寶馬警用摩托車得到了世界各國騎警的認可，無論是緊急的出警任務還是莊嚴的護衛任務，服務于各國的寶馬警用摩托車都能出色的完成任務。寶馬摩托車向來以穩定的性能、可靠的質量、優越的操控等特點而聞名于世，這也正是全球眾多警用摩托車選擇寶馬的原因。
說到警用摩托車，相信很多喜歡摩托車的朋友最先想到的也一定是BMW 寶馬摩托車。從1970年至今，超過130,000臺的寶馬警用摩托車在全世界150多個國家服役，靈活的機動性讓摩托車成為各地騎警的好幫手。
在德國，毫無疑問，寶馬是最大的官方摩托供應商。而早在上世紀八九十年代，寶馬的BMW R 80 RT作為警車曾風靡一時，排量800cc，水平對置雙汽缸風冷發動機，軸傳動，很多德國警匪片里都能看到這種車，特點是堅固耐用。而現如今，BMW 警用摩托車的最新一代已經成為包括德國在內的很多國家標配警用摩托車。
英國：警用摩托在英國被廣泛使用，主要是巡邏警。一些倫敦警察廳護衛隊的官員也使用BMW警用摩托車作為他們的坐騎。
法國政府和寶馬也簽訂有警用摩托車訂購合同。寶馬為法國當地警方、憲兵、海關和護衛隊提供BMW警用摩托車。
西班牙：在2012年12月之前，寶馬提供給西班牙官方BMW R 900 RT車型，因為在西班牙超過1000cc的警車是不被允許的。但是這個規定已被取消，所以現在西班牙警察可以盡情享受BMW R 1200 RT所帶來的優越性能。而在今年3月下旬，BMW摩托車向西班牙巴塞羅那市市政廳交付了三十部電動踏板車BMW C evolution。該批車輛將交予巴塞羅那警方用于日常的警務執勤。
美國：出警任務量較為繁重的美國，新澤西州大西洋城警方、加利福尼亞洛杉磯、薩科拉曼多警方、內華達州的里諾警方、夏威夷火努魯魯警方、華盛頓、俄勒岡州、馬里蘭州、佛吉尼亞、南卡羅萊納等地的警方當局都選用寶馬警用摩托車。僅加利福尼亞的機動部隊就配備有600臺寶馬警用摩托車。
是什么原因讓BMW警用摩托車成為各國警車的不二之選？今天我們就和大家來聊聊這款寶馬旅行摩托車家族王牌車型BMW R 1200 RT。
從上世紀70年代開始，寶馬就開始了旅行摩托車領域的開拓，并進行了許多有益的嘗試。2002年是寶馬旅行摩托車家族重要的一年，在這一年里推出了BMW R 1150 RT警用版。此車一經推出，便成為警用摩托車領域的焦點，贏得了眾多騎警的青睞。在后來的BMW R 1200 RT設計開發中，也繼承了BMW R 1150 RT的優秀傳統——經久耐用的水平對置發動機，適合長時間行駛的風阻設計，充裕的駕乘空間和儲物空間等。但是相比之下，BMW R 1200 RT的升級卻可以用“脫胎換骨”來形容——排量為1170ml的第二代拳擊手發動機與2004年推出的早已飲譽探險旅行領域的BMW R 1200 GS為同款，而壓縮比的提升和進氣系統的優化設計再次增強了這臺發動機的性能，動力輸出比BMW R 1150 RT提高了16%，更能勝任長途奔襲對動力性能的需求。
在全球服役數量最多的寶馬警用摩托車是上一代RT車系，常見的有R 900 RT警用版和R 1200 RT警用版。與之前的老款RT警用版相比，排量和動力的增加卻沒帶來相應增加的油耗，通過對比官方提供的數據，我們可以發現：在相同的行駛條件下，BMW R 1200 RT以120km/h時的百公里油耗為4.8L，而BMW R 1150 RT則要消耗5.5L，速度為90km/h時，BMW R 1200 RT的油耗低到令人咂舌的3.6L！顯然，實力不俗的寶馬真正做到了“既讓馬兒跑，又讓馬兒少吃草”，駕駛這款油箱容積足有27L的超級旅行車出游，這超強的續航能力足以讓駕車執勤的警察無所顧忌了。
目前最新款的BMW R 1200 RT警用摩托車使用了風冷/水冷水平對置發動機驅動，動力輸出驚人，扭矩有所提高，最高功率達 125 bhp。借助自動穩定控制系統 (ASC)--主動性極強的電子控制懸架，該款車型操控輕便，在公路上能如同魔毯般平穩行進。可選擇“雨天”或“公路”騎行模式，讓最新版 RT 在不同的天氣、不同的路況下，表現得更安全、更舒適。全新的行車電腦系統使 這一代的R 1200 RT功能更加完善。
新一代的BMW R 1200 RT遵從“以人為本”的設計理念，電加熱把手、電動調節角度的風擋、高強度的防護杠、特別設計的座椅形狀和導流板、電熱可調前后座墊、定速巡航等都給警員以最佳狀態的安全保護，而其車型的易操控性和高速穩定性，更可有效支持警員完成各種復雜的執勤任務。
可以說，BMW R 1200 RT是寶馬RT家族一款“里程碑”式的車型，它不僅成為各國警方的御用警車，更重要的是，它代表了旅行類摩托車的最高水準，從第一代車型開始，BMW R 1200 RT在旅行車領域迅速奠定了其龍頭老大的地位，在歐美市場穩居暢銷排行榜之首。它被美國的摩托車媒體評為“最佳旅行車”，被英國的報紙尊為“最好的旅行車”，它馱著無數車迷行走天涯，一路高歌，“RT式”摩托生活，讓每一次騎行都成為愜意美好的回憶。
說到警用摩托車，相信很多喜歡摩托車的朋友最先想到的也一定是BMW 寶馬摩托車。從1970年至今，超過130,000臺的寶馬警用摩托車在全世界150多個國家服役，靈活的機動性讓摩托車成為各地騎警的好幫手。
在德國，毫無疑問，寶馬是最大的官方摩托供應商。而早在上世紀八九十年代，寶馬的BMW R 80 RT作為警車曾風靡一時，排量800cc，水平對置雙汽缸風冷發動機，軸傳動，很多德國警匪片里都能看到這種車，特點是堅固耐用。而現如今，BMW 警用摩托車的最新一代已經成為包括德國在內的很多國家標配警用摩托車。
英國：警用摩托在英國被廣泛使用，主要是巡邏警。一些倫敦警察廳護衛隊的官員也使用BMW警用摩托車作為他們的坐騎。
法國政府和寶馬也簽訂有警用摩托車訂購合同。寶馬為法國當地警方、憲兵、海關和護衛隊提供BMW警用摩托車。
西班牙：在2012年12月之前，寶馬提供給西班牙官方BMW R 900 RT車型，因為在西班牙超過1000cc的警車是不被允許的。但是這個規定已被取消，所以現在西班牙警察可以盡情享受BMW R 1200 RT所帶來的優越性能。而在今年3月下旬，BMW摩托車向西班牙巴塞羅那市市政廳交付了三十部電動踏板車BMW C evolution。該批車輛將交予巴塞羅那警方用于日常的警務執勤。
美國：出警任務量較為繁重的美國，新澤西州大西洋城警方、加利福尼亞洛杉磯、薩科拉曼多警方、內華達州的里諾警方、夏威夷火努魯魯警方、華盛頓、俄勒岡州、馬里蘭州、佛吉尼亞、南卡羅萊納等地的警方當局都選用寶馬警用摩托車。僅加利福尼亞的機動部隊就配備有600臺寶馬警用摩托車。
是什么原因讓BMW警用摩托車成為各國警車的不二之選？今天我們就和大家來聊聊這款寶馬旅行摩托車家族王牌車型BMW R 1200 RT。
從上世紀70年代開始，寶馬就開始了旅行摩托車領域的開拓，并進行了許多有益的嘗試。2002年是寶馬旅行摩托車家族重要的一年，在這一年里推出了BMW R 1150 RT警用版。此車一經推出，便成為警用摩托車領域的焦點，贏得了眾多騎警的青睞。在后來的BMW R 1200 RT設計開發中，也繼承了BMW R 1150 RT的優秀傳統——經久耐用的水平對置發動機，適合長時間行駛的風阻設計，充裕的駕乘空間和儲物空間等。但是相比之下，BMW R 1200 RT的升級卻可以用“脫胎換骨”來形容——排量為1170ml的第二代拳擊手發動機與2004年推出的早已飲譽探險旅行領域的BMW R 1200 GS為同款，而壓縮比的提升和進氣系統的優化設計再次增強了這臺發動機的性能，動力輸出比BMW R 1150 RT提高了16%，更能勝任長途奔襲對動力性能的需求。
在全球服役數量最多的寶馬警用摩托車是上一代RT車系，常見的有R 900 RT警用版和R 1200 RT警用版。與之前的老款RT警用版相比，排量和動力的增加卻沒帶來相應增加的油耗，通過對比官方提供的數據，我們可以發現：在相同的行駛條件下，BMW R 1200 RT以120km/h時的百公里油耗為4.8L，而BMW R 1150 RT則要消耗5.5L，速度為90km/h時，BMW R 1200 RT的油耗低到令人咂舌的3.6L！顯然，實力不俗的寶馬真正做到了“既讓馬兒跑，又讓馬兒少吃草”，駕駛這款油箱容積足有27L的超級旅行車出游，這超強的續航能力足以讓駕車執勤的警察無所顧忌了。
目前最新款的BMW R 1200 RT警用摩托車使用了風冷/水冷水平對置發動機驅動，動力輸出驚人，扭矩有所提高，最高功率達 125 bhp。借助自動穩定控制系統 (ASC)--主動性極強的電子控制懸架，該款車型操控輕便，在公路上能如同魔毯般平穩行進。可選擇“雨天”或“公路”騎行模式，讓最新版 RT 在不同的天氣、不同的路況下，表現得更安全、更舒適。全新的行車電腦系統使 這一代的R 1200 RT功能更加完善。
新一代的BMW R 1200 RT遵從“以人為本”的設計理念，電加熱把手、電動調節角度的風擋、高強度的防護杠、特別設計的座椅形狀和導流板、電熱可調前后座墊、定速巡航等都給警員以最佳狀態的安全保護，而其車型的易操控性和高速穩定性，更可有效支持警員完成各種復雜的執勤任務。
可以說，BMW R 1200 RT是寶馬RT家族一款“里程碑”式的車型，它不僅成為各國警方的御用警車，更重要的是，它代表了旅行類摩托車的最高水準，從第一代車型開始，BMW R 1200 RT在旅行車領域迅速奠定了其龍頭老大的地位，在歐美市場穩居暢銷排行榜之首。它被美國的摩托車媒體評為“最佳旅行車”，被英國的報紙尊為“最好的旅行車”，它馱著無數車迷行走天涯，一路高歌，“RT式”摩托生活，讓每一次騎行都成為愜意美好的回憶。
