有些人對車輛愛護有佳，看不得自己的愛車有一點點臟，而有的人是“實用主義”，心想摩托車就是拿來用的嘛，何必搞的那么干凈。其實，對于寶貝的基本清潔和保養，我認為是有一定必要的。

今天我們就從鏈條的清潔和保養上，給大家普及一些鏈條清潔保養知識！

二、鏈條上沉積油泥的害處

1、加速鏈條磨損

油泥的形成——摩托車經過一段時間的騎行，隨著天氣和路況的不同，鏈條原廠上的潤滑油會逐漸粘附一些灰塵和細沙。逐步形成一層黑色稠稠的油泥，附著在鏈條上，油泥也會使得鏈條原本的潤滑油失去潤滑效果。而油泥中的細沙和灰塵，會在傳動過程中不斷的磨損前后齒盤，齒盤的齒逐漸磨尖，與鏈條的配合間隙越來越大，就有可能產生異響。

2、加速鏈條拉長

油泥不光會磨損牙盤，也同樣會磨損鏈條之間的連接軸，使鏈條逐漸的拉長，這時就必須調整鏈條的張緊度，以免產生異響、脫鏈、動力不順的情況。

3、不美觀

沉積的一層油泥，會使鏈條看起來烏漆嘛黑，甚至讓人看了惡心。就算是把摩托車洗的干干凈凈，但鏈條總是用水清洗不干凈。

三、鏈條的清潔和保養過程

1、準備材料：鏈條套裝（清洗劑、鏈條油和專用刷子）和費紙板，最好準備一雙手套。有大車架的車輛比較方便，如果沒有可以考慮用起車架。

2、清潔鏈條步驟

A.首先可以用刷子，將鏈條上的油泥清除一遍，使得沉積厚一點的油泥松動，提高清潔效果。

B.在有大架或者起車架的情況下，可以將車輛后輪架空，掛空檔。用清洗劑和刷子配合，逐步一段段式的做初步的清洗。

C.在清除大部分油泥，鏈條露出原本的金屬后，再用清洗劑噴洗一遍，將剩余的油泥完全清除，還鏈條一個本色。

D.有場地條件的情況下，可以再清洗完鏈條后，用清水沖洗一遍鏈條，使得一些清洗下來卻未完全掉落的油泥污漬無處藏躲，然后用干布擦干凈即可。如果無場地，清洗鏈條后，可直接用干布擦拭干凈。

E.清潔過后的鏈條，能恢復原本的金屬色澤。此時，再用鏈條油對準鏈條的滾珠，噴一圈即可，切記不可多噴，只要少量的噴一圈，靜止30分鐘，就不容易甩油了。

F.現場清理——因為噴清洗劑時，容易濺射到輪轂。所以最后對輪轂，用沾有洗潔精的濕布做擦拭處理即可，將接污漬的紙板包好丟棄，并清理一下地面。

四、使用鏈條油的好處

使用鏈條油，比較好的一面是正對鏈條做了一定的配方升級，添加了抗磨損的二硫化鉬，并選用附著力更好的油基，使得鏈條油不容易像機油一樣甩油，鏈條油都是瓶裝式的噴罐，使用和攜帶更方便，出門旅行必備。

五、鏈條清潔和保養周期

鏈條清洗周期：建議2000-3000公里清洗一次，或者覺得鏈條已經臟不可耐了做一下清洗。

上鏈條油周期：建議200-300公里，噴一次，噴一圈即可，不可多噴。或者中長途，出發前一晚噴一次，如果是長途旅行，建議直接帶上鏈條油。特別提醒車友，在雨天騎行后，最好上一次鏈條油。因為雨水的沖刷作用，鏈條容易干涉。