這樣的方式執法者是方便了，可是卻苦了廣大騎行者。那么，到底怎樣的執法方式才是最讓人接受的呢？有沒有這樣的執法方式呢？以前小編也為大家介紹過一些地方真正為騎行者考慮的容易讓人接受的辦法，現在，昆明又為我們提供了一些借鑒。

      在云南，摩托車在農村是主要的交通工具，可駕乘摩托車不戴頭盔的交通陋習卻隨處可見。9月26日，昆明交警攜手人財保險昆明市公司將10000頂摩托車頭盔、交通安全手冊、海報被發放到昆明市102個一級交通安全勸導站負責人手中。

      眾所周知，交通安全天天講，但駕乘摩托車戴安全頭盔這個關系生命安全的小細節、大事情,卻總被一些人所忽視。由于摩托車自身安全系數相比汽車比較低，一些摩托車駕駛人法律意識淡薄，為了圖方便便不把戴安全頭盔當成一回事，總是心存僥幸，認為自己只要小心點，就不會摔倒也不會有交通事故的發生，殊不知駕駛人沒有車體擋護，如果缺少必要的安全頭盔防護，一旦發生交通事故，腦部極易遭受重創，極大地增加了駕乘人員受傷甚至死亡的風險。

      昆明市公安局交警支隊副支隊長畢偉介紹，農村地區農民朋友的安全出行問題一直是交管部門管理的工作重點。根據要求，昆明所有鄉鎮都要建立一級交通安全勸導站。到目前為止，已經建成102個一級交通安全勸導站。而這些頭盔主要發放到昆明市農村交通勸導站。當發現農民朋友騎乘摩托未戴安全頭盔時，勸導站人員登記后，讓他們先觀看交通事故展板和錄制的光碟，隨后將安全頭盔借給他們使用。在他們返回后，督促他們還回。以提高他們的交通安全意識，使他們安全出行。

      悄悄，這樣的執法方式和交通管理讓人感覺多么暖心。的確有一些摩托車騎行者安全意識淡薄不習慣帶安全頭盔，在汽車駕駛中這種也有類似的不系安全帶的駕乘者。但是昆明交通執法部門并沒有一味地采用的罰、禁等措施，而是用文明、貼心的方式去勸導。小編估計，如果在某些地方，按照禁摩的各種邏輯，是不是開車不系安全帶也應該禁汽車呢？