式發布!鋰電池新國標,于2019年2月15日正式施行。但是跟鉛酸電池有什么關系?難道有了鋰電池國標就不能使用鉛酸電池?造謠!謊言!無恥!
電動車觀察員認為,鉛酸電池依然是最近5-10年最主流的電動車電池,理由如下——
1、鉛酸電池成本低于鋰電池。這對于電動車消費人群的經濟水平和消費能力是匹配的,鋰電池價格貴多了。
2、鉛酸電池比鋰電池更安全。幾乎每天都有鋰電池爆炸的新聞,而鉛酸電池即使短路也頂多自燃。
以上這個謠言是幾個鋰電池平臺散發出來的,其目的就是打擊鉛酸電池,推廣鋰電池。電動車觀察員從多個渠道了解到,天能、超威這樣的大品牌雖然鋰電池開始發力,但是鉛酸電池項目依然沒有減少投入。電動車觀察員保證,10月份之后鉛酸電池不會被禁止,會繼續被大量使用。