2017年10月，兩年一屆的比利時客車展將舉行，展會由世界客車聯盟舉辦，與德國漢諾威商用車展并稱為世界客車行業最具影響力的兩大展覽會，該展會已成為世界客車發展趨勢的風向標，越來越多的客車制造企業通過該平臺獲取歐洲訂單。安凱客車將隆重亮相本屆車展，為歐洲高端客車注入一股新的“中國元素”。該車將在展會之后將交付巴黎客戶，并運營在巴黎的城市觀光線路上，將中國新能源客車的魅力帶到這座國際大都市，為這座浪漫之都再添一抹風采。

對于中國的新能源客車來說，比利時世界客車博覽會有著特殊意義。早在2009年第20屆比利時客車博覽會上，來自中國安徽的安凱純電動車客車，作為全場唯一的一款純電動大客車，向世界證明了中國客車在新能源客車領域的發展方向和實力，這也是中國純電動客車首次亮相在世界舞臺。

歐洲是客車工業的發源地，是全球客車技術的高地。隨著中國新能源客車發展進程一日千里，進入歐洲高地，占領全球市場，一直是中國客車企業的“中國夢”。今年安凱再次攜新能源領域最新研究成果亮相比利時世界客車博覽會，中國新能源的技術水平和品牌影響必將再次引起轟動。

目前安凱新能源客車商業化運營的腳步正在加快，在新能源車技術領先性、產品穩定性、運營城市數、運營里程量等方面均走在行業前列，并已經開始走出國門，成為中國制造轉型升級的典范。

零排放觀光巴士駛向巴黎街頭

作為世界五大國際大都市之一的巴黎，是全球游客向往的時尚之都、浪漫之都。不久，安凱純電動版雙層敞篷觀光巴士將在巴黎市內的觀光線路運營，為全世界游客帶來更加舒適、環保的觀光體驗。

據悉，該車為純電驅動，零排放、無污染，并匯集了全鋁車身、輪邊電驅橋等安凱在新能源客車領域多項領先科技。值得關注的是，安凱客車一直致力于輕量化發展，在行業內率先完成了鋁車身結構的全承載客車技術開發。該款雙層純電動半敞篷觀光車整車采用全鋁車身設計，比同類鋼材料產品車身更輕，全鋁車身與輪邊電驅橋的完美匹配，使整車動力性能更佳，實現了節能、高效運營。

同時，該車已經通過歐盟認證。眾所周知，整車歐盟認證工作需要耗費巨大的人力、物力，要經歷產品設計能力、企業生產能力和產品管理體系等一系列考驗。安凱客車進入歐盟這個要求近乎苛刻的市場更是實力的認證。

歐洲是全球客車市場爭奪的主要陣地，安凱雙層觀光巴士出口歐洲已經不是首次。早在2012年，安凱客車就實現了20輛雙層巴士在倫敦的旅游黃金線上運營，在倫敦奧運會期間大放異彩，徹底顛覆了歐洲人對中國制造的偏見。如今，安凱純電動客車出口法國，將更加環保的純電動雙層敞篷觀光巴士推向巴黎，也表明中國的新能源客車已經通過歐洲最嚴格的考驗，打開新能源高端客車出口的序幕。

作為我國最早從事新能源客車研究的企業之一，安凱先后參與了國家“863”項目等重點科研計劃，取得了豐碩的科研成果。隨著中國客車融入全球化市場，安凱客車已經出口美國、英國、俄羅斯、迪拜、澳大利亞等60多個國家和地區，成為國際化舞臺上最為活躍的競爭者。2017年，在“一帶一路”國家倡議下，安凱海外市場成績不俗，先后獲得緬甸500臺燃氣公交車、沙特600臺A9高端豪華客車等大批量訂單。近日再次傳來喜訊，安凱客車首次贏得墨西哥市場批量訂單，使中國客車在傳統的劣勢市場取得突破。

依托行業唯一的“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”以及國家級博士后科研工作站等，安凱客車在新能源研發領域取得世界領先優勢，安凱雙層純電動半敞篷觀光巴士以高效節能、安全可靠、智能舒適、輕量化等特點亮相歐洲，用實力詮釋了“中國智造”。