環(huán)保部的此次動作相信會讓不少企業(yè)感到頭疼，尤其是聯(lián)想到去年下半年持續(xù)數(shù)月的環(huán)保督查風暴，更讓企業(yè)提心吊膽。根據(jù)統(tǒng)計，浙江有立馬、綠佳、綠源、五星鉆豹等整車廠100多家。名震減震、金宇星電機、譽隆塑件等配套廠1000多家，其中塑件100多家、減震100多家、電機20家左右、車架廠100多家，烤漆、坐墊、后橋更是繁多。還有愛瑪、歐派等品牌的分廠。而這上千家企業(yè)在未來幾個月內(nèi)都將卷入環(huán)保督察的風暴。

    近日有爆料稱無錫環(huán)保局暗訪某電動車減震器生產(chǎn)廠家！因此廠家現(xiàn)場沒有排污設備、無人看管、廢水亂排亂放，遭到就地關(guān)停。雖然事情真實性還有待考證，但透露出的國家環(huán)保動作收緊的信號卻不得不注意。

    眾所周知，環(huán)保整治帶來的影響不但范圍大、持續(xù)時間長，帶來的問題也是非常復雜。

    首先，配套廠的關(guān)停導致原訂單無法按時交貨，而原材料積壓和其他成本支出又可能導致資金鏈斷裂。

    其次，部分整車銷售或遭遇斷貨窘境，進而導致成本增加，而這部分成本又將會轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品上面，形成行業(yè)被動的漲價潮。 

    此外，除了配套和整車、銷售等環(huán)節(jié)的影響之外，一些下游的廢舊電池回收、維修配件等等方面受到的影響也會凸顯出來。