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探秘國(guó)賓摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì):車速120公里撿拾爆炸物

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-13  來源:北青網(wǎng)-北京青年報(bào)  瀏覽次數(shù):474
核心提示:身穿潔白禮服、胸佩金黃綏帶、腳蹬烏黑馬靴的武警官兵動(dòng)作整齊劃一,駕駛著白色摩托車呈“V”字隊(duì)形
 身穿潔白禮服、胸佩金黃綏帶、腳蹬烏黑馬靴的武警官兵動(dòng)作整齊劃一,駕駛著白色摩托車呈“V”字隊(duì)形,護(hù)衛(wèi)著國(guó)賓車隊(duì)前進(jìn)......

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國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)在杭州 供圖 | 視覺中國(guó)

講真,雖然G20峰會(huì)落幕好幾天了,這樣的鏡頭在政知局小伙伴的腦子里還是時(shí)不時(shí)回放。

這支隊(duì)伍開到杭州,意義真是不同尋常。要知道,這可是國(guó)賓摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)成立30余年以來首次跨區(qū)執(zhí)行任務(wù),也是他們動(dòng)用兵力和車輛最多的一次。

G20峰會(huì)當(dāng)然辦得很成功了,政知君覺得,其中國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)也是為此加了分的。

巧的是,最近政知局還真有機(jī)會(huì)走進(jìn)武警北京總隊(duì)一師五支隊(duì)國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì),一起來探秘吧!

應(yīng)對(duì)突發(fā)

車速120公里撿拾爆炸物

國(guó)賓護(hù)衛(wèi)是世界各國(guó)在外交活動(dòng)中接待來訪國(guó)賓的最高禮儀之一。1984年7月12日,武警北京總隊(duì)國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)正式成立,在重大迎賓活動(dòng)中正式使用摩托車護(hù)衛(wèi)禮儀。

政知局獲知,為確保外賓的安全,護(hù)衛(wèi)隊(duì)總是針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)情況進(jìn)行提高性訓(xùn)練,這些訓(xùn)練和普通人見到的“特技”幾乎沒有多少區(qū)別。

就拿撿拾爆炸物來說吧,在平時(shí)的訓(xùn)練中,隊(duì)員們會(huì)把磚塊、罐頭盒等作為假設(shè)危險(xiǎn)爆炸物品布設(shè)在途經(jīng)路上,在車速保持在120公里每小時(shí)情況下,一只手扶著車把,俯身一只手將“爆炸物”撿起來、扔出去。

“心理素質(zhì)還是要過關(guān),不能害怕,一只手扶把,一邊彎腰撿拾。”國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員孫朋磊說,一開始訓(xùn)練,倒車的情況太多了,隊(duì)員們身上基本都受過傷。“我們一般都帶著手套、護(hù)膝護(hù)肘,做好防護(hù)措施。”

為了訓(xùn)練直線駕駛技術(shù)和隊(duì)員的平衡力,窄路訓(xùn)練也是國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)必須練習(xí)的科目之一。在訓(xùn)練中,設(shè)置一個(gè)寬度為20厘米、高約10厘米的“獨(dú)木橋”。國(guó)賓摩托車的后車輪寬度是18厘米,隊(duì)員駕車通過窄路,在40米長(zhǎng)的“獨(dú)木橋”不準(zhǔn)掉下來。

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訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng) 攝影 | 魏彤

政知局采訪中發(fā)現(xiàn),護(hù)衛(wèi)隊(duì)員普遍反映難度最高、恐懼最大的是“過火圈”訓(xùn)練。在車道上連續(xù)設(shè)置10個(gè)火圈,相互間距5米,然后綁上濕棉花,并澆上柴油,點(diǎn)燃以后,隊(duì)員騎車從火圈下面穿行過去。

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訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng) 攝影 | 魏彤

“車身寬度是1米,火圈寬是1.3米,留給兩邊的空間也就是15厘米左右,稍不留意,就碰倒了。”這種訓(xùn)練對(duì)駕駛技能和心理素質(zhì)的要求均很高,失敗率也很高。

在訓(xùn)練中,有撞倒火圈的,有被掉落的棉花燙傷的,甚至有不敢過的。

孫朋磊的第一次穿行也以失敗告終,“保險(xiǎn)杠和車鏡剮倒了火圈”。他回憶說,“害怕,當(dāng)時(shí)是真的害怕。”

軍姿訓(xùn)練

“十字架”綁了幾個(gè)月 把腰扳直了

在重大的外事活動(dòng)中,國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)是國(guó)家形象的一種體現(xiàn)。相比一般機(jī)動(dòng)部隊(duì),國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)對(duì)軍姿的要求更高,在行進(jìn)當(dāng)中,護(hù)衛(wèi)隊(duì)員要保持頸部和背部成一條線,身體正直,與車體成90度直角,與地面成90度直角。

“我們的隊(duì)員當(dāng)中有頭不正的,平時(shí)站軍姿的時(shí)候都很正,但是往車上一坐,頭就是歪著的。”孫朋磊還記得,護(hù)衛(wèi)隊(duì)里有一個(gè)去年選拔來的新兵,為了克服頭歪的毛病,就自己拿著別針放在衣領(lǐng)處,這樣,脖子一歪就會(huì)碰到別針,幾次訓(xùn)練以后,脖子便扎破了。

至于后背綁“十字架”的情況則更加普遍。這是隊(duì)員們?yōu)榱丝朔逋Σ恢钡膯栴},用背包繩或者腰帶將兩塊木板綁在背上,一塊木板與肩膀齊平,一根垂直于肩膀,然后坐在摩托車上進(jìn)行訓(xùn)練。有的隊(duì)員綁了好幾個(gè)月,才能把腰扳直了。

護(hù)衛(wèi)現(xiàn)場(chǎng)

差點(diǎn)找錯(cuò)要護(hù)衛(wèi)的車輛

政知局了解到,在此次的G20峰會(huì)護(hù)衛(wèi)當(dāng)中,有28個(gè)國(guó)家元首需要護(hù)衛(wèi),7個(gè)國(guó)際組織代表不需要護(hù)衛(wèi),但由于和前一天原定的先后到達(dá)順序不一樣,差點(diǎn)出現(xiàn)護(hù)衛(wèi)失誤的情況。

參加護(hù)衛(wèi)的一名隊(duì)員介紹說,“當(dāng)時(shí)的情況就是,包括一輛開道警車在內(nèi)的車隊(duì)行駛過來以后,主賓車隊(duì)員們以為是要護(hù)衛(wèi)的車輛,摩托車剛剛起步一米左右,就接到警衛(wèi)局的緊急通知,摩托車就立即停下來了。”

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