磨膝過(guò)彎，利落漂移，高速?zèng)_刺……你沒(méi)看錯(cuò)，這輛黃色戰(zhàn)駒就是廣州飛肯新興研發(fā)的大排力作，排量250cc，問(wèn)世便成功擠進(jìn)CRRC賽場(chǎng)，在整整15圈的廠商杯中驚艷亮相，國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心摩托部副主任龔紅果對(duì)其也是青眼有加，當(dāng)天便與廣州飛肯總經(jīng)理鄭洪及新品研發(fā)負(fù)責(zé)人鄭嘉偉進(jìn)行了近半天的交流。

       CRRC是經(jīng)國(guó)家體育總局批準(zhǔn)，由國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心、中國(guó)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的公路摩托車(chē)賽事之一，也是最專(zhuān)業(yè)、最權(quán)威的公路摩托車(chē)賽，是體現(xiàn)國(guó)內(nèi)各品牌摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的最高競(jìng)技場(chǎng)。此項(xiàng)賽事吸引全國(guó)數(shù)百萬(wàn)摩托車(chē)愛(ài)好者關(guān)注，各大主流媒體爭(zhēng)相報(bào)道。2015年CRRC揭幕戰(zhàn)在江蘇萬(wàn)馳國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行，擁有FIA認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)賽道。

       5月3日12點(diǎn)整，萬(wàn)馳賽道上，十余輛250cc起步級(jí)摩托再次開(kāi)戰(zhàn)，與2號(hào)的初賽相比，此番爭(zhēng)奪更為激烈，整個(gè)賽場(chǎng)硝煙彌漫。在這場(chǎng)決定勝敗的大賽中，車(chē)手們卯足勁，亮出底牌，勇猛爭(zhēng)鋒。廣州飛肯250猶如黃色戰(zhàn)神，沉著應(yīng)戰(zhàn)。強(qiáng)大的心臟，武裝上精良的軀殼，速度驚人，一聲令下，油門(mén)踩動(dòng)，身影一閃而過(guò)，留下一路轟鳴的馬達(dá)、彌漫的青煙。很快，進(jìn)入彎道，250縱橫畫(huà)出美妙的弧線，還是第一圈，雖然沒(méi)有展示磨膝過(guò)彎的絕技，但是不經(jīng)意間展示的炫酷車(chē)技也讓無(wú)數(shù)車(chē)迷熱血沸騰。慢慢進(jìn)入內(nèi)環(huán)，250狀態(tài)更佳，在不斷變徑、變向的連續(xù)彎道中，完美進(jìn)彎，出彎，再進(jìn)彎……磨膝過(guò)彎、特色漂移等絕技也得心應(yīng)手。


       前十圈的比賽中，250狀態(tài)平穩(wěn)，穩(wěn)健提速。在最后的決定勝負(fù)的關(guān)鍵五圈中，250開(kāi)始發(fā)動(dòng)攻擊，速度直線提升。雖然是初生牛犢，但也精彩頻現(xiàn)，不遜色于前輩們。這種脾性與廣州飛肯如出一轍。雖然只有十年的歷史，在排資論輩的摩托車(chē)行業(yè)年齡尚淺，但是迸發(fā)的巨大能量卻不容小覷。尤其是近幾年，飛肯不僅在行業(yè)下滑的情況下，保持銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，還給我們帶來(lái)了諸如飛影、卡洛、猛禽等精品車(chē)型。

       這次250的亮相也昭示著飛肯的決心：不止步于做中小排高價(jià)值摩托車(chē)的領(lǐng)跑者，更要打造高價(jià)值大排摩托。垂青于飛肯250的龔主任對(duì)于飛肯企業(yè)及其發(fā)展前景也十分看好，經(jīng)過(guò)半天的深度交流，他堅(jiān)信飛肯一定會(huì)在摩托車(chē)行業(yè)的快車(chē)道上越走越好，越跑越快。據(jù)了解，此次飛肯參戰(zhàn)的戰(zhàn)駒還將配備300cc排量的可選狀態(tài)，與車(chē)友們一起暢享更為震撼的速度與激情。期待飛肯，期待300，給我們帶來(lái)更多精彩。