隨著人們生活水平的提高,許多人有了閑錢之后就開始想著玩,男孩子一般喜歡的都是摩托車,雖然汽車可以滿足駕駛刺激,但是一定沒有摩托車的那種感覺。
摩托車應該是大多數男人的夢想,幻想著自己有錢了一定要買個幾十萬的摩托車玩玩。之前摩托車對于人們來說僅僅是個代步的工具,但是現在的話不僅限于此,摩托車偏休閑娛樂的性質,其實在大街上應該都有看到有一些特別拉風的摩托車看起來真的是非常帥氣,就連開汽車的都忍不住向它投去羨慕的目光。
當然能玩得起摩托車的自然是一些有錢人的愛好,在普通老百姓的世界里摩托車就是個代步工具,小編今天要說一說在上海真正玩摩托車的成本有多高,也不是每個人都能玩得起的。
摩托車大家都知道,想要騎就必須要有摩托車的駕駛證,在上海,是不允許三輪摩托上路的,比如說常用的兩輪摩托大排量的是需要E照的,大概報名費是2000多元,好一點的駕校據說日常練習車都是川崎、寶馬、本田級別的,便宜一點的有老款彎梁摩托。
那么駕照考完了以后是不是還要考慮裝備問題呢?裝備不管是對于老手還是新手來說,都是關系生命的存在,所以一定要選擇品質好的,一點牌子好一點的頭盔大概需要3000-7000之間,有保護功能的騎行服裝和靴子大概需要6000左右,那么全套下來大概就是需要1-2萬之間。
再來說車的問題,先說說普通的入門級別的摩托車款式吧,本田、川崎、鈴木等入門款基本價格都在4萬左右,而且這僅僅是入門款的摩托車車型,而上海高端城市要相對來說可能再高一出一些,也就是說入門款的大概下來也就是需要5-8萬之間,而一些高配的摩托車車型大概需要60萬左右。
最后買了車是不是還要上車牌的問題,由于上海地區已經不再發放摩托車牌了,也就是說所有車牌只能在市場存庫里面自由交易,按照七月的最新價格,可以暢通無阻的黃牌大概需要30萬,非城區使用的黃牌需要7萬以內,而小排量用的藍牌需要9萬左右。
看完這些,是不是覺得摩托車都買不起了呢,看看自己的錢包,還是默默的掙錢吧。