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受疫情影響 摩托歐5標(biāo)準(zhǔn)啟動實施時間可能延遲至2022年

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-04-08  來源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):3556
核心提示:原定于從2021年1月1日起,在歐盟出售的每輛新摩托車都將符合下一代 Euro 5排放規(guī)定,越來越多的制造商將努力使自己的范圍與新規(guī)
      原定于從2021年1月1日起,在歐盟出售的每輛新摩托車都將符合下一代“ Euro 5”排放規(guī)定,越來越多的制造商將努力使自己的范圍與新規(guī)定保持一致。不過收到新型冠狀病毒的影響大幅度阻礙了Euro 5實施的進(jìn)度。

即將到來的歐5排放規(guī)則對任何人都不足為奇,他們在大約十年前就已經(jīng)提出了時間表,并且在2013年以最終形式將計劃實施的歐洲法規(guī)以書面形式記錄在案。盡管很早就得知歐5排放的實施日期,但還是越來越多的摩托車尚未獲得歐5標(biāo)準(zhǔn)的要求。根據(jù)當(dāng)前計劃,在今年12月31日之后銷售Euro 4車型將很難賣出去了。

隨著COVID-19冠狀病毒的蔓延,對全世界摩托車的制造和開發(fā)造成嚴(yán)重影響,并且不可避免地對銷售也產(chǎn)生嚴(yán)重影響,摩托車行業(yè)發(fā)出越來越多的呼吁,要求將歐5排放的實施日期推遲到2022年。

 
 
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