7月31日，重慶市工商聯(lián)、市經(jīng)濟信息委聯(lián)合發(fā)布了2019年重慶市民營企業(yè)100強榜單，力帆控股以營業(yè)收入總額4077623萬元的成績位列第五。與重慶民營企業(yè)100強同時發(fā)布的還有2019年重慶民營制造業(yè)10強榜單，力帆則高居第三位。

9月1日，在山東濟南舉行的“2019中國500強企業(yè)高峰論壇”上，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會發(fā)布了“2019中國企業(yè)500強”榜單，力帆連續(xù)13年榮耀上榜。

作為改革開放的親歷者和實踐者，力帆以極高的愛國情懷和責任擔當，全面印證了改革開放艱苦卓絕的奮斗歷程和偉大成就。歷經(jīng)27年的砥礪前行，力帆已發(fā)展成為以新能源產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略發(fā)展方向，融科研開發(fā)，汽車、摩托車和發(fā)動機的生產(chǎn)、銷售（包括出口）為主業(yè)，并集投資金融于一體的多元化民營控股集團。而力帆動力，作為力帆集團的一面旗幟，也始終堅持苦練“創(chuàng)新發(fā)展”基本功，在不斷提升自身綜合競爭力的同時，深化供給側(cè)改革，打造新時代企業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的新格局。

特別是，在2019年三輪車行業(yè)震蕩低迷，發(fā)動機行業(yè)內(nèi)銷和外貿(mào)形勢嚴峻的情況下，力帆動力堅持自主創(chuàng)新，品牌升級和終端發(fā)力，前三季度銷量保持穩(wěn)定，極大地推動了公司高質(zhì)量、高水平持續(xù)健康發(fā)展，也成功向社會展現(xiàn)了強大的品牌實力。

“力帆動力的增長，與品牌的自主創(chuàng)新競爭優(yōu)勢密不可分，目前力帆動力搭載“國Ⅳ”整車公告已有上百款。”此次“國Ⅳ”排放升級，力帆動力能夠快速地跟上排放的要求，源于力帆動力提前做了充分的準備，技術(shù)儲備充足，產(chǎn)品試驗提前籌劃。據(jù)悉，力帆動力擁有數(shù)百款機型，更有超鋒、超冷、炫冷、戰(zhàn)狼等深受廣大消費者喜愛的系列產(chǎn)品，而排量從50mL～700mL實現(xiàn)全覆蓋。2020年，在全面完善“國Ⅳ”三輪車產(chǎn)品平臺的同時，力帆動力還將同步進行技術(shù)升級規(guī)劃，確保產(chǎn)品發(fā)展的延續(xù)性。

事實上，力帆動力從1992年成立至今，一直將自主創(chuàng)新作為企業(yè)堅守的信條。公司以國家級企業(yè)技術(shù)中心為依托，歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，形成立足重慶、覆蓋全國、放眼全球的“三位一體”的開放式研發(fā)創(chuàng)新體系。在產(chǎn)品開發(fā)方面，力帆動力瞄準發(fā)動機技術(shù)前沿，不斷開發(fā)緊貼市場需求的產(chǎn)品，為未來市場需求做技術(shù)和產(chǎn)品儲備。“公司和國內(nèi)一流的三輪車整車制造廠進行原廠的配套和合作是歷時已久，其中也包括了積極跟進國家標準下最新的國四發(fā)動機的相關(guān)開發(fā)。通常在新車型開發(fā)的階段，力帆動力就進入原廠開發(fā)和整車制造結(jié)合起來，這樣就能保證力帆動力的產(chǎn)品能夠調(diào)整到對整車更適合的匹配，從而為終端用戶創(chuàng)造更大的價值，也因此受到了國內(nèi)重要主機廠及零銷市場的青睞。”力帆動力方面表示，公司擁有國內(nèi)最先進發(fā)動機生產(chǎn)線，其產(chǎn)品專利保有量更是居國內(nèi)動力企業(yè)前列。

本期隆重介紹的這三款拳頭產(chǎn)品，是力帆動力充分發(fā)揮平臺開發(fā)優(yōu)勢，并完全融合最前沿技術(shù)，針對不同細分市場客戶的多元化動力需求全新開發(fā)而成，是具有絕對市場競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。

力帆戰(zhàn)狼

為中國三輪而生

戰(zhàn)狼系列產(chǎn)品是力帆動力技術(shù)部門原創(chuàng)性的大膽設(shè)計，主要涉及到機油泵、曲軸箱組合、曲柄連桿組合、氣缸頭組合、氣缸體組合、氣缸頭密封墊、氣缸頭蓋、機油濾清器總成等多個零部件，在這些零部件設(shè)計中，從內(nèi)部結(jié)構(gòu)到外部形狀都作了較大調(diào)整，特別是氣缸體和氣缸頭兩部件，對傳統(tǒng)的水循環(huán)結(jié)構(gòu)作了革命性改進設(shè)計，所有這些設(shè)計將大幅度提高三輪車水冷發(fā)動機的使用壽命，而力帆動力對潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、熱機系統(tǒng)等進行的多項國家專利全方位改進，讓力帆戰(zhàn)狼系列產(chǎn)品成為同行中的翹楚。

眾所周知，國內(nèi)第一臺摩托車水冷發(fā)動機是由力帆公司2001年開發(fā)制作而成，如今，面對廣大三輪車用戶重載、路況差、維護保養(yǎng)差等情況，三輪車發(fā)動機在溫度、強度、潤滑、啟動等方面出現(xiàn)的故障，力帆戰(zhàn)狼系列產(chǎn)品再次提出了完美的解決方案，實不負 “為中國三輪而生” 之名。

力帆新超水冷

零部通用化

新超水冷是力帆動力在2019年的代表之作。

力帆動力在開發(fā)之初，即對新超水冷系列關(guān)鍵總成以及零部件的通用化進行梳理，首先統(tǒng)一了產(chǎn)品規(guī)劃，便于同一系列所有動力產(chǎn)品的規(guī)劃，以謀求平臺通用化與單個產(chǎn)品獨特性的平衡；其次，在沿用了力帆戰(zhàn)狼的動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對機油過濾系統(tǒng)、曲軸、油路、泵油量等方面進行了系統(tǒng)升級，讓產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用；最后精簡零部件，讓新超水冷系列產(chǎn)品大部分零部通用化，讓商家?guī)齑娉杀靖停a(chǎn)品的性價比也更高。

在未來發(fā)展很長一段時間內(nèi)，動力產(chǎn)品的平臺將延續(xù)新舊搭配、效率為先的原則。那么，在新平臺開發(fā)導入的同時，盡力延長經(jīng)過市場長期驗證的可靠性高、成本低的老平臺的生命周期，便于滿足新興市場對性價比產(chǎn)品的需求；而以平臺通用化以削減成本，則利于消費者物美價廉的追求；再以總成以及零部件專用化實現(xiàn)單個產(chǎn)品個性化，又可以實現(xiàn)消費者多元化需求。

力帆中軸

汽車級三輪發(fā)動機

CAF（Center Axle Engine中置輸出軸發(fā)動機，簡稱CAF）系列三輪車發(fā)動機是行業(yè)內(nèi)推出的新品三輪車發(fā)動機，具有冷熱機完全隔離的特點，傳動箱總成集成了傳動系、變檔系和倒檔系、整機輸出軸中置（垂直于曲軸）等結(jié)構(gòu)特點，可有效提升整機可靠性，更適應(yīng)整車布置并降低整車系統(tǒng)成本。力帆動力將中軸系統(tǒng)與電噴系統(tǒng)完美結(jié)合，讓發(fā)動機效率與性價比發(fā)揮到極致。

企業(yè)之間的競爭，不僅僅是產(chǎn)品的競爭，還有品牌的競爭。“國Ⅳ”來襲，對發(fā)動機企業(yè)來說如臨大考，市場即將迎來國四產(chǎn)品的投放熱潮。而對于早已有技術(shù)儲備支撐的力帆動力來說，無疑是利好消息。種種市場跡象表明，力帆中軸CAF系列三輪車發(fā)動機將成為力帆動力未來的有力支撐，以先發(fā)制人之勢，領(lǐng)跑發(fā)動機行業(yè)。

如今，無論從產(chǎn)品銷量到技術(shù)水平，或是從客戶口碑到行業(yè)影響力，力帆動力在中國已成為行業(yè)標桿。隨著力帆品牌在國際經(jīng)濟中的快速發(fā)展，力帆動力未來將迎來更好的發(fā)展機遇，展現(xiàn)全球行業(yè)領(lǐng)導者的風范。