2015年春運即將來臨，近日河北省公安交管局發布了摩托車駕駛人安全出行指引，給廣大摩托車駕駛人駕車以指導幫助。
一、無證無牌是違法，扣車拘留受重罰
駕駛摩托車應當依法取得符合準駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機動車號牌，遵守道路交通安全法律、法規，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴重的違法行為。
◎《道路交通安全法》及相關法規規定，駕駛人未取得駕駛證駕駛機動車的，處200元以上2000元以下罰款，并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
二、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險
出行前要仔細檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否可靠有效；油、電路及接口有無滲漏現象；檢查前后輪胎有無損傷，氣壓是否合適；檢查喇叭、車速表、前照燈、轉向燈、制動燈能否正常工作；檢查隨車工具及警告標志牌是否齊全，并攜帶火花塞、冷補膠、保險絲和燈泡等易損配件。
◎《道路交通安全法實施條例》規定，摩托車從注冊登記之日起，應按照4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。上道路的摩托車未攜帶檢驗合格標志的，公安機關交通管理部門可依法扣留機動車，并處警告或者20元以上200元以下的罰款。
三、投保車輛交強險，出了事故有人管
機動車交通事故責任強制保險（交強險）是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性保險。法律規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人、管理人都應當投保交強險。
◎《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，由公安機關交管部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
四、行車路線早打算，一路平安早到達
出行前駕駛人可通過上網查詢等方式，提前了解途經路線的交通和天氣信息，合理規劃行車路線，盡量避開道路施工及交通擁堵路段。同時出行前要保持良好的心理狀態和充沛的體力，為安全出行創造良好的基礎。另外，多數感冒藥的副作用會導致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應，在行車前應避免服用。
◎心中有路譜，行車不慌張！藥物副作用，臨行要提防。
五、謹慎駕乘保安全，頭盔護具少傷殘
摩托車機動靈活但穩定性較差，在發生事故時致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規定穿戴適合的頭盔和其他防護裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風的功能，雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤，此外還可以選擇其他護具，包括護手、護腿、護背等。駕駛人最好著顏色明艷的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風御寒，以免影響正常操作，發生事故。
◎《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，摩托車駕乘人員不按規定戴安全頭盔，一次扣2分。
六、超員超載危害多，發生事故傷亡大
摩托車載人載物加劇了車輛的不穩定性，給交通安全帶來隱患。法律規定摩托車要按照行駛證上的核定載人數載人，且在高速公路上行駛時摩托車不得載人，不得運載超過規定高度的物品，不得在車把上懸掛物品。
◎《道路交通安全法實施條例》規定，摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人；摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米。
七、駕駛姿勢規范，騎行瀟灑安全
正確的駕駛姿勢是平穩靈活地操縱車輛的基礎，是安全駕駛車輛和防止駕駛疲勞的前提。總體來說，駕駛人正確的駕駛姿勢應該是身體自然放松，兩眼平視遠處，人與車形成一個整體。長時間駕駛時，正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛人的勞動強度，預防疲勞，避免操作失誤。
八、酒后駕駛違法，酒后切莫開車
人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高，會出現中樞神經麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進而導致運動機能低下、操作動作遲緩等問題，極易引發惡性交通事故，造成車毀人亡的悲劇。
◎《道路交通安全法》及相關法規規定，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣6個月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷駕駛證，依法追究刑事責任；5年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。飲酒后駕駛機動車的，一次扣12分。
九、駕駛陋習不能有，一路平安喜團圓
駕駛人開車接打手機時，無法有效地控制車輛，安全隱患特別突出。接打手機時，人的精力不集中，反應遲緩，緊急情況下駕駛人難以作出準確的判斷，更談不上安全有效的處置。駕駛人應擯棄開車接打手機、隨意變更車道等交通陋習，保護自身安全。
◎《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，駕駛人駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次扣2分。
十、大型車輛要遠離，保持車距避盲區
摩托車在道路上行駛應盡可能避開大型車輛。大型車輛因高度和長度的關系，會在車輛周邊產生一定的視覺盲區，一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車，極易引發交通事故。另外，大型車輛快速通行時，形成的氣流會對周邊較近的物體產生一定的吸力作用，如摩托車靠得太近，則易引發被卷入車底的交通事故。
◎盡量避免與大型車輛并行或跟車過近。大型車輛轉彎半徑大，切忌駕駛摩托車在大型車輛轉彎的內側半徑內行駛，避免由于內輪差發生事故。
十一、超速搶道太危險，各行其道才安全
普通道路受通行條件的影響，尤其是春運期間車流量劇增，路況非常復雜。不少摩托車駕駛人因思鄉心切，經常超速行駛，或在車流中來回穿插超車，極易因緊急剎車側翻而釀成事故。法律規定，摩托車應當在最右側車道行駛，并不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線和道路中心線的道路上，除要求靠右行駛外，還應遵守城市道路限速30公里/小時、公路限速40公里/小時的規定。
十二、特殊路段須謹慎，減速慢行防事故
（1）行經橋梁時，應注意橫風的影響，要控制好車速，握緊轉向把，并與周邊車輛保持較大的橫向間距。行經隧道時，應提前開啟前照燈，并減速行駛，待眼睛適應光線的變化后再以正常速度行駛。
◎在進入隧道前，應注意觀察隧道口處的限速標志，保持安全的行駛速度。
（2）行經城鄉接合部時，要考慮各種危險因素，行車中注意觀察路邊的行人、非機動車、農用車、大型貨車和路邊的攤位等，要有耐心、少鳴喇叭，并控制好車速；遇行人或者非機動車突然橫穿道路時，要及時減速或停車避讓。
（3）行經交叉路口時，不要搶黃燈駛入，以免與在交叉路口通行的其他車輛碰撞，尤其不能闖紅燈。在沒有紅綠燈的路口，更要謹慎駕駛，應做到：讓直行的車輛、行人先行；在路口右轉彎時讓相對方向行駛的左轉彎車輛先行。
◎《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，駕駛機動車闖紅燈，一次扣6分。
（4）行經無人看守的鐵路道口時，應做到“一停、二看、三通過”，禁止在道口內停車；行經有人看守的鐵路道口時，應服從道口管理人員的指揮，在欄桿開始下降時，禁止強行闖桿，與火車搶行。
（5）行經彎多、彎急的山區道路時，要降低車速，緩慢轉彎，避免占用對向車道，并提前鳴喇叭。下坡時應使用低擋輔助制動，以后剎車為主，前剎車為輔，隨時控制車速，不要空擋滑行，不要長時間使用剎車，以免剎車片因過熱而失靈。
（6）行經泥濘路段時，應選用適當擋位，保持足夠的動力，穩住轉向把，均勻一次性通過。通過長泥濘路段時，應中途停車熄火休息，以防止發動機溫度過高。通過泥濘路段時，應停止加油，必要時下車推離泥濘路段，否則車輛會陷入泥潭，不斷打滑。
十三、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側滑
如遇雨、雪、霧天、大風或路面結冰時，應降低車速（雨、雪、沙塵天氣時應開啟前照燈、示廓燈及后位燈，霧天時還應開啟霧燈和危險報警閃光燈），謹慎駕駛。在濕滑路面上行車，剎車距離會增加80%以上，因此要保持更大的行車間距。如正在高速公路上行駛，則應在確保安全的情況下盡快駛離高速公路。
◎《道路交通安全法實施條例》規定，機動車行駛中遇雨、雪、霧天等，能見度在50米以內時，最高行駛速度不得超過30公里/小時。
十四、輕微事故速挪車，有人受傷快求救
如發生無人員傷亡，僅造成輕微財產損失，車輛可繼續駕駛的輕微交通事故，應對現場進行拍照，標劃停車位置，并盡快將車輛移動至不妨礙交通的安全地點協商解決，同時開啟危險報警閃光燈。如發生有人員傷亡或財產損失較大的交通事故，應保護好現場，在距停車地點來車方向50-100米處（高速公路上應為150米外）設置警告標志，開啟危險報警閃光燈，并盡快撥打報警和救援電話，在安全地帶等待救援。
◎如車輛出現故障或遇意外情況需緊急停車時，應在安全地帶停車，不得在行車道上直接停車。
一、無證無牌是違法，扣車拘留受重罰
駕駛摩托車應當依法取得符合準駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機動車號牌，遵守道路交通安全法律、法規，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛，偽造、變造或者使用偽造變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴重的違法行為。
◎《道路交通安全法》及相關法規規定，駕駛人未取得駕駛證駕駛機動車的，處200元以上2000元以下罰款，并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
二、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險
出行前要仔細檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否可靠有效；油、電路及接口有無滲漏現象；檢查前后輪胎有無損傷，氣壓是否合適；檢查喇叭、車速表、前照燈、轉向燈、制動燈能否正常工作；檢查隨車工具及警告標志牌是否齊全，并攜帶火花塞、冷補膠、保險絲和燈泡等易損配件。
◎《道路交通安全法實施條例》規定，摩托車從注冊登記之日起，應按照4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。上道路的摩托車未攜帶檢驗合格標志的，公安機關交通管理部門可依法扣留機動車，并處警告或者20元以上200元以下的罰款。
三、投保車輛交強險，出了事故有人管
機動車交通事故責任強制保險（交強險）是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性保險。法律規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人、管理人都應當投保交強險。
◎《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，由公安機關交管部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
四、行車路線早打算，一路平安早到達
出行前駕駛人可通過上網查詢等方式，提前了解途經路線的交通和天氣信息，合理規劃行車路線，盡量避開道路施工及交通擁堵路段。同時出行前要保持良好的心理狀態和充沛的體力，為安全出行創造良好的基礎。另外，多數感冒藥的副作用會導致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應，在行車前應避免服用。
◎心中有路譜，行車不慌張！藥物副作用，臨行要提防。
五、謹慎駕乘保安全，頭盔護具少傷殘
摩托車機動靈活但穩定性較差，在發生事故時致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規定穿戴適合的頭盔和其他防護裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風的功能，雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤，此外還可以選擇其他護具，包括護手、護腿、護背等。駕駛人最好著顏色明艷的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風御寒，以免影響正常操作，發生事故。
◎《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，摩托車駕乘人員不按規定戴安全頭盔，一次扣2分。
六、超員超載危害多，發生事故傷亡大
摩托車載人載物加劇了車輛的不穩定性，給交通安全帶來隱患。法律規定摩托車要按照行駛證上的核定載人數載人，且在高速公路上行駛時摩托車不得載人，不得運載超過規定高度的物品，不得在車把上懸掛物品。
◎《道路交通安全法實施條例》規定，摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人；摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米。
七、駕駛姿勢規范，騎行瀟灑安全
正確的駕駛姿勢是平穩靈活地操縱車輛的基礎，是安全駕駛車輛和防止駕駛疲勞的前提。總體來說，駕駛人正確的駕駛姿勢應該是身體自然放松，兩眼平視遠處，人與車形成一個整體。長時間駕駛時，正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛人的勞動強度，預防疲勞，避免操作失誤。
八、酒后駕駛違法，酒后切莫開車
人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高，會出現中樞神經麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，進而導致運動機能低下、操作動作遲緩等問題，極易引發惡性交通事故，造成車毀人亡的悲劇。
◎《道路交通安全法》及相關法規規定，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣6個月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷駕駛證，依法追究刑事責任；5年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。飲酒后駕駛機動車的，一次扣12分。
九、駕駛陋習不能有，一路平安喜團圓
駕駛人開車接打手機時，無法有效地控制車輛，安全隱患特別突出。接打手機時，人的精力不集中，反應遲緩，緊急情況下駕駛人難以作出準確的判斷，更談不上安全有效的處置。駕駛人應擯棄開車接打手機、隨意變更車道等交通陋習，保護自身安全。
◎《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，駕駛人駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次扣2分。
十、大型車輛要遠離，保持車距避盲區
摩托車在道路上行駛應盡可能避開大型車輛。大型車輛因高度和長度的關系，會在車輛周邊產生一定的視覺盲區，一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車，極易引發交通事故。另外，大型車輛快速通行時，形成的氣流會對周邊較近的物體產生一定的吸力作用，如摩托車靠得太近，則易引發被卷入車底的交通事故。
◎盡量避免與大型車輛并行或跟車過近。大型車輛轉彎半徑大，切忌駕駛摩托車在大型車輛轉彎的內側半徑內行駛，避免由于內輪差發生事故。
十一、超速搶道太危險，各行其道才安全
普通道路受通行條件的影響，尤其是春運期間車流量劇增，路況非常復雜。不少摩托車駕駛人因思鄉心切，經常超速行駛，或在車流中來回穿插超車，極易因緊急剎車側翻而釀成事故。法律規定，摩托車應當在最右側車道行駛，并不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線和道路中心線的道路上，除要求靠右行駛外，還應遵守城市道路限速30公里/小時、公路限速40公里/小時的規定。
十二、特殊路段須謹慎，減速慢行防事故
（1）行經橋梁時，應注意橫風的影響，要控制好車速，握緊轉向把，并與周邊車輛保持較大的橫向間距。行經隧道時，應提前開啟前照燈，并減速行駛，待眼睛適應光線的變化后再以正常速度行駛。
◎在進入隧道前，應注意觀察隧道口處的限速標志，保持安全的行駛速度。
（2）行經城鄉接合部時，要考慮各種危險因素，行車中注意觀察路邊的行人、非機動車、農用車、大型貨車和路邊的攤位等，要有耐心、少鳴喇叭，并控制好車速；遇行人或者非機動車突然橫穿道路時，要及時減速或停車避讓。
（3）行經交叉路口時，不要搶黃燈駛入，以免與在交叉路口通行的其他車輛碰撞，尤其不能闖紅燈。在沒有紅綠燈的路口，更要謹慎駕駛，應做到：讓直行的車輛、行人先行；在路口右轉彎時讓相對方向行駛的左轉彎車輛先行。
◎《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，駕駛機動車闖紅燈，一次扣6分。
（4）行經無人看守的鐵路道口時，應做到“一停、二看、三通過”，禁止在道口內停車；行經有人看守的鐵路道口時，應服從道口管理人員的指揮，在欄桿開始下降時，禁止強行闖桿，與火車搶行。
（5）行經彎多、彎急的山區道路時，要降低車速，緩慢轉彎，避免占用對向車道，并提前鳴喇叭。下坡時應使用低擋輔助制動，以后剎車為主，前剎車為輔，隨時控制車速，不要空擋滑行，不要長時間使用剎車，以免剎車片因過熱而失靈。
（6）行經泥濘路段時，應選用適當擋位，保持足夠的動力，穩住轉向把，均勻一次性通過。通過長泥濘路段時，應中途停車熄火休息，以防止發動機溫度過高。通過泥濘路段時，應停止加油，必要時下車推離泥濘路段，否則車輛會陷入泥潭，不斷打滑。
十三、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側滑
如遇雨、雪、霧天、大風或路面結冰時，應降低車速（雨、雪、沙塵天氣時應開啟前照燈、示廓燈及后位燈，霧天時還應開啟霧燈和危險報警閃光燈），謹慎駕駛。在濕滑路面上行車，剎車距離會增加80%以上，因此要保持更大的行車間距。如正在高速公路上行駛，則應在確保安全的情況下盡快駛離高速公路。
◎《道路交通安全法實施條例》規定，機動車行駛中遇雨、雪、霧天等，能見度在50米以內時，最高行駛速度不得超過30公里/小時。
十四、輕微事故速挪車，有人受傷快求救
如發生無人員傷亡，僅造成輕微財產損失，車輛可繼續駕駛的輕微交通事故，應對現場進行拍照，標劃停車位置，并盡快將車輛移動至不妨礙交通的安全地點協商解決，同時開啟危險報警閃光燈。如發生有人員傷亡或財產損失較大的交通事故，應保護好現場，在距停車地點來車方向50-100米處（高速公路上應為150米外）設置警告標志，開啟危險報警閃光燈，并盡快撥打報警和救援電話，在安全地帶等待救援。
◎如車輛出現故障或遇意外情況需緊急停車時，應在安全地帶停車，不得在行車道上直接停車。
