不僅要考慮陸海比

還應該考慮另一指標

——扁平比

輪胎橫斷面一般由胎肩、胎側(cè)、胎唇組成

三者高度之和為輪胎橫斷面高度

在輪胎安裝后

由于胎唇隱藏在輪圈內(nèi)

測量輪圈到外橫斷面(胎冠)的高度

則略小于輪胎橫斷面高度

簡單說扁平比就是輪胎的高寬比

是橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比

高扁平比的輪胎

由于胎壁長，緩沖能力強

相對來說舒適性較高

但是轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱

低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎

由于胎壁較短，胎面寬闊

因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大

轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強

車輛的操控性強

騰森壁虎系列：TS-660 Dolphin（海豚）源于自然。自然的流線之美造就了海豚這種奇特的生靈，騰森研發(fā)設計團隊汲取海豚的優(yōu)美曲線創(chuàng)造出了輪胎中的藝術(shù)品——TS-660 Dolphin（海豚）！

130/70-12 TS-660，70就是輪胎的扁平比。多款660系列胎扁平比均為70%，專為運功型機車和踏板車設計。因為抓地性和里程性及操控性的綜合性能較好，受到了街車車友的喜愛。

最后需要注意的是，車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過反復測試后選擇的最佳規(guī)格。

如果想要更換不同規(guī)格的輪胎，必須在專業(yè)人員的指導下進行，不能隨意而為，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。

另外，低扁平比輪胎會顯得更"嬌貴"一些，在使用過程中應更注意和愛護。