近日，有鄭州網(wǎng)友在《領(lǐng)導(dǎo)留言板》上建言，希望鄭州能像西安那樣包容摩托，建議理性對(duì)待摩托車，加強(qiáng)摩托車的管理，而不是一刀切。
網(wǎng)友表示，從1997年5月1日起，鄭州市停止為市區(qū)內(nèi)摩托車注冊(cè)登記，鄭州禁摩23年了，汽車保有量驟增，帶來(lái)的堵車和城市污染，以及車位稀缺導(dǎo)致的亂停車，目前的汽車限行政策也印證了這一點(diǎn)。摩托車同樣是機(jī)動(dòng)車，需要上牌和考駕照，同時(shí)人均占地更少，排量更小，更有利于解決擁堵、停車難和污染。相比電動(dòng)車，因?yàn)橛信普蘸婉{照，更方便扣分和管理，同時(shí)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的駕駛?cè)吮入妱?dòng)車更注意遵守交通規(guī)則。因此建議加強(qiáng)摩托的管理，而不是一刀切。
在管理方面，建議：
1.可以借鑒西安的增加摩托專用車道，來(lái)減少事故，也可以調(diào)研一下，西安放開(kāi)摩托是不是加重了擁堵或者增加了事故死亡人數(shù)；
2.施行帶牌銷售，從源頭上杜絕無(wú)牌、套牌的現(xiàn)象，比如廣東的政策；
3.對(duì)超速飆車、炸街?jǐn)_民的給予相應(yīng)處罰，減少事故。
4.或者放開(kāi)小排量摩托，比如開(kāi)放250排量以下的摩托，這種排量就是代步出行所需，與電動(dòng)車的區(qū)別不過(guò)是驅(qū)動(dòng)方式的區(qū)別。
希望領(lǐng)導(dǎo)能像西安那樣包容摩托，理性對(duì)待摩托在交通中起的作用。
對(duì)此，鄭州市12345市長(zhǎng)熱線回應(yīng)：
網(wǎng)友您好！您反映的問(wèn)題我們已查收，并即時(shí)轉(zhuǎn)市公安局處理落實(shí)，現(xiàn)已辦結(jié)回復(fù)，特將回復(fù)結(jié)果告知如下：
首先，感謝反映人對(duì)公安交通管理工作的支持。
摩托車注冊(cè)登記：依據(jù)1997年鄭州市《關(guān)于限制摩托車發(fā)展的通告》之規(guī)定，自1997年5月1日起，鄭州市已停止為市區(qū)摩托車注冊(cè)登記。公安交通車輛管理部門(mén)并未禁止摩托車的注冊(cè)登記等相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理，只是限制了在鄭州市區(qū)指定范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)，可到鄭州的各郊縣車管部門(mén)辦理摩托車的注冊(cè)登記等相關(guān)業(yè)務(wù)。
禁摩：《鄭州市城市道路交通安全管理?xiàng)l例》（2008年10月31日鄭州市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四十一次會(huì)議通過(guò)，2008年11月28日河南省第十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議批準(zhǔn)）自2009年1月1日起施行。
本條例是為了維護(hù)城市道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高城市道路通行效率，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際制定。本條例第二十六條明確：禁止拖拉機(jī)、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機(jī)械車、人力架子車、蓄力車在城市建成區(qū)道路上通行。
《鄭州市城市道路交通安全管理?xiàng)l例》是地方性法規(guī)，地方性法規(guī)由有立法權(quán)的省、市級(jí)人大常委會(huì)審議通過(guò)。政府無(wú)權(quán)撤銷，按照立法法規(guī)定，同級(jí)政府、人大常委會(huì)主任會(huì)議等部門(mén)和人大代表對(duì)立法有提案權(quán)，包括廢止某項(xiàng)地方性法規(guī)。
寫(xiě)信人反映，我們會(huì)認(rèn)真討論；依據(jù)《中華人民共和國(guó)立法法》，主動(dòng)向地方立法部門(mén)報(bào)告，主動(dòng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)商；同時(shí)我們會(huì)廣泛聽(tīng)取地方人大代表、政協(xié)委員的意見(jiàn)和建議，傾聽(tīng)民眾的要求和愿望；積極研究，依法定程序立修改廢。
感謝您對(duì)鄭州市城市建設(shè)與管理的關(guān)心與支持，歡迎隨時(shí)監(jiān)督我們的工作，提出寶貴意見(jiàn)。
2017年底，西安市發(fā)布“關(guān)于規(guī)范性文件清理結(jié)果的決定”，規(guī)定2012年8月31日前發(fā)布的西安市政府規(guī)范性文件一律廢止。2009年發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)道路交通秩序綜合治理的通告》中，關(guān)于禁摩的規(guī)定同樣失效。西安一躍成為成為全國(guó)摩托車愛(ài)好者眼里的圣地，而且多數(shù)摩友認(rèn)為，摩托車在解決交通擁堵上有一定作用。
今年疫情期間，由于乘坐公共交通工具風(fēng)險(xiǎn)較高，自行車和電動(dòng)車又不夠快捷，很多市民目光紛紛投向了摩托車，都覺(jué)得應(yīng)該暫時(shí)取消禁摩。因?yàn)槟ν熊嚒㈦妱?dòng)車都是敞開(kāi)的戶外交通工具，空氣始終保持流通，所以可以讓人們遠(yuǎn)離潛在的病源，有效的降低病毒的傳染性。
關(guān)于鄭州“禁摩”，網(wǎng)友一直爭(zhēng)論不休。支持“禁摩”派認(rèn)為安全隱患較大，鄭州不適宜解禁摩托車，而反對(duì)派認(rèn)為，摩托車作為一種被認(rèn)可的交通工具，只要管理好，方便出行。
