2018年初，國家對倒三輪摩托車逐漸開放上牌政策之后，涌現(xiàn)出一些更符合國內(nèi)消費水準(zhǔn)的倒三輪車型。其中，吉利JM200率先進入國內(nèi)消費者視野，成為國產(chǎn)倒三輪廠家的先驅(qū)者。對于熱愛此類車型的消費者來說，只需1.48萬元即可擁有一輛性價比較高的倒三輪車型。

吉利JM200造型設(shè)計層次分明，1050mm的前輪距營造出很好的正面厚重感。

車身側(cè)面造型由前至后向上延伸，彰顯運動氣息。

吉利JM200采用雙圓形大燈設(shè)計，多顏色搭配有效提升車頭質(zhì)感。

車輛尾部造型與傳統(tǒng)兩輪摩托車相差無幾，消費者可根據(jù)兩側(cè)配備的原廠貨架對車輛載物能力進行擴容。

吉利JM200油箱容量為15L，造型設(shè)計樸實無華。

出于車型的特殊性，座高對駕駛吉利JM200并不會造成任何影響。

參展車輛并未安裝儀表，不難看出儀表基本布局已完成初步設(shè)計，相信很快便會與消費者見面。

左右車把控制僅配備了啟動開關(guān)、燈光開關(guān)、遠近光切換和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等常規(guī)功能。

吉利JM200采用單缸風(fēng)冷發(fā)動機，實際排氣量200cc，最大功率6.8kW（9.2Ps）/7500rpm，最大扭矩10Nm/6000rpm。

吉利JM200前剎車系統(tǒng)配備單向雙活塞卡鉗，前懸掛為多連桿型式，前減震器配有預(yù)載可調(diào)功能，這些配置為吉利JM200的操控、剎車提供了不可忽視的作用。

后剎車系統(tǒng)配備了單向雙活塞卡鉗，后搖臂使用成本較低的鋼管式。

腳踏桿做工與用料廉價感十足，有待后期提升。

吉利JM200采用鏈條傳動型式，降低后期養(yǎng)護成本。后輪胎規(guī)格為235/30 R14，足夠的輪胎寬度可為車輛提供良好的抓地力，同時縮短剎車距離。