說到本田這個日系品牌,很多車友都不陌生,本田以耐用省油噪音小,性能出眾,以及品質過硬等眾多優點而受到大家的歡迎。而提到本田長壽又暢銷,還兼具情懷的摩托車,非HonDA Super Cub也就是本田超級幼獸莫屬了。這款車可以說是本田的得意之作,從誕生生產銷售到現在已經高達60年,盡管過了這么多年也沒有絲毫要停產也趨勢。
作為一款風靡全球的小彎梁車,總銷量超1億。本田幼獸歷經了十幾個版本的更新換代,依舊活躍在大家的視野中,今天咱們就一起來看看這款日本國民小車吧。全球銷量第一,二十年無大修,本田最經典的摩托車,好看又實用。
就外觀來說,這款車的整體設計屬于彎梁車的類型,但復古的風格也是十分明顯,到了2017款和2018款的推出,又加入了很多時尚元素,讓這款車更趨于當下的審美流行趨勢。2018款的全新車型,去掉了一直有的腳部擋板,讓這款車看起來更加小巧精致,給人很利落的感覺。同時,車頭大燈也換成了LED光源,并加入了保險杠設計,極具辨識度。
動力部分,本田Cross Cub搭載的是一臺單缸風冷四沖程發動機,并匹配了本田的PGM-FI電噴供油系統。其中,實際排量為109cc,并采用離心式離合器的設計,更加方便。另外,這款車的百公里油耗在1.67升左右,油耗方面還是十分經濟的。
配置方面,采用的是17寸的半越野輪胎,增強了這款車走爛路的能力。減震部分,采用的是正置式前叉組合雙槍后避震,帶來不錯的舒適性。另外,車尾有后貨架設計,或可以增加后座,大大提升了車輛的實用性。目前,這款車共有紅、綠、黃等三種配色,只是未引入國內市場,讓很多車友大呼可惜。