怎么判斷愛車的鏈條用到盡了呢?騎車時間長了,老鳥可能打眼一看就知道鏈條的狀況。有時,你會看到老鳥用手或靴子挑一下鏈條,那是就是在做檢查。要判斷鏈條的狀態(tài),包括松緊程度,只需多花10秒鐘看一看。
鏈條上有油脂或污垢?那就該給做清潔、上鏈條油了。鏈條上有明顯的灰塵?也得清潔、上鏈條油。如果你發(fā)現(xiàn),近期緊鏈條的頻率比以往更頻繁,就說明鏈條已經(jīng)用得快不行了。如果鏈盤內(nèi)側(cè)有磨損點(diǎn),一般就說明鏈條對不齊了。
過度磨損的鏈條
檢查鏈條狀態(tài)的最好辦法,就是蹲下來仔細(xì)看看。檢查一下鏈盤齒,如果鏈盤齒像波浪一樣朝一側(cè)彎曲,鏈盤就得換了,鏈條可能也要換了。在后鏈盤的后端,稍用力試著平行地面向后拉鏈條。新鏈條是幾乎拉不動的。如果能把鏈條拉到露出一般鏈盤齒的位置,說明鏈條該換了。你可以在騎行前檢查胎壓過后,順便多花幾秒鐘這樣檢查一下鏈條。
好鏈條應(yīng)該這樣:鏈條和齒輪之間不透光。
不要嫌麻煩而很久不檢查鏈條。很多騎士油門控制、降檔操作都不夠平順,鏈條的磨損其實(shí)還是很快的,更不要說有的騎士會翹頭、燒胎。你對車好,車就對你好(Take care of your bike, and it will take care of you.)。