來自英國的新品牌 CCM，去年年底（12月，于著名摩托車刊物）曾發(fā)布其探險概念的兩輪產品。

       現(xiàn)在正式將產品推出了市場：2015' GP450 Adventure。該車采用一副來自 BMW G450 系列的單汽缸發(fā)動機，最大馬力輸出被限制在 40 匹（可使用軟件調整 ECU，重新設定至最大的 50 匹馬力輸出）。車身采用鋁合金的車架，20 升大容量的油箱，前21、后18英寸的車輪，長行程的前后懸掛。

       此外，這家英國的新企業(yè)（這是媒體說的，我自己去查發(fā)現(xiàn)能有故事可講的情節(jié)竟然到了1931年，現(xiàn)在CCM掌舵人的祖父，就熱衷于摩托車方面的改造與測試，當然企業(yè)是新的）、為其新產品提供豐富多樣的附件/服務選購清單：除了常見的大邊箱、行李邊袋、強力射燈、GPS 等基礎附加裝備之外，還可選裝電子懸掛、可加熱的車把、輸出效能加大了 50% 的發(fā)電機、賽車級的導航器、改變了高度的鞍座，甚至是用于長途運輸/空運整部 GP450 的特制木箱?？磮D片發(fā)現(xiàn)奇葩事一件，明明是個右側單管子，在加裝行李架還附上一個平衡視覺的“假貨”，左側也冒出了一根！這是為了照顧處女座嗎？那拜托能不能鉆個洞啥的？現(xiàn)在看來就是一個踩扁的易拉罐好不好.....做戲還不做全套........這貨價值10000歐羅巴腐敗幣，只多不少，有點小貴。















       那個沒鉆孔的排氣，該不會是放什么東西的吧。。。