在這個充斥著汽車的現(xiàn)代社會，摩托車卻依然占有一席之地。首先是因為摩托車本身在某些地方有著汽車不可比擬的優(yōu)越性，比如說在狹小的小路和巷子里，街道只允許摩托車通過。其次，摩托是最能讓身體直觀感受速度的機器，當我們開著摩托，感受著耳邊飄過的風聲，這一刻我們才真正的感受到所謂風馳電掣到底是怎么樣一種快感。

       況且，作為交通工具，摩托車還有駕駛汽車所感受不到的操控感與帥氣。帶上一面頭盔，雙手套上皮質(zhì)手套，旋轉(zhuǎn)油門聽著發(fā)動機帶來嗡嗡的聲音，隨心所欲做出任何酷酷的動作，尤其是在過彎的時候，技術(shù)好的摩托車手能做出接近于貼近地面的弧度快速的過彎，這樣讓人熱血沸騰，尖叫的姿勢是開汽車永遠不可能達到的。

       但是摩托車的缺點也很明顯，首先它不夠安全。比自行車更容易出事故，出了事故比汽車有著更高的死亡率。其次，它不夠環(huán)保，別看摩托車車身小，大排量摩托車所排放出來的廢氣居然比有的汽車還要高，這不得不讓人吃驚，在這個環(huán)保意識日漸增強的今天，摩托車也必須開始適應社會。

       于是就有了今天小編向大家介紹的作品——電動摩托車。這個作品完全根據(jù)摩托車的結(jié)構(gòu)設(shè)計，突出的輪胎、張揚的造型，每一個點都會認為是個拉風的摩托車，但它卻是電動自行車，但依然可以通過它體驗駕駛摩托的感覺。雖然它跑的很快，但是卻沒有發(fā)動機的聲音，除了風聲，異常的安靜。

       無疑，它是一個比傳統(tǒng)摩托車更為環(huán)保的選擇。事實上，它也比傳統(tǒng)的摩托車更加安全。傳統(tǒng)的摩托車一旦起火，油箱受到高溫很可能爆炸，但是這個由電動馬達提供動力的電動摩托車卻沒有這方面的隱患，聯(lián)想起特斯拉的安全性，電動摩托車的安全性能顯而易見是高標準的。