來自美國威斯康星州的EBR摩托車廠(Erik Buell Racing),是美國最大的超級摩托車制造商之一。他們將在今年6月7日開始,在兩個月之內清盤銷售中出售工廠資產,并于6月8日進行現場拍賣,包括用于制造EBR摩托車的最先進的知識產權和制造工具,包括所有工廠生產設備和建廠歷史上的珍貴文物和資料。
由于沒有獲得新的投資,EBR摩托車廠陷入了史上最嚴重的危機。
Erik Buell在2009年成立EBR,2013年加入印度最大摩托車品牌Hero Moto Corp的旗下后,自行投入資金積極進行運動型摩托車的開發、生產。
2014年改以歐洲為出口據點,并在歐洲設立成立辦事處積極活動,在產品的開發設計方面,2011年推出1190RS Racer,2013年推出1190RX量產款,2014年還發表了1190SX Street Fighter等,EBR在那兩年可以說還是穩步前進的。
由于沒有獲得新的投資,EBR摩托車廠陷入了史上最嚴重的危機。
他們的老板在網上預告了這次清盤拍賣活動:“各位EBR摩托的粉絲們!這次拍賣的價格可以用白菜價來形容!你們千萬別錯過了哦”!
其實,EBR品牌在之前曾經被哈雷戴維森接手過,后來哈雷退出 Buell 品牌后,Buell 創辦人Erik Buell 自行成立新公司EBR(Erik Buell Racing)并且開發原創運動型摩托車,近期因財務危機再度陷入經營困境。
根據加拿大摩托車網站報導指出,EBR因為未能確保公司充分的營運資金來源,所以目前所有的活動都宣告暫停,并且債權人也已經向法院申請假扣押,事實上EBR已經是宣告破產的狀態。
EBR的創辦人Erik Buell無法確保公司營運的資金來源,事業發展看似順遂卻突然急轉直下,發生公司資金調度困難的情況,可以說是相當地令人意外,聲明中雖然透漏了遺憾,但是在結尾中也提到個人期盼接下來能有一個更好的開始。
Erik Buell在2009年成立EBR,2013年加入印度最大摩托車品牌Hero Moto Corp的旗下后,自行投入資金積極進行運動型摩托車的開發、生產。
2014年改以歐洲為出口據點,并在歐洲設立成立辦事處積極活動,在產品的開發設計方面,2011年推出1190RS Racer,2013年推出1190RX量產款,2014年還發表了1190SX Street Fighter等,EBR在那兩年可以說還是穩步前進的。
這次因為財務問題,全盤清售車廠產業,美國運動型摩托車代表品牌再度陷入愁云慘霧之中。他們的老板說:我們對市場已經不抱有任何幻想,整個摩托市場非常疲軟,我們準備好了拋去一切。