誕生于1985年的V-Max是雅馬哈產(chǎn)品家族的一款傳奇車種,1198mL的DOHC V4發(fā)動機扭矩強大、功率驚人,配合霸氣兇猛的造型,甫一面市即贏得滿堂喝彩。此后,雅馬哈不斷對該款車改進升級,逐漸奠定了其運動巡航車的霸主地位。
近年來,各家車場均加大了個性車款的投入,V-Max四面楚歌,尤其是杜卡迪的Diavel,于其而言不啻當頭一棒(當然,早在2004年就已面市的同廠MT-01及其后續(xù)車型也極大地撼動了V-Max的地位)。所以,即將于下月(12月)在美國上市的2017款V-Max,或許就是魔神的絕唱了……
從2008年開始,第二代V-Max搭載了排量達1679mL的V形4缸發(fā)動機,以200匹的馬力捍衛(wèi)了魔神的地位,而接近167Nm的最大扭矩更使其霸氣外露。同時,新款大魔鬼與時俱進,導入了更加先進的配置,譬如電子油門、電子進氣控制等裝置。在造型上,新款車繼承肌肉巡航車的主要特征,在細節(jié)的設計上則偏向時尚格調(diào)。2017款美版V-Max并未進行大刀闊斧的改動,只是外觀涂裝由上款的藍色變成紅色,廠家給出的建議零售價是17999美元。