“在中惠澤加油站加了40升汽油少了7升!”6日上午9點(diǎn)多，一段關(guān)于濟(jì)南一家中惠澤加油站的視頻被迅速轉(zhuǎn)發(fā)引爆網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)天晚上，濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)稽查部門和技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)，對(duì)涉事加油站的加油機(jī)進(jìn)行了檢查，涉事加油機(jī)顯示合格。11月7日上午11點(diǎn)，濟(jì)南市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局舉行新聞發(fā)布會(huì)，就11月6日晚的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了進(jìn)一步解釋。
最小加油量為5升加得越少誤差越大
在7日的發(fā)布會(huì)上，濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)局再次對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行解釋，尤其是對(duì)網(wǎng)絡(luò)視頻中加一升汽油為何會(huì)出現(xiàn)如此大的誤差進(jìn)行了說明。濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師陳霈說，造成這么大誤差的重要原因是加油機(jī)的“最小加油量”或者稱“最小被測(cè)量”。陳霈介紹說，燃油加油機(jī)使用的流量計(jì)是加油機(jī)的核心計(jì)量部件，由于流量計(jì)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝所限，在油品以很小的流量通過流量計(jì)時(shí)，這時(shí)產(chǎn)生的計(jì)量誤差會(huì)較大。
加油機(jī)的最小加油量在機(jī)器銘牌上都有標(biāo)注。我們常見的加油機(jī)最小加油量一般為5升，消費(fèi)者如果加很少的燃油時(shí)，特別是低于5升，這時(shí)加油機(jī)很難保證加的油量在國(guó)家規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，而且可能會(huì)出現(xiàn)較大的油量偏差。需要注意的是，最小加油量并非加油機(jī)不能加少量的油，而是在這個(gè)加油量之下，不能保證誤差符合要求。陳霈解釋說，在加油量越少的情況下，誤差會(huì)隨之增大。換句話說，如果一升一升加油的話，出現(xiàn)大誤差的概率會(huì)越來越高。
加油機(jī)調(diào)校都是計(jì)量院負(fù)責(zé)
在7日的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院容量科科長(zhǎng)于長(zhǎng)猛針對(duì)此次事件出示了一份正式的檢定證書，“檢定結(jié)論”一欄中顯示涉事加油機(jī)“合格”。
對(duì)此，一些網(wǎng)友也發(fā)出疑問，事件曝光時(shí)間與質(zhì)監(jiān)部門上門時(shí)間相差一天，質(zhì)監(jiān)部門檢測(cè)之前，涉事加油站有沒有可能“事先準(zhǔn)備”，將加油機(jī)調(diào)回正常狀態(tài)？有沒有作弊技術(shù)會(huì)影響加油機(jī)的流量計(jì)算裝置？
濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院工作人員稱“應(yīng)該不會(huì)”。他說，根據(jù)目前經(jīng)驗(yàn)，加油機(jī)作為十分重要的貿(mào)易結(jié)算設(shè)備，從生產(chǎn)制造到后期使用監(jiān)管，都有一套完備的法律流程，如果有的企業(yè)在這方面動(dòng)歪腦筋，肯定得不償失，因?yàn)閷?duì)這種惡意篡改行為的處罰力度相當(dāng)大。
濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院院長(zhǎng)郭培剛表示，現(xiàn)在加油機(jī)的調(diào)校工作不是加油站開展，而且由計(jì)量院來進(jìn)行，根據(jù)規(guī)定，只要加油機(jī)安裝好了，投入運(yùn)行前都必須經(jīng)過專業(yè)計(jì)量人員進(jìn)行調(diào)校。
油槍頻繁開關(guān)計(jì)量會(huì)出問題
小李是摩托一族，平時(shí)上下班都是騎摩托車，由于摩托車油箱的容量小，所以小李每次就加二三十元錢的汽油，但一聽說加油機(jī)有個(gè)“最小加油量”的說法，他算了一下，這二三十元的油根本加不夠五升。
針對(duì)摩托車加油五升以下有沒有可能吃虧這個(gè)問題，郭培剛表示，這種情況是難以避免的，這是容積式液體流量?jī)x器本身缺陷造成的。他介紹說，雖然加油機(jī)內(nèi)的流量計(jì)是一個(gè)十分精密的儀器，但在加油量越少的情況下，造成的負(fù)偏差就可能越大。在加油機(jī)內(nèi)部，有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)出油口，汽油在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)推動(dòng)“齒輪”轉(zhuǎn)動(dòng)，然后顯示為加油機(jī)上的數(shù)值，如果流量較小或者頻繁開關(guān)，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)“躥油”的情況，就會(huì)出現(xiàn)計(jì)量上的誤差；如果持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行起來，計(jì)量就非常準(zhǔn)確。
濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處處長(zhǎng)邵建忠提醒，消費(fèi)者在加油過程中，如果發(fā)現(xiàn)有違法計(jì)量行為，可通過12345或12365進(jìn)行投訴舉報(bào)，質(zhì)監(jiān)部門將會(huì)依法處理，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
55升油箱加了57升油車主拆油箱測(cè)試
10月27日晚，青島一名男子在金盾加油站加完油后覺得不對(duì)勁，“我是55升的油箱，怎么能加出57.7升，不是有‘鬼’是什么！”
因?yàn)閷?duì)加油的量有疑問，他跟工作人員從室外爭(zhēng)執(zhí)到室內(nèi)，從室內(nèi)又到了室外，折騰到了半夜12點(diǎn)。車主情緒很激動(dòng)，不交油費(fèi)不說，還把一串珠子扔到工作人員身上。
第二天，車主雖然付了油費(fèi)，但他和朋友仍覺得加油站有“貓膩”，最后他們決定自費(fèi)680元去4S店把油箱拆下來清空，看看油箱到底能裝多少油。
令人驚訝的是，經(jīng)過測(cè)試，這輛本田轎車油箱清空之后，能加到65升汽油。事情到這兒終于有了結(jié)果，較真的趙先生得知后，有點(diǎn)不好意思。
最小加油量為5升加得越少誤差越大
在7日的發(fā)布會(huì)上，濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)局再次對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行解釋，尤其是對(duì)網(wǎng)絡(luò)視頻中加一升汽油為何會(huì)出現(xiàn)如此大的誤差進(jìn)行了說明。濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師陳霈說，造成這么大誤差的重要原因是加油機(jī)的“最小加油量”或者稱“最小被測(cè)量”。陳霈介紹說，燃油加油機(jī)使用的流量計(jì)是加油機(jī)的核心計(jì)量部件，由于流量計(jì)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝所限，在油品以很小的流量通過流量計(jì)時(shí)，這時(shí)產(chǎn)生的計(jì)量誤差會(huì)較大。
加油機(jī)的最小加油量在機(jī)器銘牌上都有標(biāo)注。我們常見的加油機(jī)最小加油量一般為5升，消費(fèi)者如果加很少的燃油時(shí)，特別是低于5升，這時(shí)加油機(jī)很難保證加的油量在國(guó)家規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，而且可能會(huì)出現(xiàn)較大的油量偏差。需要注意的是，最小加油量并非加油機(jī)不能加少量的油，而是在這個(gè)加油量之下，不能保證誤差符合要求。陳霈解釋說，在加油量越少的情況下，誤差會(huì)隨之增大。換句話說，如果一升一升加油的話，出現(xiàn)大誤差的概率會(huì)越來越高。
加油機(jī)調(diào)校都是計(jì)量院負(fù)責(zé)
在7日的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院容量科科長(zhǎng)于長(zhǎng)猛針對(duì)此次事件出示了一份正式的檢定證書，“檢定結(jié)論”一欄中顯示涉事加油機(jī)“合格”。
對(duì)此，一些網(wǎng)友也發(fā)出疑問，事件曝光時(shí)間與質(zhì)監(jiān)部門上門時(shí)間相差一天，質(zhì)監(jiān)部門檢測(cè)之前，涉事加油站有沒有可能“事先準(zhǔn)備”，將加油機(jī)調(diào)回正常狀態(tài)？有沒有作弊技術(shù)會(huì)影響加油機(jī)的流量計(jì)算裝置？
濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院工作人員稱“應(yīng)該不會(huì)”。他說，根據(jù)目前經(jīng)驗(yàn)，加油機(jī)作為十分重要的貿(mào)易結(jié)算設(shè)備，從生產(chǎn)制造到后期使用監(jiān)管，都有一套完備的法律流程，如果有的企業(yè)在這方面動(dòng)歪腦筋，肯定得不償失，因?yàn)閷?duì)這種惡意篡改行為的處罰力度相當(dāng)大。
濟(jì)南市計(jì)量檢定測(cè)試院院長(zhǎng)郭培剛表示，現(xiàn)在加油機(jī)的調(diào)校工作不是加油站開展，而且由計(jì)量院來進(jìn)行，根據(jù)規(guī)定，只要加油機(jī)安裝好了，投入運(yùn)行前都必須經(jīng)過專業(yè)計(jì)量人員進(jìn)行調(diào)校。
油槍頻繁開關(guān)計(jì)量會(huì)出問題
小李是摩托一族，平時(shí)上下班都是騎摩托車，由于摩托車油箱的容量小，所以小李每次就加二三十元錢的汽油，但一聽說加油機(jī)有個(gè)“最小加油量”的說法，他算了一下，這二三十元的油根本加不夠五升。
針對(duì)摩托車加油五升以下有沒有可能吃虧這個(gè)問題，郭培剛表示，這種情況是難以避免的，這是容積式液體流量?jī)x器本身缺陷造成的。他介紹說，雖然加油機(jī)內(nèi)的流量計(jì)是一個(gè)十分精密的儀器，但在加油量越少的情況下，造成的負(fù)偏差就可能越大。在加油機(jī)內(nèi)部，有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)出油口，汽油在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)推動(dòng)“齒輪”轉(zhuǎn)動(dòng)，然后顯示為加油機(jī)上的數(shù)值，如果流量較小或者頻繁開關(guān)，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)“躥油”的情況，就會(huì)出現(xiàn)計(jì)量上的誤差；如果持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行起來，計(jì)量就非常準(zhǔn)確。
濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處處長(zhǎng)邵建忠提醒，消費(fèi)者在加油過程中，如果發(fā)現(xiàn)有違法計(jì)量行為，可通過12345或12365進(jìn)行投訴舉報(bào)，質(zhì)監(jiān)部門將會(huì)依法處理，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
55升油箱加了57升油車主拆油箱測(cè)試
10月27日晚，青島一名男子在金盾加油站加完油后覺得不對(duì)勁，“我是55升的油箱，怎么能加出57.7升，不是有‘鬼’是什么！”
因?yàn)閷?duì)加油的量有疑問，他跟工作人員從室外爭(zhēng)執(zhí)到室內(nèi)，從室內(nèi)又到了室外，折騰到了半夜12點(diǎn)。車主情緒很激動(dòng)，不交油費(fèi)不說，還把一串珠子扔到工作人員身上。
第二天，車主雖然付了油費(fèi)，但他和朋友仍覺得加油站有“貓膩”，最后他們決定自費(fèi)680元去4S店把油箱拆下來清空，看看油箱到底能裝多少油。
令人驚訝的是，經(jīng)過測(cè)試，這輛本田轎車油箱清空之后，能加到65升汽油。事情到這兒終于有了結(jié)果，較真的趙先生得知后，有點(diǎn)不好意思。
