據(jù)英國《每日郵報(bào)》2月8日?qǐng)?bào)道,數(shù)百名摩托車手日前涌上法國首都巴黎街頭,抗議禁止舊機(jī)車行駛在巴黎街頭的法律草案。此前,為了減少空氣污染,巴黎市政府提議引入新法,禁止2000年以前登記的機(jī)車在首都街頭行駛。
盡管巴黎警方禁止摩托車手抗議,但依然有數(shù)百人騎車穿過城市,許多人還帶著“我是摩托車手”(Je suis motard)的海報(bào)。 法國最大和最活躍的摩托車手權(quán)益游說組織“法國憤怒車手聯(lián)合會(huì)”(FFMC)組織了當(dāng)天的游行。FFMC發(fā)表聲明稱:“由于摩托車油耗低、體積小、靈活快速,它們正成為解決城市交通擁堵和空氣污染的最佳方案之一。歐洲其他城市都沒有限制摩托車上路的禁令,摩托車對(duì)空氣污染的影響十分有限。”
禁止這些老舊機(jī)車上路只是巴黎市政府改善空氣質(zhì)量的舉措之一,其他措施還有鼓勵(lì)摩托車手購買新車,包括向他們提供零利率的貸款;建造更多充電樁;大幅削減環(huán)保汽車停車費(fèi)等。(楊柳)
盡管巴黎警方禁止摩托車手抗議,但依然有數(shù)百人騎車穿過城市,許多人還帶著“我是摩托車手”(Je suis motard)的海報(bào)。 法國最大和最活躍的摩托車手權(quán)益游說組織“法國憤怒車手聯(lián)合會(huì)”(FFMC)組織了當(dāng)天的游行。FFMC發(fā)表聲明稱:“由于摩托車油耗低、體積小、靈活快速,它們正成為解決城市交通擁堵和空氣污染的最佳方案之一。歐洲其他城市都沒有限制摩托車上路的禁令,摩托車對(duì)空氣污染的影響十分有限。”
禁止這些老舊機(jī)車上路只是巴黎市政府改善空氣質(zhì)量的舉措之一,其他措施還有鼓勵(lì)摩托車手購買新車,包括向他們提供零利率的貸款;建造更多充電樁;大幅削減環(huán)保汽車停車費(fèi)等。(楊柳)