在越野摩托領域,日系廠家中也許只有雅馬哈能與歐美廠商抗衡,YZ250F和YZ450F在各項賽事中都有著非常不錯的表現。2016年是雅馬哈60周年慶,因此2016款YZ250F和YZ450F車型除了進行重要升級之外還將提供60周年限量版涂裝風格。在兩沖程級別中,雅馬哈將會發布一款全新的越野車型——YZ250X,此外還有基本款YZ85、YZ125和YZ250車型。
2016款YZ250F 7,590美元(車隊藍白涂裝);7,690(60周年黃色涂裝)
在過去兩年里雅馬哈推出了新款四沖程車型的確給對手們帶來了不小的壓力,而2016款車型在動力方面再一次進行了優化升級,活塞的材質更加輕量化同時增加了活塞環保證密封效果,燃燒效率也有所提高,碳纖維的車身覆蓋件同樣是新升級的裝備,進一步降低整車重量。
此外雅馬哈的工程師還針對曲軸和平衡軸進行了優化設計以減少發動機的震動,ECU也進行了更新保證發動機紅線斷油時能夠更加平穩順暢。YZ250F還更換了新的剎車踏板材質并換上了270mm的前輪制動盤,避震系統基本沿用了2015款車型的設定只是進行了小幅的調教。雅馬哈表示2016款車型擁有更加穩健的操控表現,在彎道中能夠達到更高的極限。
2016款雅馬哈YZ450F 8,590美元(車隊藍白涂裝);8.690美元(60周年黃色涂裝)
2016款YZ450F最大的變化就是加入了全新的起步控制系統(Launch Control System),這套系統在新版ECU的控制下在起步時能夠讓發動機更高效的輸出動力,尤其是在比賽中面對一些復雜的路況。
YZ450F還換上了新的進排氣系統;離合器系統也進行了優化以保證更加順暢的換擋;腳踏板的位置降低了5mm,這在一定程度上能夠降低駕乘時的重心高度改善操控性能。
YZ450F的懸掛系統進行了升級,新的前叉要比老款車型更軟,越野路段時的表現更加出色;此外YZ450F和YZ250F一樣換上了新的制動踏板和270mm的前制動盤。
2016款雅馬哈YZ250X 7,399美元
當雅馬哈在美國發布這款全新YZ250X車型時的確讓不少車迷感到意外,因為這款兩沖程車型和大家預期中的車型有些不同。去年雅馬哈推出了機遇YZ250F開發的YZ250FX越野車型被稱為250cc級別中最暢銷的四沖程車型,甚至YZ450F也將借用這個思路推出FX車型,但雅馬哈卻出人意料的發布了這款兩沖程車型。
顯然YZ250X是基于標準款YZ250車型開發的,只是換上了更大的油箱和更軟的懸掛系統。249cc的水冷發動機雖然和YZ250是同樣的機型,但在點火系統和排氣系統等方面都經過了針對性的升級以能夠更好的適應比賽。
雅馬哈還為這款車型裝備了新的電子控制式可變排汽閥系統YPVS(YAMAHA Power Valve System),這也是針對越野比賽準備的。YZ250X更像是YZ250的準賽車版,所有不同的細節都是為了越野比賽而進行的升級,在兩沖程級別中登上了新的高度。
2016款雅馬哈YZ85、YZ125和YZ250
這三款車型對車迷來說是再熟悉不過的入門款車型了,由于在去年的改款中已經進行了全面的升級,因此在2016款車型中并沒有重要升級,只是裝備了金色的鏈條和黑色的輪圈,給人一種原廠賽車的風格。2016款車型都采用了車隊藍白涂裝,售價分別為4,090美元、6,3090美元和7,209美元,在今年八月份,2016款車型開始到店銷售。
2016款YZ250F 7,590美元(車隊藍白涂裝);7,690(60周年黃色涂裝)
在過去兩年里雅馬哈推出了新款四沖程車型的確給對手們帶來了不小的壓力,而2016款車型在動力方面再一次進行了優化升級,活塞的材質更加輕量化同時增加了活塞環保證密封效果,燃燒效率也有所提高,碳纖維的車身覆蓋件同樣是新升級的裝備,進一步降低整車重量。
此外雅馬哈的工程師還針對曲軸和平衡軸進行了優化設計以減少發動機的震動,ECU也進行了更新保證發動機紅線斷油時能夠更加平穩順暢。YZ250F還更換了新的剎車踏板材質并換上了270mm的前輪制動盤,避震系統基本沿用了2015款車型的設定只是進行了小幅的調教。雅馬哈表示2016款車型擁有更加穩健的操控表現,在彎道中能夠達到更高的極限。
2016款雅馬哈YZ450F 8,590美元(車隊藍白涂裝);8.690美元(60周年黃色涂裝)
2016款YZ450F最大的變化就是加入了全新的起步控制系統(Launch Control System),這套系統在新版ECU的控制下在起步時能夠讓發動機更高效的輸出動力,尤其是在比賽中面對一些復雜的路況。
YZ450F還換上了新的進排氣系統;離合器系統也進行了優化以保證更加順暢的換擋;腳踏板的位置降低了5mm,這在一定程度上能夠降低駕乘時的重心高度改善操控性能。
YZ450F的懸掛系統進行了升級,新的前叉要比老款車型更軟,越野路段時的表現更加出色;此外YZ450F和YZ250F一樣換上了新的制動踏板和270mm的前制動盤。
2016款雅馬哈YZ250X 7,399美元
當雅馬哈在美國發布這款全新YZ250X車型時的確讓不少車迷感到意外,因為這款兩沖程車型和大家預期中的車型有些不同。去年雅馬哈推出了機遇YZ250F開發的YZ250FX越野車型被稱為250cc級別中最暢銷的四沖程車型,甚至YZ450F也將借用這個思路推出FX車型,但雅馬哈卻出人意料的發布了這款兩沖程車型。
顯然YZ250X是基于標準款YZ250車型開發的,只是換上了更大的油箱和更軟的懸掛系統。249cc的水冷發動機雖然和YZ250是同樣的機型,但在點火系統和排氣系統等方面都經過了針對性的升級以能夠更好的適應比賽。
雅馬哈還為這款車型裝備了新的電子控制式可變排汽閥系統YPVS(YAMAHA Power Valve System),這也是針對越野比賽準備的。YZ250X更像是YZ250的準賽車版,所有不同的細節都是為了越野比賽而進行的升級,在兩沖程級別中登上了新的高度。
2016款雅馬哈YZ85、YZ125和YZ250
這三款車型對車迷來說是再熟悉不過的入門款車型了,由于在去年的改款中已經進行了全面的升級,因此在2016款車型中并沒有重要升級,只是裝備了金色的鏈條和黑色的輪圈,給人一種原廠賽車的風格。2016款車型都采用了車隊藍白涂裝,售價分別為4,090美元、6,3090美元和7,209美元,在今年八月份,2016款車型開始到店銷售。