由于對(duì)方突然轉(zhuǎn)向、緊急剎車等操作,導(dǎo)致摩托車發(fā)生事故的案例很常見。現(xiàn)在,這些重大安全隱患有望得到有效改進(jìn),摩托車安全水平將進(jìn)一步提升。
近日,本田發(fā)布消息宣稱,寶馬、本田、雅馬哈開展合作, 加強(qiáng)協(xié)作—智能交通系統(tǒng)(C-ITS)在摩托車領(lǐng)域的運(yùn)用。
根據(jù)摩托車制造商歐洲聯(lián)盟所有成員簽署的備忘錄,配置了C-ITS的摩托車將于2020年起面世。這次寶馬、本田、雅馬哈強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同成立互聯(lián)摩托車聯(lián)盟(ConnectedMotorcycle Consortium),目的是為了加速這一進(jìn)程。
智能交通系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、駕駛員的信息和溝通技術(shù)的整合,可提高所有交通系統(tǒng)的安全、防護(hù)水平和通行效率,當(dāng)前的基礎(chǔ)應(yīng)用如GPS導(dǎo)航系統(tǒng),可根據(jù)前方交通堵塞情況提供繞行線路建議等實(shí)時(shí)交通信息。騎手駕駛C-ITS摩托車,可大大提升安全水平,如在繁忙路段行駛時(shí),可以通過建立在車輛之間的互動(dòng)無線通信網(wǎng)絡(luò),將行駛路線提前知會(huì)對(duì)方。
近日,本田發(fā)布消息宣稱,寶馬、本田、雅馬哈開展合作, 加強(qiáng)協(xié)作—智能交通系統(tǒng)(C-ITS)在摩托車領(lǐng)域的運(yùn)用。
根據(jù)摩托車制造商歐洲聯(lián)盟所有成員簽署的備忘錄,配置了C-ITS的摩托車將于2020年起面世。這次寶馬、本田、雅馬哈強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同成立互聯(lián)摩托車聯(lián)盟(ConnectedMotorcycle Consortium),目的是為了加速這一進(jìn)程。
智能交通系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、駕駛員的信息和溝通技術(shù)的整合,可提高所有交通系統(tǒng)的安全、防護(hù)水平和通行效率,當(dāng)前的基礎(chǔ)應(yīng)用如GPS導(dǎo)航系統(tǒng),可根據(jù)前方交通堵塞情況提供繞行線路建議等實(shí)時(shí)交通信息。騎手駕駛C-ITS摩托車,可大大提升安全水平,如在繁忙路段行駛時(shí),可以通過建立在車輛之間的互動(dòng)無線通信網(wǎng)絡(luò),將行駛路線提前知會(huì)對(duì)方。