提到近一年度最頂尖的公升跑車,我想非2015 YZF-R1莫屬,不過這個月份一個重大的車輛災(zāi)情傳出,YAMAHA官方公布,YZF-R1與R1M變速箱齒輪,在材質(zhì)上有著強度上的瑕疵,在極端操駕與不當(dāng)使用變速箱情況下,二齒輪和小齒輪有可能造成崩裂的情況發(fā)生,而YAMAHA也將分批召回已售出的YZF-R1與R1M所有車輛。
招回這樣的情況在車廠推出全新產(chǎn)品后難免會發(fā)生,但這次YZF-R1發(fā)生的部位在引擎內(nèi),對車主來說新車就要被落引擎那滋味肯定不好受,而在YAMAHA端也將付出極大的成本。
美國方面估計此次招回動作預(yù)計每輛車將耗費15.8小時,零件費用估計500美元而工資保守估計將達(dá)2,000美元,根據(jù)法律規(guī)定YAMAHA將全額支付所有費用,這后續(xù)的補救措所造成的龐大支出對YAMAHA來說絕對是一次重大的打擊。
招回這樣的情況在車廠推出全新產(chǎn)品后難免會發(fā)生,但這次YZF-R1發(fā)生的部位在引擎內(nèi),對車主來說新車就要被落引擎那滋味肯定不好受,而在YAMAHA端也將付出極大的成本。
美國方面估計此次招回動作預(yù)計每輛車將耗費15.8小時,零件費用估計500美元而工資保守估計將達(dá)2,000美元,根據(jù)法律規(guī)定YAMAHA將全額支付所有費用,這后續(xù)的補救措所造成的龐大支出對YAMAHA來說絕對是一次重大的打擊。