近日，從宗申摩托獲悉，其旗下的賽科龍車隊(duì)將出征2017年達(dá)喀爾拉力賽。

以下是宗申發(fā)布的出征海報(bào)。其正式的新聞發(fā)布會將在重慶摩博會舉行。

關(guān)于達(dá)喀爾

達(dá)喀爾拉力賽，作為世界上最艱苦的拉力賽，最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動，其也被稱為勇敢者的游戲，為全世界所為知曉，受到五億人以上的關(guān)注。

雖然名為拉力賽，但事實(shí)上，達(dá)喀爾是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過的地形比普通拉力賽要復(fù)雜且艱難得多，而且參賽車輛都為真正的越野車，而非普通拉力賽中的改裝轎車。

拉力賽的大部分賽段都需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車輛每天行進(jìn)的路程從由幾十公里到幾百公里不等。

關(guān)于宗申的參賽車

關(guān)于用什么樣的車來參加高強(qiáng)度的達(dá)喀爾拉力賽，宗申摩托目前并沒有透露。但據(jù)小道消息稱，宗申將采用一款雙缸450排量的越野車參展。

其實(shí)早在2015年的廣交會上，宗申就展出過一款450排量的單缸發(fā)動機(jī)。

宗申賽科龍出征2017達(dá)喀爾拉力賽

從模糊的圖片上大概能看到，這款水冷的NC450，最大功率接近35千瓦，扭矩在5000轉(zhuǎn)時(shí)就能接近最大值38牛米。

不過這款尚未在國內(nèi)投放的新機(jī)種，能否適應(yīng)達(dá)喀爾如此惡劣的工作環(huán)境，還要打一個(gè)大大的問號。

或許宗申也希望通過達(dá)喀爾的機(jī)會，以賽待測，對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行更全面的評估。