近日,川崎摩托在微信公號上發(fā)了一張圖,還附上了詩意的標(biāo)題。
從圖片和行文中,儼然是一輛新款太子車要在這個冬季上市的節(jié)奏。在川崎刻意保持神秘的同時,朋友圈和很多公眾號上,關(guān)于川崎巡航車小火神Vulcan S 650即將上市的消息卻早已不脛而走。
沒錯,川崎官方即將在這個月公布進(jìn)入國內(nèi)的另一款新車——Vulcan S 650。據(jù)悉,新車實(shí)際上已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi),川崎官方一聲令下,就可以亮相出場了。
作為一款美式巡航車, Vulcan S 650用的是和同門街車ER6N/F同樣的發(fā)動機(jī),只不過外形改變了,車身長度、軸距、寬度都被拉長了,坐高則大幅度下降。
在等待新車到來的日子里,讓我們先看看2015款VULCAN S 650的參數(shù)吧。
引擎:液體冷卻,4沖程平行雙缸
排氣量:649 cm3
缸徑xc沖程:83.0 x 60.0 mm
壓縮比:10.8:1
閥/感應(yīng)系統(tǒng):雙凸輪軸 8閥門
燃油系統(tǒng):噴油 38毫米×2次節(jié)流閥,數(shù)字點(diǎn)火,電子啟動
潤滑:強(qiáng)制潤滑,半干式油底殼
前輪:120/70R18M/C 59H 后輪:160/60R17M/C 69H
專向角 左/右:35° / 35°
最大功率:45.0 kW {61 PS} / 7,500rpm
最大扭矩:63.0 N?m {6.4 kgf?m} / 6,600 rpm
傳輸:6檔位
離合器:手動濕式多片
前制動:300mm單片雙活塞卡鉗
后制動:250mm單片單活塞卡鉗
規(guī)格(L x W x H):2,310 x 880 x 1,100 mm
軸距:1,575 mm
離地高度:130 mm
燃油容量:14L
座高:705mm
車重:225/228 (ABS)
從圖片和行文中,儼然是一輛新款太子車要在這個冬季上市的節(jié)奏。在川崎刻意保持神秘的同時,朋友圈和很多公眾號上,關(guān)于川崎巡航車小火神Vulcan S 650即將上市的消息卻早已不脛而走。
沒錯,川崎官方即將在這個月公布進(jìn)入國內(nèi)的另一款新車——Vulcan S 650。據(jù)悉,新車實(shí)際上已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi),川崎官方一聲令下,就可以亮相出場了。
作為一款美式巡航車, Vulcan S 650用的是和同門街車ER6N/F同樣的發(fā)動機(jī),只不過外形改變了,車身長度、軸距、寬度都被拉長了,坐高則大幅度下降。
在等待新車到來的日子里,讓我們先看看2015款VULCAN S 650的參數(shù)吧。
引擎:液體冷卻,4沖程平行雙缸
排氣量:649 cm3
缸徑xc沖程:83.0 x 60.0 mm
壓縮比:10.8:1
閥/感應(yīng)系統(tǒng):雙凸輪軸 8閥門
燃油系統(tǒng):噴油 38毫米×2次節(jié)流閥,數(shù)字點(diǎn)火,電子啟動
潤滑:強(qiáng)制潤滑,半干式油底殼
前輪:120/70R18M/C 59H 后輪:160/60R17M/C 69H
專向角 左/右:35° / 35°
最大功率:45.0 kW {61 PS} / 7,500rpm
最大扭矩:63.0 N?m {6.4 kgf?m} / 6,600 rpm
傳輸:6檔位
離合器:手動濕式多片
前制動:300mm單片雙活塞卡鉗
后制動:250mm單片單活塞卡鉗
規(guī)格(L x W x H):2,310 x 880 x 1,100 mm
軸距:1,575 mm
離地高度:130 mm
燃油容量:14L
座高:705mm
車重:225/228 (ABS)