2月27日，2020年上海第一批電動自行車目錄申報專家評審會議召開。

此次會議是自有目錄評審以來，首次通過網上申報的方式進行評審。我們知道，自疫情發生以來，使用電動自行車人員的數量就急劇擴大，因此電動自行車的銷售就成為疫情下的重要物資，而此次視頻評審不僅安全新穎，還能對有疑問的車型進行電話答疑，滿足了企業眼下的迫切需求，所以得到了廣泛的歡迎和支持。自申報截止，共收到104家企業、142個品牌、共496個型號的產品申報資料，反響很好。

不僅如此，為了貫徹黨中央關于堅決打贏疫情防控阻擊戰的重要指示精神，落實市政府2月7日《關于印發上海市全力防控疫情支持企業平穩健康發展若干政策措施的通知》要求，優化為企服務營商環境，現于3月3日，發布了《關于疫情下做好本市電動自行車生產和銷售的通知》。

通知就電動車重要的生產和銷售方面進行了要求。

1.積極增加產能滿足市場需求。

2.按照新國標和3C要求組織生產。

3.不應提供用戶可以篡改和改裝的條件。

4.規范電動車銷售行為。

5.做好電動車售后服務工作。

我們知道，電動車自新國標實施以來，可以說告別了之前的野蠻生長，進入了有章可循有法可依的規范化發展。雖然2020年被疫情暫時打亂步伐，但仍有條不紊地進行——全國不少地方近期開始恢復電動自行車登記掛牌等相關業務，交警部門加強對非機動車道路安全的監管…生活又重新回到正軌。

對此，小編認為：在行業監管又恢復的同時，不斷出臺的利好政策，也在為電動車行業接下來的旺季鋪路。

像上海這樣一座電動車生產、銷售和使用的大城市，采取多項利好政策毫無疑問為其他城市的電動車管理作出表率，認可了電動車對百姓的積極用處，相信在不久的將來，全國各地也會出臺相應的鼓勵政策，合理的對電動車進行管理！

所以朋友們，一定看清當前的形勢，在利好政策的積極推動下，電動車市場消費將極大被激發出來，現在各大品牌促銷不斷，請抓住眼下最好時機。