對(duì)于小米產(chǎn)品，從豐富的手機(jī)產(chǎn)品到高端智能家居產(chǎn)品，小米這一路發(fā)展過(guò)來(lái)有優(yōu)點(diǎn)，同樣也有缺點(diǎn)。近些年來(lái)，市場(chǎng)上消費(fèi)者針對(duì)小米的“貼牌”、“沒(méi)有核心技術(shù)”的質(zhì)疑越來(lái)越多，畢竟一個(gè)手機(jī)廠商卻頻繁涉足其他領(lǐng)域，難免給人“不夠?qū)I(yè)”的印象，尤其是對(duì)于摩托車(chē)而言，現(xiàn)在的摩托車(chē)需要足夠發(fā)達(dá)的工業(yè)科技支撐，既是很多老牌摩托車(chē)廠商制造出來(lái)的摩托車(chē)也沒(méi)有被消費(fèi)者接受，更何況一個(gè)“完全空白”的小米呢？

不過(guò)，小米還是決定進(jìn)軍摩托車(chē)行業(yè)了！據(jù)悉，小米旗下的9號(hào)機(jī)器人品牌發(fā)布了多款兩輪電動(dòng)摩托車(chē)，也就是常說(shuō)的電摩產(chǎn)品。在小米發(fā)布的多款電摩產(chǎn)品中，一款名為SEGWAY APEX的電動(dòng)超跑車(chē)格為引人注目，在外觀方面，繼承了小米簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格路線，整車(chē)造型仿造雅馬哈R1，都采用了瞇眼式的大燈設(shè)計(jì)，著實(shí)符合不少年輕車(chē)友。

在配置方面，該車(chē)可謂相當(dāng)豪華，不僅配備了智能感光矩陣式LED大燈，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，同時(shí)車(chē)輛搭載全身高性能傳感器，整個(gè)IPX5等。在性能方面，據(jù)官方發(fā)布的參數(shù)顯示，該車(chē)百公里加速僅為2.9秒，最高時(shí)速為200km/h。整個(gè)車(chē)輛價(jià)格為16999元，在同配置的車(chē)型當(dāng)中，該車(chē)還是具備非常高的競(jìng)爭(zhēng)性。

對(duì)于此次小米的跨界造車(chē)，相信不少車(chē)友持有懷疑態(tài)度，甚至覺(jué)得小米會(huì)不會(huì)直接找個(gè)代工廠制造？關(guān)于這些懷疑，不二騎士認(rèn)為沒(méi)有必要懷疑這么多，正所謂好貨拿出來(lái)溜一下就知道了。不過(guò)，雖然車(chē)子提速和外觀都足夠驚艷，但是缺乏了讓人興奮的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，對(duì)于廣大摩友而言，多少缺失了點(diǎn)東西。