憑借強大的品牌和產品線，寶馬集團在2016年前11個月銷售了超過47萬輛BMW和MINI汽車，同比增長11%，超過上一年全年銷量。全新BMW 7系 1月份單月銷量超過2500輛。主力車型BMW 3系和5系在前11個月的銷量分別超過10萬輛和14.5萬輛，而全新BMW X1逐步放量月銷量已超過6000輛。

總體來看，2016年寶馬在中國市場的表現還算不錯。但從產品上來說，今年并不是寶馬的一個大年（產品大規模更新換代）。對于2017年的計劃，他們是這么安排的：

作為未來增長的中流砥柱，全新BMW 5系長軸距版將于明年上市。

最年輕的寶馬”全新BMW 1系運動轎車將于春節后推出，為更多年輕客戶敞開進入寶馬世界的大門。

“史上最快的寶馬”BMW M760Li將于明年初上市，將BMW品牌推升至全新高度。

2017年全新BMW X1將進入第一個完整銷售年，BMW X家族將繼續驅動業務增長。

明年4月，新一代MINI COUNTRYMAN將正式推出，從而完成MINI家族的更新換代。

此外，BMW摩托車于2016年推出了9款新車型，形成6大系列產品共計18款車型的產品線，2017年還將推出首款排量在500cc以下的車型：BMW G 310 R。

全新BMW 5系，將于2017年上市

全新BMW 1系三廂版將于春節后推出，三廂版1系為中國市場特有車型，本土化戰略十分明顯

世上最快的寶馬—BMW M760li，集頂級豪華和頂級性能于一身，百公里加速少于3秒

寶馬nine-T摩托車，裝配經典的“拳擊手”發動機（水平對置）

寶馬1200GS（水鳥），迄今為止仍是世界上最強大的公路越野拉力摩托車

寶馬未來的戰略

寶馬集團在慶祝100周年之際提出的全新“第一戰略”為公司的未來發展描繪出清晰的戰略藍圖。據此，寶馬集團將致力于打造最具吸引力的品牌形象、提供最強的產品線，并從一家成功的汽車制造商轉變為領先科技公司和高檔個人出行服務的提供商，引領全球汽車行業進入全新發展歷程。

作為寶馬集團的創新先鋒和創新孵化器，BMW i 已在全球取得巨大成功。BMW新能源汽車在過去三年累計銷售超過10萬輛，而寶馬計劃在2017年一年內實現第二個10萬輛。

未來幾年，寶馬集團將計劃推出全新BMW X7等高端車型以及BMW i8 Roadster、BMW X3純電動汽車等新能源汽車；面向未來，寶馬將以“A.C.E.S."即自動駕駛、智能互聯、電動出行和車輛共享為愿景，在汽車智能科技、數字化客戶服務和創新的內飾設計及人機交互等方面貫徹數字化戰略。寶馬集團跟英特爾和Mobileye合作，計劃于2021年推出基于BMW i Next的自動駕駛量產汽車，為汽車行業的發展打開新的篇章。

寶馬X7定位于大型豪華SUV，發布后將成為寶馬的新旗艦SUV

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠

汽車行業正迎來前所未有的變革，寶馬集團致力于引領變革潮流，將可持續性提升至更高水平。” 他表示，寶馬集團始終關注并積極回應市場的變化，2016年公司將在中國取得令人滿意的兩位數增長以及業務質量的全面提升；2017年，寶馬集團將進一步推動全球戰略在中國落地，在品牌、產品、數字化和本土化等方面繼續發力，2017年寶馬集團將在中國推出14款令人振奮的新產品，并將寶馬獨特的客戶品牌體驗尤其是創新的數字化服務體驗提升至行業最高水平。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士

作為中國合資企業的典范，華晨寶馬致力于成為‘中國智造’的標桿，為中國汽車行業和中國經濟的發展做出更多貢獻。” 他表示，華晨寶馬將在2017年迎來新一輪快速發展，大東新工廠和位于沈陽動力總成工廠的高壓電池生產中心都將于2017年投產；專為中國客戶量身打造的全新BMW 1系運動轎車和全新BMW 5系長軸距也將于明年內推出；不久的將來，國產寶馬的車型系列將增至6款，新能源產品的數量也將逐步增加。