不知不覺(jué)YAMAHA MT-09已經(jīng)衍生了多個(gè)版本,而首個(gè)延伸自同門(mén)師弟MT-07的新車(chē)-XSR700,是復(fù)刻YAMAHA第一臺(tái)四沖大排,1970年面世的XS650。
上世紀(jì)60年代尾,日本車(chē)廠掀起了象徵高科技的多汽缸熱潮,而專(zhuān)注2沖市場(chǎng)的YAMAHA也在1970年推出XS650,車(chē)輛配備4沖直2引擎,馬力達(dá)到50hp,此車(chē)是當(dāng)年YAMAHA最大排氣的旗艦車(chē)系。
由于美國(guó)多年來(lái)是電單車(chē)最大鎖售市場(chǎng),因此日本四大車(chē)廠自60年代便投放大量資源,參 加美國(guó)賽事以便增加知名度,而YAMAHA當(dāng)年簽下急速冒起的羅拔士(Kenny Roberts-連奪78-80三屆GP500冠軍),駕駛由XS650激改的戰(zhàn)車(chē),參加美國(guó)AMA Dirt Bike賽(橢圓型泥地賽),并於1973年力壓雄霸多年的HARLEY奪得冠軍,同時(shí)讓YAMAHA成為取得該賽冠軍的第一個(gè)日本牌子,YAMAHA XS650自此聲名大噪,同時(shí)掀起了XS650的改裝熱,即使車(chē)輛於80年代中停產(chǎn),但她的改裝熱至今還未消退。
過(guò)去YAMAHA已透過(guò)不同作品向XS650致敬,至於最新的致敬之作是由MT-07 變身而來(lái),此車(chē)也是延續(xù)YAMAHA不久前展開(kāi)名為"FASTER SONS"的計(jì)劃,此計(jì)劃宗旨是使用旗下車(chē)輛,透過(guò)Custom Bike改裝手法向昔日名駒致敬。故此YAMAHA在XSR700的主網(wǎng)頁(yè)上,引用孔子「溫故知新」為主題,回憶過(guò)去電單車(chē)史,才能更好地認(rèn)識(shí)現(xiàn)在車(chē)輛進(jìn) 代過(guò)程。而早前抵港的XJR1300及XV950R等,也是"FASTER SONS"系列作品之一。
至于XSR700與MT-07的分別在于改用了噴上復(fù)古色的鋁合金油缸、真皮座墊、復(fù)古大圓車(chē)頭燈、現(xiàn)代化圓型儀表、車(chē)身多件鋁合金制裝飾、短小精悍消聲器、復(fù)古胎紋輪胎等等。
●70年面世的SX650是當(dāng)年YAMAHA最大排氣的四沖旗艦車(chē)系,當(dāng)中畫(huà)面中的綠白色車(chē)身是經(jīng)典顏色。
●由MT-07包裝的全新XSR700是向45年前面世的XS650致敬之作,YAMAHA引用孔子「溫故知新」為主題,回憶過(guò)去,才能更好地認(rèn)識(shí)現(xiàn)在。
●FASTER SONS是YAMAHA最新的計(jì)劃,使用現(xiàn)代車(chē)輛改裝,向昔日名駒致敬。
上世紀(jì)60年代尾,日本車(chē)廠掀起了象徵高科技的多汽缸熱潮,而專(zhuān)注2沖市場(chǎng)的YAMAHA也在1970年推出XS650,車(chē)輛配備4沖直2引擎,馬力達(dá)到50hp,此車(chē)是當(dāng)年YAMAHA最大排氣的旗艦車(chē)系。
由于美國(guó)多年來(lái)是電單車(chē)最大鎖售市場(chǎng),因此日本四大車(chē)廠自60年代便投放大量資源,參 加美國(guó)賽事以便增加知名度,而YAMAHA當(dāng)年簽下急速冒起的羅拔士(Kenny Roberts-連奪78-80三屆GP500冠軍),駕駛由XS650激改的戰(zhàn)車(chē),參加美國(guó)AMA Dirt Bike賽(橢圓型泥地賽),并於1973年力壓雄霸多年的HARLEY奪得冠軍,同時(shí)讓YAMAHA成為取得該賽冠軍的第一個(gè)日本牌子,YAMAHA XS650自此聲名大噪,同時(shí)掀起了XS650的改裝熱,即使車(chē)輛於80年代中停產(chǎn),但她的改裝熱至今還未消退。
過(guò)去YAMAHA已透過(guò)不同作品向XS650致敬,至於最新的致敬之作是由MT-07 變身而來(lái),此車(chē)也是延續(xù)YAMAHA不久前展開(kāi)名為"FASTER SONS"的計(jì)劃,此計(jì)劃宗旨是使用旗下車(chē)輛,透過(guò)Custom Bike改裝手法向昔日名駒致敬。故此YAMAHA在XSR700的主網(wǎng)頁(yè)上,引用孔子「溫故知新」為主題,回憶過(guò)去電單車(chē)史,才能更好地認(rèn)識(shí)現(xiàn)在車(chē)輛進(jìn) 代過(guò)程。而早前抵港的XJR1300及XV950R等,也是"FASTER SONS"系列作品之一。
至于XSR700與MT-07的分別在于改用了噴上復(fù)古色的鋁合金油缸、真皮座墊、復(fù)古大圓車(chē)頭燈、現(xiàn)代化圓型儀表、車(chē)身多件鋁合金制裝飾、短小精悍消聲器、復(fù)古胎紋輪胎等等。
●70年面世的SX650是當(dāng)年YAMAHA最大排氣的四沖旗艦車(chē)系,當(dāng)中畫(huà)面中的綠白色車(chē)身是經(jīng)典顏色。
●由MT-07包裝的全新XSR700是向45年前面世的XS650致敬之作,YAMAHA引用孔子「溫故知新」為主題,回憶過(guò)去,才能更好地認(rèn)識(shí)現(xiàn)在。
●FASTER SONS是YAMAHA最新的計(jì)劃,使用現(xiàn)代車(chē)輛改裝,向昔日名駒致敬。