DragonFly Pod將于2018年11月以4萬美元的價格在美國上市，現(xiàn)在，Perceptln正在為其自動駕駛試點計劃選擇顧客。

這圖猛地一看，小編還以為是天朝的低速電動車，話說這也太像了吧，國內的低速電動車長這樣：

外觀確實雷同，但是不是巧合就不知道了。

DragonFly Pod如何值20多萬人民幣？

據(jù)其制造公司Perceptln所說，DragonFly Pod是世界上第一款經濟實惠的自動駕駛汽車。該車與高爾夫球車類似（外觀設計源頭），不同之處只在于該車為自動駕駛汽車，可如汽車一樣在路上行駛。劃重點！人家可是自動駕駛！

Perceptln的本行就是搞“視覺智能”的，生產能夠看、理解、學習和行動的機器。其核心技術專注于機器人和自動駕駛等領域的視覺智能，致力于為下一代產品的自動化提供硬件和軟件解決方案。DragonFly Pod使用的就是由本公司研發(fā)的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）模塊、聲納和雷達等視覺智能技術。

DragonFly Pod將其基于視覺的傳感器融合專利技術與模塊化計算系統(tǒng)專利相結合，在低速行駛的環(huán)境中可提供安全可靠的運輸。且最高時速為20英里/小時，最初的目標使用場景也是為企業(yè)和大學設計用于短途旅行，運送員工和貨物，該公司計劃未來部署高速駕駛的自動駕駛汽車。

確實，DragonFly Pod與低速電動車雖然殼子雷同，一看恰似雙胞胎兄弟，無奈人家“肚里有料”，利用尖端科技實現(xiàn)質變發(fā)展。但如果國內走這種路子，低速電動車低價普及的靈魂又會缺失不在。試問，20多萬元的售價還怎么惠及民眾，進行消費升級？

不過這終歸是條思路，眼見著國標出臺時日的逼近，關于低速電動車的改制也不得不未雨綢繆，特別是對于汽車生產廠家而言，利用高層次的技術一方面適應了國家產業(yè)升級的需要，另一方面又打磨好了技術與團隊，為企業(yè)之后的發(fā)展提供更多的可能。