2015年3月25日的“北京您早”新聞報道中，北京方莊交通支隊對無牌、無證及涉牌摩托車違法行為，進行了集中整治。首先要明確的是，對非法、違章、違規的摩托車展開整治，是一項非常有必要的“正能量”交通管理行動。但是在本次治理活動的新聞報道中，主持人強調：“摩托車已經成為威脅出行安全，引發交通事故的嚴重隱患。”(46分45秒)

       新浪摩托嚴厲譴責此種論點，威脅出行安全的不是“摩托車”，而且那些缺乏交通法規意識的小部分摩托車駕駛員。這是一個綜合性問題，現行的摩托車管理法規、摩托車教育培訓體系、摩托車駕駛證考核體系以及交通監管制度等，都在不同程度、不同層面上存在漏洞或缺失，不太符合現代交通大環境的發展節奏。因此，不能將問題矛頭全部指向摩托車這一載體，更不能將摩托車宣傳成威脅出行安全的“洪水猛獸”。

       摩托車是“禍”？小部分違規者是“禍”？還是人之“惑”？


       之后北京公安局公安交通管理局豐臺交通支隊方莊隊的執法警官昝玉貴同志，在接受媒體采訪時說京B號牌摩托車，不允許進入五環路內。
       北京公安局公安交通管理局關于(北京市)摩托車的禁限行規定具體如下：
       (一)長安街(新興橋至國貿橋)，7時至20時，禁止摩托車通行；
       (二)二、三、四、五環主路，全天禁止摩托車通行；
       (三)四環路(不含輔路)以內道路，禁止京B號牌摩托車和外省市摩托車行駛。


       昝玉貴警官作為一名交通執法公職人員，應當比公民更加熟悉相關法律、法規，才能更好的“為人民服務”。
       作為首都的焦點媒體，北京電視臺在播出之前未對內容的準確性予以核實，應該追問負責人的責任，并予以公開更正。