“要像管理機動車一樣管理非機動車！”

7月1日起，不戴安全頭盔上路要被罰款了！

“史上最嚴版”的《寧波市非機動車管理條例》

電動車駕乘人員成交通事故死亡大戶

      “要像管理機動車一樣管理非機動車！”在今天早上的新聞通氣會現場，寧波市公安局交通警察局副局長尹紹寧解釋，對上路非機動車的嚴格管理已經到了刻不容緩的地步。

      全市電動自行車保有量達505萬輛，近年來，電動自行車駕乘人員交通事故死亡人數總量大、占比高，已成交通事故死亡的“大戶”。

      據統計，去年我市電動自行車駕乘人員死亡人數占當年事故死亡總人數的44.79%，在事故死亡的電動自行車駕乘人員中，因顱腦損傷致死的比例為88.89%。

      可見，安全頭盔對騎行者來說，就相當于轎車駕駛員所系的安全帶。

 不戴頭盔上路怎么處罰？

      7月1日起，未佩戴安全頭盔上路怎么處罰？根據《條例》第十七條第二款規定，首次和第二次違法的，處20元罰款并責令改正；第三次及以上違法的，處50元罰款并責令改正。

      需要注意的是，電動自行車搭載12周歲以下兒童的，也應當為兒童佩戴安全頭盔，否則騎行者將受到處罰。

 黑科技抓拍七大違法行為

      寧波市公安局交通警察副局長尹紹寧在通氣會現場介紹，在當前和未來很長一段時間里，交警部門會采取現場嚴管和科技抓拍相結合的方式，開展集中整治查處。

      去年開始，交警部門已升級全市抓拍系統，今年5月又再次提升黑科技，陸續在部分路口、高架、隧道等處設置電子警察，抓拍非機動車高架、隧道闖禁。包括闖紅燈、逆向行駛、騎行快車道、未戴安全頭盔等七大交通違法行為都已實現非現場抓拍執法。

 拒不繳納罰款的，納入個人征信系統

      “下個月開始，如果市民未佩戴安全頭盔出行被抓拍或現場查獲，手機收到的將不再是勸告短信，而是處罰通知。”

      有關非機動車的處罰依據條條列明，那接下來如何落實？機動車違法若不處理，尚有年檢卡殼，那非機動車騎行者“耍賴”怎么辦？

      “如果已違法卻始終不來處理，我們會采取強制催告，要是依然不理會，拒不繳納罰款，將納入個人征信系統！”新聞通氣會現場，市公安局交通警察局法制處負責人告訴記者，個人信用有污點，意味著日后貸款、出行，甚至孩子入學都會出現阻礙。

      違法后怎么繳納罰款？市民可通過“阿拉警察”APP、“寧波交警”微信公眾號、支付寶服務窗等線上渠道，憑處罰決定書編號完成繳款。