鹽城市交警支隊圍繞國家環境保護模范城市創建目標，開展生態文明交通創建活動，在市區設立禁貨、禁摩、禁鳴等“六禁”。本報9月18日曾報道禁貨具體措施，引起不少貨車車主關注。這“六禁”中還有哪些為讀者所關注的呢？昨天，鹽城晚報記者就“禁摩”一事進行了采訪。

                                            市交警支隊供圖

      這些區域不能去

       市交警支隊發布的摩托車通行規定顯示：三輪摩托車禁止在市區西環路（不含）以東、新洋港河以南、通榆河以西、新都路（含）以北范圍內道路通行。過境三輪摩托車可從市區過境道路通行。

       二輪摩托車（含輕便摩托車）：禁行路段，建軍路（開放大道至登瀛橋）、解放路（黃海路至青年路）、開放大道（黃海路至青年路）禁止所有二輪摩托車通行。限行區域：新洋港河以南、通榆河以西、新都路（不含）以北、西環路（不含）以東范圍為二輪摩托車限行區域。

       另外，凡車籍登記地址在上述限行區域內的二輪摩托車，準許在上述禁行路段以外的道路通行。凡車籍登記地址在上述限行區域外的大市區號牌（包括亭湖、鹽都、開發區、城南新區，下同）的二輪摩托車，準許在市區新洋港河以北、通榆河以東、新都路（含）以南、西環路（含）以西的道路以及青年路通行。

       非大市區號牌的二輪摩托車，禁止進入新234省道以南、新204國道以東、希望大道以西、南環路以北范圍道路通行（不含上述路段）。

       曬曬摩托車的違法行為

       市車管所的統計顯示，大市區（含大豐區）現有各類摩托車111432輛。市區號牌“0”和“9”開頭的摩托車車牌在2005年已經停止發放。

       “但今年的各類交通違法行動中，我們仍能查獲市區號牌的摩托車。摩托車行駛年限為11年，按理講大部分摩托車已經過了報廢期。但部分車主為圖‘方便’，將原有的摩托車私自報廢或變賣后，未將車牌送交車管所銷毀，而是挪用到其他摩托車上使用。這樣的車既不能參與年審，更買不到保險。一旦發生交通事故，后果是非常嚴重的。”市交警支隊一大隊負責人成如斌這樣告訴記者。

       今年下半年以來，市交警支隊已查扣600多輛摩托車，這些摩托車均因闖禁區被扣，駕駛人的違法行為分為：未年審、無駕照、套牌、無牌以及準駕不符。這些車一旦發生事故撞傷他人，因無保險，面對巨額賠償款和醫療費，摩托車駕駛人往往會選擇逃逸，危害非常之大。

       為此，成如斌給摩托車駕駛人提幾點建議：準駕不符不要駕駛摩托車，一旦被查獲，原先持有的A1、A2等駕駛證將面臨降級，得不償失；駕駛的摩托車一定要按時購買保險、參與年審；不能隨意到二手市場購買來歷不明的摩托車；不可聽商家忽悠，購買非標車（不在國家工信部摩托車生產目錄中的），這些車都是一些小廠生產的、價格低廉、非常改裝、安全性能差，購買后既不能上牌也不能買保險，開這種車一上路就違法了。

       采訪中，記者還了解到，摩托車逆向行駛、超速、闖紅燈、并排疾馳等違法行為特別多。另外，近兩年，警方查獲的酒后駕駛違法行為，80%到90%的都是開摩托車者。

       “摩托車也是機動車，酒后駕車一旦被查出為醉酒，同樣要負刑事責任。希望摩托車駕駛者，不要有僥幸心理，觸碰這條‘高壓線’最終害人害己。”成如斌提醒道。

       據了解，市交警支隊將通過開展環保模范創建行動，快速形成綠色交通體系：超過報廢期不符合延期條件的車輛報廢率達到90%以上；燃油“非標車”主城區減少達到80%；機動車年檢尾氣達標審核率達到100%；市區交通干線噪音平均值低于68分貝。同時逐步建立綠色交通環境和初步完善綠色交通機制。全面提升城市生態水平、減少能源損耗，提升群眾節能環保意識，擯棄交通陋習，提高文明交通水平，提升中心城市形象。