新湖南客戶端7月21日訊(記者 王為薇 圖 徐行 通訊員 肖強)“以往很難查獲的開車打電話、車窗拋物、發(fā)生交通事故不及時撤離現(xiàn)場等違法從此無處遁形了。”7月21日上午8:20，長沙交警100臺大功率警用摩托車從長沙市公安局交警支隊出發(fā)，駛向長沙15條主干道，開展動態(tài)巡邏管控。這意味著被喻為長沙公安交管最強大腦下最快雙腿、最硬拳頭的機動勤務(wù)模式再次升級，勤務(wù)的機動性和快速反應(yīng)能力將大大增強，進一步提升路面管理效能。

去年以來，長沙交警以大數(shù)據(jù)為核心，啟動全領(lǐng)域、全流程、全要素的警務(wù)工作改革。機動勤務(wù)作為警務(wù)改革的重要內(nèi)容，與大交管數(shù)據(jù)支撐下的精準決策和智能化指揮的精準調(diào)度相結(jié)合，實現(xiàn)精準布警、精準巡控、精準疏導(dǎo)、精準整治，在推動公安交通管理的警務(wù)實戰(zhàn)化、勤務(wù)精準化方面起到了重要作用。

記者在現(xiàn)場了解到，此次配發(fā)的“鐵騎”具有大功率、可視化、定位系統(tǒng)、視頻采集、通信，其在機動勤務(wù)中能夠做到4個“精準”。長沙市公安局交警支隊副支隊長陳效林介紹：“機動勤務(wù)就是按照‘1+N’ 的模式，即一個民警帶領(lǐng)一到兩個輔警，駕駛摩托車編組作戰(zhàn)。其主要職責(zé)就是‘巡主線、疏堵點、糾違法、保暢通’，通過編組巡邏、動態(tài)糾違、快處快撤等新型勤務(wù)模式，實現(xiàn)路面的精準布警，精準布控，精準疏導(dǎo)，精準打擊。”

功能強大的“鐵騎”借助扁平化的指揮系統(tǒng)，那就更加完美了。陳效林介紹：“‘鐵騎’扁平化、可視化、精準化的指揮調(diào)度下作業(yè)的，一般而言，指揮中心接到報警或通過視頻發(fā)現(xiàn)警情后，馬上將警情和指令下達到責(zé)任民警和巡邏民警，一對一點對點指揮調(diào)度，極大地提升指令的快速精準下達和執(zhí)行。”

除了及時發(fā)現(xiàn)警情，迅速處理警情，陳效林介紹，“鐵騎”編組式的作戰(zhàn)模式，還能對嚴重交通違法形成威懾。



據(jù)悉，目前長沙交警組建了由100名警力組成的6個大的鐵騎勤務(wù)中隊，配備了100臺大“鐵騎”，重點圍繞省會長沙核心城區(qū)的15條主干道開展動態(tài)巡邏管控，這15條主干道道路里程長度約73公里。同時，支隊原有180臺巡邏摩托車依托近80個路面勤務(wù)中隊，在全市次干道、支路、背街小巷開展巡邏管控，通過面上管控與流動穿插的有效結(jié)合，形成滾動運作的機動勤務(wù)，將以往很難查獲的開車打電話、車窗拋物、發(fā)生交通事故不及時撤離現(xiàn)場等違法無處遁形，較好地彌補了電子警察和傳統(tǒng)守點勤務(wù)的管理盲區(qū)。



目前，公安部和省公安廳全面部署了道路交通事故預(yù)防和城市交通秩序集中整治，并啟動了四大攻堅戰(zhàn)役，長沙交警將全力以赴做好十九大安保維穩(wěn)工作，并以勤務(wù)機制改革為依托，對城市交通中不禮讓斑馬線、電動車、老年代步車等容易致堵、致亂、致禍的交通違法，突出現(xiàn)場執(zhí)法，充分發(fā)揮出機動勤務(wù)和科技信息化優(yōu)勢，通過常態(tài)化的嚴管重罰，牽引帶動城市道路交通秩序水平整體提升。