發端韓田
汽摩配生產塊狀經濟迅速形成
說及塘下汽摩配產業，韓田村是繞不過去的話題，而關于它的起源，有兩種說法。
一種說法是，上世紀五六十年代，塘下區排灌站修配廠有一臺龍門刨床，并具備生產汽車配件的設備。1967年，排灌站技術負責人陳玉興去溫州汽車南站接了汽車鋼板銷的訂單，該廠嘗試對外加工，一舉獲得成功。事隔半個世紀，當時參與這項業務的修配廠成員們不會想到，塘下汽摩配產業由此翻開了第一頁。
因為制作汽車配件利潤高、效益好，生產工藝較簡單，從生產汽車鋼板銷到汽車馬達單向開關，陳玉興等一發不可收，該修配廠成員的月收入42元，這在當時是相當高的工資，其它公社社員甚是羨慕，千方百計想進該修配廠。隨著業務的壯大，此后該排灌站修配廠發展為排灌站、公社農機廠和農漁機械廠，還增加了牛頭刨床、儀表車床等。1970年，韓田村村民自籌資金辦起農機修配廠等9家小企業，共安排600多名村民就業。
韓田村村民竺勝忠今年62歲，是瑞安市汽摩配協會第一、二屆理事，熱衷挖掘收集鄉土文化史料，曾自費出版《塘下鄉村文化》兩冊，他和一些村民秉持另一種說法。據其介紹，1972年，村民陳安靜與該村小學教師曹其柒等人，集資辦起校辦企業——韓田小學五七廠，生產儀表燈、點火開關等低檔汽車配件產品，由村民在農閑季節跑到外地推銷，經濟效益可觀。此后，一些村民也開始辦起生產汽車配件的小企業和家庭作坊，掛靠村辦、校辦企業做加工生產。
兩種說法各有擁躉，但無需置疑的是，塘下汽摩配產業真正迎來發展的契機，是在1978年。
1978年十一屆三中全會后，韓田村村民、原該村校辦企業負責人陳安靜帶著兩名伙計陳其淦、舒建設一起創辦了塘下第一家民辦企業——瑞安縣汽車電器廠，生產汽摩配件點火開關，生意極其紅火。據了解，該廠第一年凈利潤達3萬元，第二年凈利潤更是高達十多萬元。據《浙江宗族村落社會研究》一書介紹，當時村民年均收入203元，這批先富起來的“萬元戶”與村民形成了鮮明的對比。
榜樣的力量是無窮的，隨后，韓田村民辦企業和家庭小作坊如雨后春筍一般迅速增長。1984年，韓田村企業在河北邢臺、河南安陽這兩個汽車配件產品訂貨會上共簽下300多萬元的業務合同。
更驚人的一組數據是：1985年，全村共有汽摩配企業470多家，從業村民逾2000人，300多名農民供銷員常年奔波在全國各地推銷汽車、摩托車配件。截至1992年，韓田村共有鄉鎮企業12家，村辦企業26家，新型經濟聯合體企業40家，家庭企業705家，99%以上企業從事汽車配件、摩托車配件生產，以及電鍍、化工、注塑、鑄造、沖壓、車刨、軋鋼等配套行業。1400多種產品行銷全國各地和東南亞一些國家、地區，總產值超億元，韓田成為浙南地區第一個“億元村”。
很快，塘下許多村也相繼出現生產汽摩配產品的家庭作坊。至上世紀90年代，大面積異軍突起的鄉鎮企業在當時的塘下、鮑田等地形成“一村一品”、“一鄉一品”頗具特色的汽摩配生產塊狀經濟。“發展起來的汽摩配產業，迫切需要一個更大更穩定的銷售平臺。”塘下鎮工商聯秘書長管洪貴告訴記者，1996年3月26日，位于塘下鎮趙宅村的瑞安汽摩配城落成開業，它占地面積60畝，攤位500多間，經商人員600余人，產銷一條龍，客商盈門，是浙南地區最大的汽摩配市場。
由弱到強
塘下汽摩配亮出“瑞安制造”
瑞安汽摩配產業在塘下等地得到迅猛發展，并憑借其價格低廉的優勢，迅速占領全國大部分汽車、摩托車市場。產銷數量的劇增帶來了可觀的利潤，實現了資本的原始積累，帶動一部分人脫貧致富。但是，2001年，浙江省工商局、溫州市工商局將瑞安汽摩配行業列入整頓大會戰黑名單。此后3年，工商部門以查大要案、搗窩點為突破口，嚴厲打擊汽摩配行業的假冒行為。
這是怎么一回事呢？原來，上世紀90年代以后，市場對汽摩配產品質量的要求越來越高，但嘗到創業甜頭的當地企業和經營戶卻依然抱著“小打小鬧”的經營觀念和僥幸心理，受短期利益的驅使，大肆假冒廠名、廠址，致使出現區域性、行業性假冒偽劣現象，嚴重影響瑞安汽摩配產業的發展和區域品牌形象的樹立。
經過3年的打假大整頓和市場規范化管理，汽摩配企業發展逐步進入正常軌道。“政府強有力的打擊與規范，雖然在短期內制約了塘下汽摩配產業的發展，但現在看來，連續3年的大規模整治后，也使該產業呈現出整體提升、高速發展的良好態勢。”管洪貴告訴記者，此后，塘下涌現出一大批品牌汽配企業，如勝華波集團、超陽集團等。
“以前瑞安市汽配由于整體質量問題，大部分只能進入維修市場。如今，一批龍頭企業經過科技創新，產品檔次迅速提升，引起美國通用、克萊斯勒等國際汽車業巨頭的關注，被納入其采購體系，我們的產品開始組裝到世界名車上。”瑞安市汽摩配協會秘書長章金木介紹。
2001年下半年開始，當時世界最大的汽車制造商美國通用公司先后4次派人到勝華波集團實地考察。為了比較韓國產品與勝華波產品性能的高低，通用公司位于加拿大多倫多的座椅裝配工廠對兩者的產品進行了現場測試。精密的檢測設備當場顯示，勝華波產品的震動、噪聲等主要性能指標均優于韓國產品。最終，勝華波從韓國廠商手中搶下這筆訂單。
2003年底，美國通用集團旗下的弗吉亞公司與勝華波一次性簽下4000萬美元的購貨合同，勝華波生產的汽車座椅電機作為克萊斯勒2004年推出兩款新車的配套設備。
除勝華波外，塘下多家汽摩配企業也贏得世界500強企業的青睞。2012年，浙江雅虎汽車部件有限公司更是與一汽大眾、上海大眾等企業簽下總值10億元的3個購貨合同，目前，雅虎公司的生產訂單已排到2020年。
從最初冒用別人的牌子，到亮出“瑞安制造”直接參與國際競爭，塘下汽摩配品牌日漸強大。現在，塘下鎮汽摩配行業擁有8個國家馳名商標、近13個省著名商標。
轉型升級
實現新時代的跨越與引領
今年3月，國家汽車電氣零部件產品質量監督檢驗中心(浙江)正式在瑞安市掛牌成立，這是浙江省唯一一家汽車電氣領域內的國家質檢中心，其檢測能力居華東地區首位。該中心的成立為促進瑞安市汽配產品質量提升、推動產業創新升級提供了有力的支撐，也為擴大技術服務半徑、輻射浙江及周邊省市更多汽摩配企業奠定基礎。
汽摩配行業已成瑞安市最重要的支柱產業之一，同時也是溫州市重點扶持的支柱產業，全國市場占有率約百分之八。以汽車關鍵零部件為主體的高新技術特色產業，成為塘下鎮汽摩配行業優勢明顯的產業“王牌”。據了解，為將汽摩配升級為主導產業，2000年，塘下鎮專門劃出23平方公里作為汽摩配產業整車生產以及配件基地，加快有關生產要素向汽摩配生產基地的有序流動、聚集，進而提高汽摩配企業的品牌效應，增強企業競爭力，做大做強汽摩配產業，構建產業集群，實現汽摩配產業的可持續發展。
汽摩配產業園區建成后，塘下鎮建立了浙江省汽車摩托車配件產品質量檢測中心和浙江省汽摩配技術創新服務中心等公共技術機構，為企業技術創新搭建良好的技術研發平臺。
2003年10月8日，中國機械工業聯合會決定授予瑞安市“中國汽摩配之都”的稱號。“‘中國汽摩配之都’花落瑞安，對推動地方塊狀產業(區域)經濟的發展起到了不可估量的促進作用；對鼓舞產業集群、企業樹立形象、增強企業發展自信心、拓展國內外市場等方面同樣起到了促進作用。”章金木說，順利拿到“中國汽摩配之都”金名片后，市、鎮政府全力推進汽摩配產業發展，采取各種政策措施，開展名牌培育、質量提升工程。
近年來，塘下汽摩配企業更是先人一步，邁入“智能制造”企業的隊伍，實施“機器換人”，開啟發展新紀元。
2014年，瑞明工業股份有限公司率先帶領企業邁入智能時代，投入智能制造項目——汽車鋁合金鑄件智能車間新模式應用項目；同年，引進3D打印設備、國外高端檢測設備；2015年引進智能化機加生產流水線，實現“機器換人”。
“瑞明智能車間項目只是塘下汽摩配智能制造產業的一個縮影，如勝華波和松田的智能流水線、名博的機器人焊接技術、亞伯蘭的無塵車間及環球濾清器在創的無人車間等。”浙南產業集聚區塘下分區副主任葉翔說，塘下鎮諸多汽摩配企業正在由傳統化向智能化轉變，截至目前，塘下鎮高新技術汽摩配企業達161家。
與此同時，瑞安市積極推進“浙江制造”品牌建設，引導企業開展標準制修訂，掌握行業話語權，不斷提升品牌價值。今年2月，瑞明公司起草的《汽車發動機用鋁合金氣缸蓋》標準，入選2018年第一批“浙江制造”標準制訂計劃。不僅僅是瑞明，塘下多家汽摩配企業制訂并發布“浙江制造”標準，如浙江環球濾清器有限公司通過浙江制造品牌認證，并參與制定《柴油機燃油濾清器油/水分離效率的評定方法》、《燃油濾清器單次通過原始濾清效率試驗方法》、《汽車發動機柴油濾清器和汽油濾清器濾清效率和納污容量的測定方法顆粒計數法》等3個國家標準。
更值得一提的是，今年7月，瑞安市收到中國質量認證中心頒發的2017年區域品牌價值評價證書，依據《品牌評價品牌價值》(GB/T29187)等評價辦法，瑞安汽摩配區域品牌價值評估為106.97億元，較2015年的評估值38.6億元提升177%，而塘下成為全國汽摩配生產最集中、品種最齊全的基地。
