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摩托車企業(yè)品牌打造五步走

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-19  來源:摩托車行情  作者:佚名  瀏覽次數(shù):382
核心提示: 以前,大多數(shù)企業(yè)通過大規(guī)模的廣告運(yùn)動和推廣活動讓消費(fèi)者知曉品牌(知名度),然后再通過縮小范圍進(jìn)行有針對性的告知和推廣
       以前,大多數(shù)企業(yè)通過大規(guī)模的廣告運(yùn)動和推廣活動讓消費(fèi)者知曉品牌(知名度),然后再通過縮小范圍進(jìn)行有針對性的告知和推廣(認(rèn)知度),這時(shí)受眾縮小了,再通過連續(xù)的有針對性的推廣和活動形成美譽(yù)度,直到忠誠度的形成,之后形成良好的品牌聯(lián)想,最終成為口碑,即消費(fèi)者幫助我們?nèi)鞑ァ?br />
       現(xiàn)在則剛好相反,企業(yè)要打造品牌得反過來,先做口碑,再做忠誠度直到全面覆蓋受眾。

       1、先做極致口碑

       極致口碑來源于什么,當(dāng)然是極致產(chǎn)品,沒有好的產(chǎn)品,一切都是空中樓閣。怎么做到極致呢?

       第一,小而精。如果一年推出十幾款車型(當(dāng)然這個(gè)可能性不大),要做到“極致"很困難,但如果一年只推出兩三款甚至一款車型,就可以做到。

       第二,界定好邊界。品牌都要有邊界,一個(gè)品牌只能代表某類消費(fèi)群,而不能是全部的消費(fèi)者,所以要有所界定和取舍。

       第三,革新和升級。任何一個(gè)顧客都不希望十年如一日看到同樣一個(gè)車型,及時(shí)是經(jīng)典款也要有所改進(jìn)。

       特別值得注意的是,口碑的來源是超出客戶的期望。一款車退出市場給用戶帶來了高于原本的期望值,那贏得口碑就是輕而易舉的事兒了。

       2、由極致口碑形成忠誠度 

       大家習(xí)慣把這個(gè)時(shí)代說成是去中心化、媒體碎片化、沒有權(quán)威的時(shí)代,因?yàn)榇蠹易陨矶际?ldquo;權(quán)威"、是媒體,這話不無道理。但這個(gè)時(shí)代一樣可以形成品牌忠誠,一樣可以塑造偉大的品牌。

       由內(nèi)而外的品牌塑造,更有爆發(fā)力和穿透性;由鐵桿粉絲、“骨灰級"玩家形成的口碑,帶動最核心的目標(biāo)用戶,完成最關(guān)鍵的消費(fèi)群(圈子)建立。這些用戶是種子用戶,可以不斷進(jìn)行向外的輻射和影響其他用戶。所以,你得讓你的摩托車多影響這個(gè)圈子有影響力的那群人,然后通過他們的輻射帶動,建立品牌忠誠度。

       3、忠誠度到更大的美譽(yù)度 

       種子用戶積累到一定程度,就需要向更大的消費(fèi)群進(jìn)行擴(kuò)容。實(shí)際上這是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。口碑、忠誠度的消費(fèi)群還是小范圍的,也是我們可以控制的。但如果要達(dá)到10000人甚至更多的時(shí)候,我們需要怎做?

       其一,需要社會化媒體的參與。如微博對于陌生人之間的營銷和話題性炒作或者傳播效果非常好,引發(fā)事件=在陌生人之間快速傳播。

       其二,需要最終“引流"到目標(biāo)消費(fèi)群上。一般通過活動形式開展,如微信的抽獎(jiǎng),關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā)有獎(jiǎng)等手段,在內(nèi)容上當(dāng)然要有趣好玩。

       4、美譽(yù)度到更廣泛的認(rèn)知度 

       從美譽(yù)度到更廣泛的認(rèn)知,其實(shí)就是要讓傳統(tǒng)媒體參與進(jìn)來,利用傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢,更廣泛的覆蓋消費(fèi)群體。這一步是借助傳統(tǒng)媒體進(jìn)行傳播,特別是免費(fèi)的傳播,為品牌的繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)。

       這個(gè)時(shí)候傳統(tǒng)的時(shí)間營銷就會派上用場,經(jīng)過前期周密的策劃,讓你即將上市或重點(diǎn)推出的摩托車與勵(lì)志故事、熱點(diǎn)事件聯(lián)系起來,引發(fā)廣泛關(guān)注,傳統(tǒng)媒體自然會快速跟進(jìn),一場免費(fèi)的報(bào)道撲面而來……產(chǎn)品還沒上市,媒體上已經(jīng)沸騰了,未發(fā)先火,新車的認(rèn)知度自然不會低。

       5、認(rèn)知度到全部受眾的知名度 

       經(jīng)過以上的四個(gè)步驟,基本完成了品牌打造。最后是需要線上和線下的結(jié)合,打造成為一個(gè)全社會有影響力的品牌。這個(gè)時(shí)候需要全國知名的傳統(tǒng)電視、雜志、報(bào)紙等媒體平臺的參與。

       這個(gè)時(shí)候,是摩托車品牌全面覆蓋消費(fèi)者的時(shí)候,也是如今這個(gè)時(shí)代品牌建立的最后一步。這個(gè)時(shí)候在傳統(tǒng)媒體上砸錢,錢也就用在了刀刃上。

       從品牌營銷的角度來說,這5個(gè)步驟當(dāng)然不是孤立存在的,但從企業(yè)價(jià)值、顧客價(jià)值的角度上來說,“知名度"絕對不是品牌的一個(gè)初級階段,而是品牌的終極階段。需要不斷的擴(kuò)大知名度,要不厭其煩!

       美譽(yù)度、忠誠度當(dāng)然可以起到口碑傳播、帶動銷售的作用,但“知名度"覆蓋達(dá)不到全體受眾,就不會成為一個(gè)全社會有影響力的品牌,只有讓更多人知道,才有更多的銷售機(jī)會,因此從這個(gè)角度說,沒有“知名度"一切銷售都是空談。
 
 
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