10.鈴木Katana 600
這是我最早試駕過的車型之一，當時對于摩托車的了解還不夠多，對于鈴木這款車也沒有抱有太多的期望，所以最初試駕的時候感覺這還是一款不錯的車型。不過隨著對摩托車更多的了解，就感覺Katana 600真的又重又慢，尤其是在試駕了雅馬哈FZR600之后，鈴木的那臺車讓我徹底失望了。如果作為一臺交通工具，Katana還能夠滿足用戶的需求；但如果追求運動性能的話，那這款車真的只會讓人失望。我說的這些車是90年代和2000年初的車型，也就是被鈴木命名為GSX600F的那一批，而不是早期Han Muth設計的原版Katana，后者是非常酷的車型。
9.杜卡迪Multistrada 1100
按照我們編輯的話，“這可能是杜卡迪歷史上最搞笑的一款Multistrada了”。這款車的外觀設計可以用“奇特”來形容，給人的感覺像是某種昆蟲的仿生學設計；車頭部分的風擋竟然是分體式設計，上半部分會隨著車把的轉向而轉動。這款車駕駛起來還是不錯的，性能表現和舒適性都能讓人滿意，總之就是當你駕駛這款車時，你能找到杜卡迪的運動感而不會想到奇特的外觀，但下車之后你就要面對外觀這個問題了。
8.2006款川崎ZX-10R
可能大家會非常好奇，為什么川崎家的頂級公升跑車還會讓人失望？用編輯Kevin的原話就是“ZX非常沉，駕駛起來感覺非常重，尤其是和老款車型相比，要知道老款車型可能公升級跑車中最輕的一款。當然這款ZX-10R依舊很快，但是相比老款車型，重量問題使其優勢完全喪失，感覺川崎是在退步。”
7.1992款鈴木GSX-R600
編輯Tom多次跟我說一定要將他試駕過的1992款鈴木GSX-R600車型列入榜單，但是他所有用來描述這款車的詞語中，只有“超重”這個詞能夠通過審查。這款車型是GSX-R750的減配版，本是主打更入門的市場，但是偏高的車重和動力的缺失讓這款車和R750完全無法相提并論。
6.Bimota Vdue
如果你想在這個榜單中看到那些好心辦壞事的例子，那這輛Bimota Vdue就是個很好的例子。這款車是這家公司首次也是唯一一次嘗試自己生產一臺發動機裝在自家車型上，而不是從別家借發動機。而他們最初決定打造的發動機只有兩個要求：1,500cc；2，兩沖程。然后，就是我們的兩位編輯在1997年試駕了這款車，用他們的話來說簡直不堪回首。這款車的噴油系統很糟糕，ECU電腦程序似乎也沒有多么智能，油門的響應可以說毫無規律。試駕的過程中，兩名編輯的車子都出現的故障，其中一臺還是徹底故障了。這款車用事實證明了，發動機可不是誰都能搞的。
5.鈴木Marauder
作為一款巡航車，舒適性顯然是最重要的，遺憾的是，鈴木這款Marauder失敗了。如果單從外觀上來看，這款車的造型還是相當漂亮的，另外看配置的話，倒置前叉、800cc的V-Twin發動機、鏈條傳動以及五擋變速箱都還是非常不錯的。但問題在意，我們多名編輯試駕過這款車，并且給出的評價非常一致——最多能駕駛五分鐘。而原因就在于這款車的坐墊舒適性非常之差，我們的編輯表示騎上五分鐘就能讓你體會到尾骨酸痛是個什么滋味。
4.本田Pacific Coast
可憐的本田，在這個榜單中，也許這款車是最受爭議的一款。本田Pacific Coast車型可以說是摩托中的旅行車，和巡航車還是很不一樣的，理論上這款車的定位是一款大排量踏板，但充足的儲物空間完全能夠滿足一家人的短途出行。所以定位也讓這款車變得非常尷尬，當成巡航車顯然不合適，如果要當成大排量踏板，你讓寶馬C650 Sport情何以堪？
3.杜卡迪Streetfighter 1098
我是杜卡迪的粉絲，對Monster的風冷發動機情有獨鐘，所以對于Streetfighter的水冷發動機有些抵觸情緒。當然我不會因為主觀的原因對SF系列進行批判，不過真的試駕過之后還是能夠感覺到1098車型的底盤平衡性差了一些，低版本的848車型就非常好。另外1098的坐墊高度可讓很多騎手會感到尷尬，腳踏板也有些滑，另外排氣的聲音也不夠好聽，總之Streetfighter 1098不夠好。
2.Confederate America GT
這款車可能非常少見，不過如果你了解它的話你就會明白少見是有原因的。不得不說這款車真的是巡航車（如果你認為是的話）里最漂亮的車型之一，很有藝術設計感。我們的編輯Brasfield在還沒有來到我們這里的時候就試駕過這款車，按照他的試駕感受，我將這款車列入了今天的名單。“油箱尺寸還算可以，但你只能加到8成滿，如果多了很有可能在騎行的過程中溢出來；另外車子的平衡性也不夠好，駕駛體驗比較差。”看來這款車只是個樣子貨。
1.Cleveland Cyclewerks Tha Heist
說到那些小品牌，Cleveland Cyclewerks絕對是不可錯過的一個品牌。這家小公司憑借漂亮的設計和低廉的價格在市場中占有一席之地。看看圖中的這款車，你能否認它的外觀嗎？另外要知道這款Tha Heist在2012年的新車售價只要3200美元，并且還有12個月的質保。把這樣的車放在今天的名單中似乎有些不公平，畢竟這么便宜的車還能要求些什么？但問題在于，這款車的質量實在讓人上火，你付款騎回家，如果到你家的距離超過了50公里，我敢說你回家之后就很有可能找不到尾燈了。除此之外，這款車的腳踏也很快就會出現松動的情況，當然對于糟糕的操控以及來自力帆的單缸發動機我們已經無力吐槽了。
