1如何申請考取摩托車駕駛執(zhí)照
前言：農(nóng)歷清明節(jié)氣剛過，隨之而來的并不只是細(xì)雨紛紛，還有萬物復(fù)蘇之后的春暖花開，轉(zhuǎn)好的天氣也讓人們有了更充分的走進(jìn)大自然的理由。你或許會選擇帶上家人短途自駕，不過渴望自由、不忍束縛的你也許會認(rèn)為邀上三五好友一同騎著摩托車跑進(jìn)鄉(xiāng)野山間是更加貼近自然、享受不羈生活方式的好選擇。不過在你決定發(fā)動心愛坐騎的發(fā)動機(jī)之前請先自問一句：我是個(gè)合格的騎士嗎？
其實(shí)問起這句話的真正意圖是想提醒每個(gè)打算騎摩托車的朋友，無論您是為了滿足出行需要還是外出郊游，請先確保您自己具備駕駛摩托車的資質(zhì)，當(dāng)然也包括您擁有一輛具備合法手續(xù)的愛車。
不得不說是受環(huán)境的熏陶，由于單位同事中幾位資深騎士潛移默化的影響，作者本人對摩托車以及騎摩托車這件事也經(jīng)歷了一個(gè)意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，從對摩托車和騎摩托車的人有偏見而逐漸轉(zhuǎn)變到開始用客觀的眼光和心態(tài)去看待他們。有意思的是在這個(gè)過程中我也漸漸地喜歡上了摩托車，喜歡上了騎行，有了買一輛摩托車想要和朋友們一起去騎行的想法。
不過一系列的問題也隨之接踵而來，首先就是此前我還沒有摩托車的駕駛資質(zhì)，需要先去駕校學(xué)習(xí)如何駕駛摩托車并考取摩托車的駕駛執(zhí)照。考慮到作者本人面臨的問題并非個(gè)案，因此我們決定結(jié)合此次作者自己考取摩托車駕照的經(jīng)歷也向想要騎摩托車的朋友們介紹一下究竟應(yīng)該怎樣考取摩托車駕駛執(zhí)照，倡導(dǎo)大家從做一名合格的騎士做起，文明駕駛、安全騎行。（備注：本文僅以北京地區(qū)為例，因國內(nèi)各地區(qū)針對摩托車以及摩托車駕駛員的管理政策不一，北京以外城市和地區(qū)的朋友僅供參考）
（一）有關(guān)機(jī)動車駕駛執(zhí)照中的“準(zhǔn)駕車型”：
如上圖所示，這是作者本人在取得摩托車駕駛資格之前的機(jī)動車駕駛證，其中駕駛證正本上注明的準(zhǔn)駕車型為“A2”，也就是牽引車，意味著可以駕駛的車輛包括重型、中型全掛、半掛汽車列車，當(dāng)然向下還可以駕駛的車輛也包括B1（中型客車）、B2（大型貨車）、C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行機(jī)械車）。
在這里就要鄭重提示一點(diǎn)了，那就是擁有機(jī)動車駕駛證并不意味著什么車都能開，至于您具體都能夠駕駛何種車輛就要看您自己的機(jī)動車駕駛證正本上注明的準(zhǔn)駕車型是什么了。而摩托車的準(zhǔn)駕車型包括D（普通三輪摩托車）、E（普通二輪摩托車）、F（輕便摩托車），因此如果您本人持有的機(jī)動車駕駛證正本上注明的準(zhǔn)駕車型沒有D或E或F，那就意味著您是不具備摩托車駕駛資格的，如果想要駕駛摩托車則必須通過正規(guī)渠道參加摩托車增駕的培訓(xùn)并通過考試取得摩托車的準(zhǔn)駕車型才可以。
所以就不必再有“學(xué)會了開汽車是不是就能騎摩托車”這樣的天真想法了，否則一旦上路就意味著您違反了《中華人民共和國道路交通安全法》中有關(guān)“駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車”的規(guī)定，而被交通警察查處之后所面臨的處罰也是相當(dāng)嚴(yán)厲的，將被處以200元以上2000元以下的罰款并記12分。
綜上所述，如果您根本不具備任何機(jī)動車輛的駕駛資格又想要騎摩托車的話，那就踏踏實(shí)實(shí)去駕校報(bào)名考駕照吧；如果您持有機(jī)動車駕駛證但不具備摩托車準(zhǔn)駕車型并且也想騎摩托車的話，同樣也得老老實(shí)實(shí)去駕校報(bào)名增駕摩托車的準(zhǔn)駕車型才可以。
（二）摩托車駕駛執(zhí)照的分類：
上圖是作者本人在完成了摩托車增駕的學(xué)習(xí)并通過考試之后取得的新駕駛證，可以看到駕駛證正本上所注明的準(zhǔn)駕車型已經(jīng)變成了“A2 D”，也就是說摩托車并沒有單獨(dú)的駕駛證，您在增駕并取得了摩托車駕駛資格之后會為您核發(fā)新的駕駛證并且在正本上注明新的準(zhǔn)駕車型；如果您屬于之前不具備任何機(jī)動車駕駛資格并直接報(bào)名學(xué)習(xí)摩托車駕駛的，在您考取了摩托車駕駛資格之后會直接為您核發(fā)僅注明了摩托車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。
那么，摩托車的準(zhǔn)駕車型具體都有哪幾種呢？其實(shí)前面我們已經(jīng)簡單提到過，下面將通過表格的形式向大家展現(xiàn)，以便大家能夠更容易地理解。
前言：農(nóng)歷清明節(jié)氣剛過，隨之而來的并不只是細(xì)雨紛紛，還有萬物復(fù)蘇之后的春暖花開，轉(zhuǎn)好的天氣也讓人們有了更充分的走進(jìn)大自然的理由。你或許會選擇帶上家人短途自駕，不過渴望自由、不忍束縛的你也許會認(rèn)為邀上三五好友一同騎著摩托車跑進(jìn)鄉(xiāng)野山間是更加貼近自然、享受不羈生活方式的好選擇。不過在你決定發(fā)動心愛坐騎的發(fā)動機(jī)之前請先自問一句：我是個(gè)合格的騎士嗎？
其實(shí)問起這句話的真正意圖是想提醒每個(gè)打算騎摩托車的朋友，無論您是為了滿足出行需要還是外出郊游，請先確保您自己具備駕駛摩托車的資質(zhì)，當(dāng)然也包括您擁有一輛具備合法手續(xù)的愛車。
不得不說是受環(huán)境的熏陶，由于單位同事中幾位資深騎士潛移默化的影響，作者本人對摩托車以及騎摩托車這件事也經(jīng)歷了一個(gè)意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，從對摩托車和騎摩托車的人有偏見而逐漸轉(zhuǎn)變到開始用客觀的眼光和心態(tài)去看待他們。有意思的是在這個(gè)過程中我也漸漸地喜歡上了摩托車，喜歡上了騎行，有了買一輛摩托車想要和朋友們一起去騎行的想法。
不過一系列的問題也隨之接踵而來，首先就是此前我還沒有摩托車的駕駛資質(zhì)，需要先去駕校學(xué)習(xí)如何駕駛摩托車并考取摩托車的駕駛執(zhí)照。考慮到作者本人面臨的問題并非個(gè)案，因此我們決定結(jié)合此次作者自己考取摩托車駕照的經(jīng)歷也向想要騎摩托車的朋友們介紹一下究竟應(yīng)該怎樣考取摩托車駕駛執(zhí)照，倡導(dǎo)大家從做一名合格的騎士做起，文明駕駛、安全騎行。（備注：本文僅以北京地區(qū)為例，因國內(nèi)各地區(qū)針對摩托車以及摩托車駕駛員的管理政策不一，北京以外城市和地區(qū)的朋友僅供參考）
（一）有關(guān)機(jī)動車駕駛執(zhí)照中的“準(zhǔn)駕車型”：
如上圖所示，這是作者本人在取得摩托車駕駛資格之前的機(jī)動車駕駛證，其中駕駛證正本上注明的準(zhǔn)駕車型為“A2”，也就是牽引車，意味著可以駕駛的車輛包括重型、中型全掛、半掛汽車列車，當(dāng)然向下還可以駕駛的車輛也包括B1（中型客車）、B2（大型貨車）、C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行機(jī)械車）。
在這里就要鄭重提示一點(diǎn)了，那就是擁有機(jī)動車駕駛證并不意味著什么車都能開，至于您具體都能夠駕駛何種車輛就要看您自己的機(jī)動車駕駛證正本上注明的準(zhǔn)駕車型是什么了。而摩托車的準(zhǔn)駕車型包括D（普通三輪摩托車）、E（普通二輪摩托車）、F（輕便摩托車），因此如果您本人持有的機(jī)動車駕駛證正本上注明的準(zhǔn)駕車型沒有D或E或F，那就意味著您是不具備摩托車駕駛資格的，如果想要駕駛摩托車則必須通過正規(guī)渠道參加摩托車增駕的培訓(xùn)并通過考試取得摩托車的準(zhǔn)駕車型才可以。
所以就不必再有“學(xué)會了開汽車是不是就能騎摩托車”這樣的天真想法了，否則一旦上路就意味著您違反了《中華人民共和國道路交通安全法》中有關(guān)“駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車”的規(guī)定，而被交通警察查處之后所面臨的處罰也是相當(dāng)嚴(yán)厲的，將被處以200元以上2000元以下的罰款并記12分。
綜上所述，如果您根本不具備任何機(jī)動車輛的駕駛資格又想要騎摩托車的話，那就踏踏實(shí)實(shí)去駕校報(bào)名考駕照吧；如果您持有機(jī)動車駕駛證但不具備摩托車準(zhǔn)駕車型并且也想騎摩托車的話，同樣也得老老實(shí)實(shí)去駕校報(bào)名增駕摩托車的準(zhǔn)駕車型才可以。
（二）摩托車駕駛執(zhí)照的分類：
上圖是作者本人在完成了摩托車增駕的學(xué)習(xí)并通過考試之后取得的新駕駛證，可以看到駕駛證正本上所注明的準(zhǔn)駕車型已經(jīng)變成了“A2 D”，也就是說摩托車并沒有單獨(dú)的駕駛證，您在增駕并取得了摩托車駕駛資格之后會為您核發(fā)新的駕駛證并且在正本上注明新的準(zhǔn)駕車型；如果您屬于之前不具備任何機(jī)動車駕駛資格并直接報(bào)名學(xué)習(xí)摩托車駕駛的，在您考取了摩托車駕駛資格之后會直接為您核發(fā)僅注明了摩托車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。
那么，摩托車的準(zhǔn)駕車型具體都有哪幾種呢？其實(shí)前面我們已經(jīng)簡單提到過，下面將通過表格的形式向大家展現(xiàn)，以便大家能夠更容易地理解。
| 摩托車準(zhǔn)駕車型分類 | ||||||
| 準(zhǔn)駕車型代號 | 準(zhǔn)予駕駛的車型 | 申請年齡 | ||||
| D | 普通三輪摩托車和E | 18周歲以上且60周歲以下 | ||||
| E | 普通二輪摩托車和F | 18周歲以上且60周歲以下 | ||||
| F | 輕便摩托車 | 18周歲以上且70周歲以下 | ||||
備注——
普通三輪摩托車：發(fā)動機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的三輪摩托車；
普通二輪摩托車：發(fā)動機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的二輪摩托車；
輕便摩托車：發(fā)動機(jī)排量小于或等于50ml，最大設(shè)計(jì)車速小于或等于50km/h的摩托車。
依上表中所體現(xiàn)的內(nèi)容，摩托車的準(zhǔn)駕車型分為三種，即D（普通三輪摩托車）、E（普通二輪摩托車）、F（輕便摩托車）。其中普通三輪摩托車和普通二輪摩托車既可以報(bào)考初學(xué)，也可以申請?jiān)鲴{，并且學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試等等一系列的費(fèi)用都一樣。那么也許有朋友要問了，為什么沒說可不可以直接初學(xué)或者增駕輕便摩托車即“F”呢？據(jù)了解，目前在北京地區(qū)并沒有駕校開展輕便摩托車“F”的初學(xué)或增駕業(yè)務(wù)，因此在下面的內(nèi)容里我們僅以考取普通三輪摩托車“D”和普通二輪摩托車“E”為例子進(jìn)行介紹。
另外還有一點(diǎn)需要提醒大家的是，如果之前您已經(jīng)取得過某一種機(jī)動車的駕駛資格、屬于增駕準(zhǔn)駕車型的，您的駕齡需要滿一年，并且在本記分周期和申請?jiān)鲴{之前的最近一個(gè)滿一年的記分周期內(nèi)沒有被記滿12分。
（三）有關(guān)申請報(bào)考摩托車駕駛資格的一些注意事項(xiàng)：
申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照（無論您是初學(xué)還是增駕）與申請報(bào)考普通汽車駕駛執(zhí)照一樣，都需要在正規(guī)的機(jī)動車駕駛學(xué)校報(bào)名并參加一系列的培訓(xùn)并通過考試之后才能取得。相對來說，國內(nèi)對于摩托車駕駛資格的管理因地區(qū)的不同也有所不一，北京市相對來說管理比較正規(guī)，不過費(fèi)用相對來說也是比較高的，僅以北京東方時(shí)尚機(jī)動車駕駛學(xué)校為例，學(xué)習(xí)三輪摩托車（D照）的費(fèi)用是2000元，學(xué)習(xí)兩輪摩托車（E照）的費(fèi)用是1800元（因駕校不同，學(xué)費(fèi)也會有一定差別，具體費(fèi)用請以您實(shí)際報(bào)考的駕校為準(zhǔn)）。
1.目前北京市可以申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照的機(jī)動車駕駛學(xué)校
與當(dāng)下學(xué)習(xí)普通汽車駕駛執(zhí)照如火如荼的熱潮有所不同，學(xué)習(xí)摩托車駕駛執(zhí)照的人數(shù)相對來說還是比較少的，因此并不是每一所正規(guī)的機(jī)動車駕駛學(xué)校都開辦有摩托車駕駛培訓(xùn)的業(yè)務(wù)；以北京市為例，目前可以申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照的駕校大致包括：東方時(shí)尚駕校、海淀駕校、老山駕校、順義駕校、盛華駕校等等，具體情況您可以致電相關(guān)駕校的工作人員進(jìn)一步了解。
2.申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照所需要提交的手續(xù)材料
在您前往各駕校本部或駕校報(bào)名點(diǎn)申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照之前需要提交一些手續(xù)材料，我們僅以北京市為例，本市戶口和外省市戶口學(xué)員需要提交的材料有所差別，初學(xué)和增駕學(xué)員需要提交的材料也有所不同，具體您可以參考下面表格中的內(nèi)容。
1寸白底彩色免冠證件照片是必需的，不過具體數(shù)量各駕校的要求可能有所不同，一般都是6-8張。特別需要注意的是照片必須是同一版的，作者本人在報(bào)名增駕的時(shí)候就因?yàn)樘峤坏恼掌皇峭话娑磸?fù)跑了兩趟。
2摩托車駕駛培訓(xùn)及考試注意事項(xiàng)
（四）摩托車駕駛技能培訓(xùn)與考試中的注意事項(xiàng)：
前面說的不算少，那么在學(xué)習(xí)摩托車駕駛技能的培訓(xùn)過程中以及考試的時(shí)候都有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？學(xué)習(xí)摩托車駕駛的培訓(xùn)和考試與學(xué)習(xí)普通汽車駕駛的培訓(xùn)和考試有什么不同之處嗎？下面就為大家逐個(gè)進(jìn)行解答。
1.科目一：《中華人民共和國道路交通安全法》法律法規(guī)及相關(guān)知識
申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照，無論是對于初學(xué)的朋友還是增駕的朋友，都必須參加科目一也就是道路交通安全法律法規(guī)的培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)的內(nèi)容自然不必多說，只要是考過汽車駕駛執(zhí)照的朋友都經(jīng)歷過。培訓(xùn)的時(shí)間不同的駕校可能會有所不同，以作者本人當(dāng)時(shí)申請?jiān)鲴{時(shí)報(bào)名的東方時(shí)尚駕校為例，科目一的培訓(xùn)時(shí)間有“三個(gè)半天”和“一個(gè)整天”兩種；為了盡量減少對工作的影響，我選擇了“一個(gè)整天”的快速培訓(xùn)班，不過在此也不得不自我檢討一下，當(dāng)時(shí)那一個(gè)整天的交通法規(guī)培訓(xùn)我基本上是在睡夢中度過的；畢竟老師講的內(nèi)容絕大部分在當(dāng)初學(xué)汽車駕照的時(shí)候就都學(xué)過，參加工作這么多年重新坐進(jìn)教室里的感覺也不是很好受的。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
參加完科目一的培訓(xùn)，您就該等著駕校方面的通知并參加科目一的考試了。同樣的，科目一的考試采取電腦上機(jī)考試的形式，同時(shí)為了避免替考現(xiàn)象，現(xiàn)如今在上機(jī)考試之前都采取指紋驗(yàn)證的方式來核實(shí)考試人的身份，而且都是在考試當(dāng)天才進(jìn)行指紋的錄入和采集。
考試的時(shí)間為45分鐘，滿分100分，90分（含）以上算合格。對于增駕摩托車的學(xué)員來說，考試系統(tǒng)會識別出您的身份并從系統(tǒng)中調(diào)取50道考題供您作答（初學(xué)的學(xué)員需要答100道題），您只要保證最后的成績達(dá)到90分或90分以上就算通過了科目一的考試。在這里有兩點(diǎn)提醒您注意：
（1）科目一上機(jī)考試一場有兩次機(jī)會，如果第一次成績不合格則可以在45分鐘之內(nèi)再考一次，當(dāng)然如果第二次的成績還不合格那您就只能等駕校給您安排下一場補(bǔ)考了。至于補(bǔ)考時(shí)間以及是否需要交納補(bǔ)考費(fèi)用，不同的駕校規(guī)定則有所不一。
（2）無論如何，千千萬萬不要抱有僥幸心理而在考試期間有任何作弊行為，否則您的個(gè)人信息會在公安交通管理部門的信息系統(tǒng)內(nèi)留下不良記錄，在一個(gè)自然年之內(nèi)，全國任意一所駕校都不會接收您參加機(jī)動車駕駛執(zhí)照的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試的。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
2.科目二：場地駕駛技能培訓(xùn)
通過了科目一的培訓(xùn)和考試，您就可以參加摩托車場地駕駛技能的培訓(xùn)和考試了。摩托車的場地駕駛技能培訓(xùn)相比普通汽車的場地駕駛技能培訓(xùn)要簡單得多，畢竟從操作難度上來講，摩托車也要比普通汽車簡單很多。
在摩托車的場地駕駛技能考試中，必考科目有四項(xiàng)（兩輪摩托車和三輪摩托車都是如此），繞樁行駛、單邊橋、坡路定點(diǎn)停車和起步，其余科目只是在行駛路線中會經(jīng)過，因此培訓(xùn)過程也重點(diǎn)是針對考試科目來進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練。
通常來說，由于學(xué)習(xí)摩托車駕駛的人數(shù)比較少，一般駕校都不會采用普通汽車那種計(jì)時(shí)培訓(xùn)的方式。以作者本人報(bào)考的東方時(shí)尚駕校為例，摩托車的駕駛技能訓(xùn)練為每周一至周四共計(jì)四天，第五天也就是當(dāng)周的周五考試，作者本人是請了五天的年假完成的這一環(huán)節(jié)。（細(xì)心的朋友可能注意到了一點(diǎn)，上面兩輪摩托車的騎手佩戴了安全頭盔，而三輪摩托車的騎手則沒有佩戴；這是因?yàn)榘茨壳暗缆方煌ò踩ǖ囊?guī)定，只有駕駛兩輪摩托車的駕駛員和乘客才必須佩戴安全頭盔，并沒有對三輪摩托車的駕駛員和乘客做出這一強(qiáng)制性的規(guī)定）
科目二的考試一場也是有兩次機(jī)會，如果您第一次沒能通過還可以現(xiàn)場直接再考一次，如果還沒有通過就只好讓駕校安排您參加補(bǔ)考了，當(dāng)然補(bǔ)考的時(shí)間以及是否需要交納補(bǔ)考費(fèi)用同樣視各個(gè)駕校的具體情況而定。
當(dāng)您完成了科目二場地駕駛技能的培訓(xùn)并通過考試之后，理論上應(yīng)該進(jìn)入科目三也就是實(shí)際道路駕駛技能的培訓(xùn)和考試環(huán)節(jié)了。不過由于摩托車的特殊性，目前暫時(shí)沒有一個(gè)好的解決方案用以執(zhí)行摩托車在實(shí)際道路環(huán)境中的考試，因此目前摩托車的駕駛技能培訓(xùn)和考試暫時(shí)沒有執(zhí)行科目三；如果您順利通過了科目二的考試，那么將直接由駕校安排您在一定時(shí)間之后參加科目四也就是“安全文明駕駛常識”的考試了。
3.科目四：安全文明駕駛常識考試
科目四“安全文明駕駛常識考試”與科目一同樣采用的是電腦上機(jī)考試，在考試前要進(jìn)行考生的指紋確認(rèn)。考試時(shí)間45分鐘，一共50道題，滿分為100分，90分（含）以上為合格，考試所涉及的主要內(nèi)容包括安全文明駕駛要求、惡劣天氣以及復(fù)雜道路條件下如何安全駕駛、如何正確處置緊急情況、發(fā)生交通事故后的正確處置方法等等。
同理，科目四的考試一場也是有兩次機(jī)會的，如果您第一次沒能通過則可以在45分鐘之內(nèi)再考一次，如果還沒有通過那就只能等著駕校給您安排補(bǔ)考了，不過相信絕大多數(shù)朋友都能夠輕松過關(guān)的。
當(dāng)您順利通過了科目四的考試之后，您申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照的整個(gè)過程也便宣告結(jié)束，可以等待下發(fā)新的駕照了（特別提醒增駕的朋友在考科目四的當(dāng)天要帶好原駕駛證的正本和副本）。
因駕校各自情況的不同，學(xué)員在完成并通過科目四的考試之后等待下發(fā)駕照的時(shí)間也有所不同。以作者本人報(bào)考的東方時(shí)尚駕校為例，校方通知的下發(fā)新駕照的時(shí)間是在考完科目四大約40分鐘之后，而實(shí)際上我總共也就等了半個(gè)小時(shí)，非常之快。
總結(jié)：考取摩托車駕駛執(zhí)照只是“文明駕駛、安全騎行”的第一步，通過正當(dāng)渠道考取下來摩托車的駕駛執(zhí)照代表著您具備了一個(gè)合格騎士的身份，而要想做到真正的合法上路您還需要一輛從正當(dāng)渠道購置的車輛并為愛車辦理必需的手續(xù)和牌照等等。
作者在駕校學(xué)習(xí)期間碰見過不少其實(shí)早就已經(jīng)會騎摩托車的“老手兒”，無外乎是由于現(xiàn)在國家對于摩托車的管理日趨嚴(yán)格才決定來考駕照，為的是避免因無照駕駛被拘留的窘狀，而像作者這樣把對摩托車的“處女騎”都奉獻(xiàn)給駕校的在學(xué)員群體里居然還是少數(shù)。另外在訓(xùn)練閑暇之余我還從一起練車的個(gè)別學(xué)員中聽到過多次想要買“套牌車”之類的話語，我覺得這種想法是非常錯(cuò)誤的，既然您已經(jīng)決定來考一個(gè)合法的摩托車駕照了，那又為何還要去騎一輛不具備合法身份的摩托車上路行駛呢？
不得不說，目前國內(nèi)很多城市和地區(qū)出臺的種種對摩托車的“禁令”與政府、民眾對于摩托車以及騎摩托車的人有著片面的認(rèn)識和誤區(qū)有關(guān)，但作為摩托車自身而言，其小巧靈活的特性以及相對較少地對道路資源的占用都讓它具備了汽車所無法企及的優(yōu)勢。想要讓人們轉(zhuǎn)變思維意識中對于摩托車和車手的誤解不是一朝一夕的事，但倘若每一個(gè)喜愛駕駛摩托車的朋友都能夠擁有合法的騎士身份，穿戴好安全頭盔以及其他安全護(hù)具，騎著合法的愛車上路行駛，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)并文明駕駛、以安全為重，為自己負(fù)責(zé)，也為家人負(fù)責(zé)、為社會負(fù)責(zé)，相信終有一天我們會一起改變摩托車在人們心目中的固有形象的。
普通三輪摩托車：發(fā)動機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的三輪摩托車；
普通二輪摩托車：發(fā)動機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的二輪摩托車；
輕便摩托車：發(fā)動機(jī)排量小于或等于50ml，最大設(shè)計(jì)車速小于或等于50km/h的摩托車。
另外還有一點(diǎn)需要提醒大家的是，如果之前您已經(jīng)取得過某一種機(jī)動車的駕駛資格、屬于增駕準(zhǔn)駕車型的，您的駕齡需要滿一年，并且在本記分周期和申請?jiān)鲴{之前的最近一個(gè)滿一年的記分周期內(nèi)沒有被記滿12分。
（三）有關(guān)申請報(bào)考摩托車駕駛資格的一些注意事項(xiàng)：
申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照（無論您是初學(xué)還是增駕）與申請報(bào)考普通汽車駕駛執(zhí)照一樣，都需要在正規(guī)的機(jī)動車駕駛學(xué)校報(bào)名并參加一系列的培訓(xùn)并通過考試之后才能取得。相對來說，國內(nèi)對于摩托車駕駛資格的管理因地區(qū)的不同也有所不一，北京市相對來說管理比較正規(guī)，不過費(fèi)用相對來說也是比較高的，僅以北京東方時(shí)尚機(jī)動車駕駛學(xué)校為例，學(xué)習(xí)三輪摩托車（D照）的費(fèi)用是2000元，學(xué)習(xí)兩輪摩托車（E照）的費(fèi)用是1800元（因駕校不同，學(xué)費(fèi)也會有一定差別，具體費(fèi)用請以您實(shí)際報(bào)考的駕校為準(zhǔn)）。
1.目前北京市可以申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照的機(jī)動車駕駛學(xué)校
與當(dāng)下學(xué)習(xí)普通汽車駕駛執(zhí)照如火如荼的熱潮有所不同，學(xué)習(xí)摩托車駕駛執(zhí)照的人數(shù)相對來說還是比較少的，因此并不是每一所正規(guī)的機(jī)動車駕駛學(xué)校都開辦有摩托車駕駛培訓(xùn)的業(yè)務(wù)；以北京市為例，目前可以申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照的駕校大致包括：東方時(shí)尚駕校、海淀駕校、老山駕校、順義駕校、盛華駕校等等，具體情況您可以致電相關(guān)駕校的工作人員進(jìn)一步了解。
2.申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照所需要提交的手續(xù)材料
在您前往各駕校本部或駕校報(bào)名點(diǎn)申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照之前需要提交一些手續(xù)材料，我們僅以北京市為例，本市戶口和外省市戶口學(xué)員需要提交的材料有所差別，初學(xué)和增駕學(xué)員需要提交的材料也有所不同，具體您可以參考下面表格中的內(nèi)容。
| 申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照需要提交的手續(xù)材料一覽（以北京市為例） | |||||
| 本市初學(xué) | 身份證原件、1寸白底彩色免冠照片6-8張、體檢表 | ||||
| 外埠初學(xué) | 身份證原件、1寸白底彩色免冠照片6-8張、體檢表、暫住證 | ||||
| 本市增駕 | 身份證原件、1寸白底彩色免冠照片6-8張、體檢表、駕駛證原件 | ||||
| 外埠增駕 | 身份證原件、1寸白底彩色免冠照片6-8張、體檢表、暫住證、駕駛證原件 | ||||
通常說來，現(xiàn)在為了方便廣大學(xué)員，各駕校一般都提供有體檢的服務(wù)（體檢費(fèi)10元），因此大家不必再單獨(dú)前往醫(yī)療機(jī)構(gòu)自行進(jìn)行體檢，在報(bào)名或?qū)W習(xí)培訓(xùn)期間通常駕校方面都會安排學(xué)員辦理這一手續(xù)。 |
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2摩托車駕駛培訓(xùn)及考試注意事項(xiàng)
（四）摩托車駕駛技能培訓(xùn)與考試中的注意事項(xiàng)：
前面說的不算少，那么在學(xué)習(xí)摩托車駕駛技能的培訓(xùn)過程中以及考試的時(shí)候都有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？學(xué)習(xí)摩托車駕駛的培訓(xùn)和考試與學(xué)習(xí)普通汽車駕駛的培訓(xùn)和考試有什么不同之處嗎？下面就為大家逐個(gè)進(jìn)行解答。
1.科目一：《中華人民共和國道路交通安全法》法律法規(guī)及相關(guān)知識
申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照，無論是對于初學(xué)的朋友還是增駕的朋友，都必須參加科目一也就是道路交通安全法律法規(guī)的培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)的內(nèi)容自然不必多說，只要是考過汽車駕駛執(zhí)照的朋友都經(jīng)歷過。培訓(xùn)的時(shí)間不同的駕校可能會有所不同，以作者本人當(dāng)時(shí)申請?jiān)鲴{時(shí)報(bào)名的東方時(shí)尚駕校為例，科目一的培訓(xùn)時(shí)間有“三個(gè)半天”和“一個(gè)整天”兩種；為了盡量減少對工作的影響，我選擇了“一個(gè)整天”的快速培訓(xùn)班，不過在此也不得不自我檢討一下，當(dāng)時(shí)那一個(gè)整天的交通法規(guī)培訓(xùn)我基本上是在睡夢中度過的；畢竟老師講的內(nèi)容絕大部分在當(dāng)初學(xué)汽車駕照的時(shí)候就都學(xué)過，參加工作這么多年重新坐進(jìn)教室里的感覺也不是很好受的。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
參加完科目一的培訓(xùn)，您就該等著駕校方面的通知并參加科目一的考試了。同樣的，科目一的考試采取電腦上機(jī)考試的形式，同時(shí)為了避免替考現(xiàn)象，現(xiàn)如今在上機(jī)考試之前都采取指紋驗(yàn)證的方式來核實(shí)考試人的身份，而且都是在考試當(dāng)天才進(jìn)行指紋的錄入和采集。
考試的時(shí)間為45分鐘，滿分100分，90分（含）以上算合格。對于增駕摩托車的學(xué)員來說，考試系統(tǒng)會識別出您的身份并從系統(tǒng)中調(diào)取50道考題供您作答（初學(xué)的學(xué)員需要答100道題），您只要保證最后的成績達(dá)到90分或90分以上就算通過了科目一的考試。在這里有兩點(diǎn)提醒您注意：
（1）科目一上機(jī)考試一場有兩次機(jī)會，如果第一次成績不合格則可以在45分鐘之內(nèi)再考一次，當(dāng)然如果第二次的成績還不合格那您就只能等駕校給您安排下一場補(bǔ)考了。至于補(bǔ)考時(shí)間以及是否需要交納補(bǔ)考費(fèi)用，不同的駕校規(guī)定則有所不一。
（2）無論如何，千千萬萬不要抱有僥幸心理而在考試期間有任何作弊行為，否則您的個(gè)人信息會在公安交通管理部門的信息系統(tǒng)內(nèi)留下不良記錄，在一個(gè)自然年之內(nèi)，全國任意一所駕校都不會接收您參加機(jī)動車駕駛執(zhí)照的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試的。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
2.科目二：場地駕駛技能培訓(xùn)
通過了科目一的培訓(xùn)和考試，您就可以參加摩托車場地駕駛技能的培訓(xùn)和考試了。摩托車的場地駕駛技能培訓(xùn)相比普通汽車的場地駕駛技能培訓(xùn)要簡單得多，畢竟從操作難度上來講，摩托車也要比普通汽車簡單很多。
在摩托車的場地駕駛技能考試中，必考科目有四項(xiàng)（兩輪摩托車和三輪摩托車都是如此），繞樁行駛、單邊橋、坡路定點(diǎn)停車和起步，其余科目只是在行駛路線中會經(jīng)過，因此培訓(xùn)過程也重點(diǎn)是針對考試科目來進(jìn)行教學(xué)和訓(xùn)練。
通常來說，由于學(xué)習(xí)摩托車駕駛的人數(shù)比較少，一般駕校都不會采用普通汽車那種計(jì)時(shí)培訓(xùn)的方式。以作者本人報(bào)考的東方時(shí)尚駕校為例，摩托車的駕駛技能訓(xùn)練為每周一至周四共計(jì)四天，第五天也就是當(dāng)周的周五考試，作者本人是請了五天的年假完成的這一環(huán)節(jié)。（細(xì)心的朋友可能注意到了一點(diǎn)，上面兩輪摩托車的騎手佩戴了安全頭盔，而三輪摩托車的騎手則沒有佩戴；這是因?yàn)榘茨壳暗缆方煌ò踩ǖ囊?guī)定，只有駕駛兩輪摩托車的駕駛員和乘客才必須佩戴安全頭盔，并沒有對三輪摩托車的駕駛員和乘客做出這一強(qiáng)制性的規(guī)定）
科目二的考試一場也是有兩次機(jī)會，如果您第一次沒能通過還可以現(xiàn)場直接再考一次，如果還沒有通過就只好讓駕校安排您參加補(bǔ)考了，當(dāng)然補(bǔ)考的時(shí)間以及是否需要交納補(bǔ)考費(fèi)用同樣視各個(gè)駕校的具體情況而定。
當(dāng)您完成了科目二場地駕駛技能的培訓(xùn)并通過考試之后，理論上應(yīng)該進(jìn)入科目三也就是實(shí)際道路駕駛技能的培訓(xùn)和考試環(huán)節(jié)了。不過由于摩托車的特殊性，目前暫時(shí)沒有一個(gè)好的解決方案用以執(zhí)行摩托車在實(shí)際道路環(huán)境中的考試，因此目前摩托車的駕駛技能培訓(xùn)和考試暫時(shí)沒有執(zhí)行科目三；如果您順利通過了科目二的考試，那么將直接由駕校安排您在一定時(shí)間之后參加科目四也就是“安全文明駕駛常識”的考試了。
3.科目四：安全文明駕駛常識考試
科目四“安全文明駕駛常識考試”與科目一同樣采用的是電腦上機(jī)考試，在考試前要進(jìn)行考生的指紋確認(rèn)。考試時(shí)間45分鐘，一共50道題，滿分為100分，90分（含）以上為合格，考試所涉及的主要內(nèi)容包括安全文明駕駛要求、惡劣天氣以及復(fù)雜道路條件下如何安全駕駛、如何正確處置緊急情況、發(fā)生交通事故后的正確處置方法等等。
同理，科目四的考試一場也是有兩次機(jī)會的，如果您第一次沒能通過則可以在45分鐘之內(nèi)再考一次，如果還沒有通過那就只能等著駕校給您安排補(bǔ)考了，不過相信絕大多數(shù)朋友都能夠輕松過關(guān)的。
當(dāng)您順利通過了科目四的考試之后，您申請報(bào)考摩托車駕駛執(zhí)照的整個(gè)過程也便宣告結(jié)束，可以等待下發(fā)新的駕照了（特別提醒增駕的朋友在考科目四的當(dāng)天要帶好原駕駛證的正本和副本）。
因駕校各自情況的不同，學(xué)員在完成并通過科目四的考試之后等待下發(fā)駕照的時(shí)間也有所不同。以作者本人報(bào)考的東方時(shí)尚駕校為例，校方通知的下發(fā)新駕照的時(shí)間是在考完科目四大約40分鐘之后，而實(shí)際上我總共也就等了半個(gè)小時(shí)，非常之快。
總結(jié)：考取摩托車駕駛執(zhí)照只是“文明駕駛、安全騎行”的第一步，通過正當(dāng)渠道考取下來摩托車的駕駛執(zhí)照代表著您具備了一個(gè)合格騎士的身份，而要想做到真正的合法上路您還需要一輛從正當(dāng)渠道購置的車輛并為愛車辦理必需的手續(xù)和牌照等等。
作者在駕校學(xué)習(xí)期間碰見過不少其實(shí)早就已經(jīng)會騎摩托車的“老手兒”，無外乎是由于現(xiàn)在國家對于摩托車的管理日趨嚴(yán)格才決定來考駕照，為的是避免因無照駕駛被拘留的窘狀，而像作者這樣把對摩托車的“處女騎”都奉獻(xiàn)給駕校的在學(xué)員群體里居然還是少數(shù)。另外在訓(xùn)練閑暇之余我還從一起練車的個(gè)別學(xué)員中聽到過多次想要買“套牌車”之類的話語，我覺得這種想法是非常錯(cuò)誤的，既然您已經(jīng)決定來考一個(gè)合法的摩托車駕照了，那又為何還要去騎一輛不具備合法身份的摩托車上路行駛呢？
不得不說，目前國內(nèi)很多城市和地區(qū)出臺的種種對摩托車的“禁令”與政府、民眾對于摩托車以及騎摩托車的人有著片面的認(rèn)識和誤區(qū)有關(guān)，但作為摩托車自身而言，其小巧靈活的特性以及相對較少地對道路資源的占用都讓它具備了汽車所無法企及的優(yōu)勢。想要讓人們轉(zhuǎn)變思維意識中對于摩托車和車手的誤解不是一朝一夕的事，但倘若每一個(gè)喜愛駕駛摩托車的朋友都能夠擁有合法的騎士身份，穿戴好安全頭盔以及其他安全護(hù)具，騎著合法的愛車上路行駛，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)并文明駕駛、以安全為重，為自己負(fù)責(zé)，也為家人負(fù)責(zé)、為社會負(fù)責(zé)，相信終有一天我們會一起改變摩托車在人們心目中的固有形象的。
