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應(yīng)用摩托框架 本田發(fā)布3D打印定制汽車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-08  來源:搜狐  瀏覽次數(shù):2039
核心提示:本田不是第一個將3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車制造的公司,但作為世界上最大的幾個汽車制造商之一,它在這方面的嘗試還是很值得一看的。
 [搜狐汽車 E電園]本田不是第一個將3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車制造的公司,但作為世界上最大的幾個汽車制造商之一,它在這方面的嘗試還是很值得一看的。在本屆巴黎車展上,本田展出了其可自定義設(shè)計的微型電動平臺。本田想要提供一款可以按照消費者需求定制的車輛。

我與大家一樣對3D打印出來的車輛的安全性有所質(zhì)疑,但是本田的發(fā)言人解除了我的疑惑。在3D打印的飾板下面,這款車配備了本田摩托車部門參與研發(fā)的管式梁車身。這顯然為這個微型通勤車提供了結(jié)構(gòu)上的安全保證。本田還獲得了一些來自設(shè)計公司Kabuku的設(shè)計,尾門、車座以及車門上都防止了一些鳥形的裝飾。

盡管新車的3D打印面板看起來有些粗糙,但是它是本田向后續(xù)大型定制純電動車推進(jìn)的第一步,作為原型車,它也有著十分重大的意義。3D打印技術(shù)應(yīng)用于車身制造,將會極大地減少設(shè)計時間和制作成本。但是要大規(guī)模應(yīng)用,還需要等上一段時間,畢竟這一技術(shù)仍然處在驗證階段。

 
 
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