傳言是否屬實？17日，記者向成都市公安局交通管理局求證，相關工作人員表示，目前暫未收到變更為計算機電子化評判的通知。

不過，記者走訪各駕校發現，近期摩托車駕考報名劇增，與去年同期相比人數增加了一倍多。

摩托車駕考火爆

比去年同期增長一倍多

記者走訪發現，由于熱傳成都市摩托車駕考即將實行電子考，摩托車駕考引發市民扎堆報名。

4月16日，記者來到清江東路路正駕校網點，工作人員告訴記者，最近摩托車駕考報名人員較以往確實有增加，特別是今年過年之后，摩托車駕考報名咨詢的人員明顯比年前多了。

“從今年春節之后，成都市摩托車駕考改用電子化設備的傳聞越來越多，學摩托車駕照的人數也急劇上升。”成都市金牛區眾輝兄弟機車館工作人員韓林繁告訴記者，該店與多家駕校合作，幫助駕校招生，僅今年3月份該店便招收駕校學員400余人，4月份截止目前已報名200多人，比去年同期增長了一倍多。

△資料圖

“最近報名人數增加，考試已經排至五月過后了，所以平時基本上沒再收學員了。”長征駕校工作人員說，該校名額已滿。

記者隨后咨詢了天欣駕校、金運駕校工作人員，均表示報名情況較以往有大幅增加。“如果改紅外線考試后，考試難度增加也更嚴格，所以近期報名人數增多。”據天欣駕校總部工作人員介紹，目前該駕校每周進行兩次摩托車培訓，分別于周四在溫江、周六在新都開展。由于學摩托車的人數增加，一個車從以前的幾個人增加至10多人同時練車。收費按照種類不同進行不同定價，摩托車E照〈兩輪摩托車〉學費560元，D照〈三輪摩托車〉學費610元。其中不包含考試費4科一共290元，體檢照片50-60元左右。

對于新政的傳言，天欣駕校工作人員說，目前考場已經在試驗使用紅外線考試了。

報考市民：

加急報名，害怕新政后考不過

市民小余對摩托車一直青睞有加，這周四剛剛拿到自己的摩托車駕照。她告訴記者，考摩托車駕照是很早之前已經做好的打算，上周剛好路過醫院，做了體檢便順帶報名駕考。“學車的過程中，聽說考試要換乘紅外設備，搞得我心里還是多緊張，就怕過不了之后又有什么變化。”小余表示，目前的駕考規定在可控范圍內，所以她想現在就拿到駕照，無論之后變簡單、變難，都不必再為此擔心。

與小余的順其自然不同，市民李先生則是奔著五一前拿到駕照而報名的。“過春節后聽說要換政策，我第一時間就開始找駕校報名”，他告訴記者，之前小汽車駕考就是這樣，不少人因為駕考改為電子設備，沒有通過考試。這次聽說五一后摩托車駕考也要上紅外線設備，所以他便第一時間報名參加考試。

交管局：暫未收到變更考試方式的通知

交通運輸協會：更加公平

下個月成都市摩托車駕考真的采用電子化設備了嗎？對此，成都市公安局交通管理局相關工作人員表示，目前暫未收到變更考試方式的通知，是否變更何時變更暫時還不清楚。

中國交通運輸協會駕培分會副會長董強表示，如果摩托車駕考從人工評判改為計算機電子設備評判，并非考試難度的增加，而是一種更加公平的體現。“人工評判考官可能標準不一，電子化評判其實更加公平公正。”董強說，只要駕考內容不變，就不存在摩托車駕考難度增加的說法。

“其實，學摩托車人數增加，并不是今年才開始，其實近年來一直呈現的一種趨勢。” 據董強介紹，根據相關數據統計，2020年成都市學摩托車的人數約為29000人，2019年為20000余人，2018年則為10000余人，從整體情況來看呈現逐年遞增的態勢。

董強告訴記者，總體來看，學摩托車人數的增加，總體可歸為三類：一類是因為生活水平的提高，玩車的人多了；另一部分是由于快遞物流行業的發展，從業人員送快遞時駕駛的三輪車、摩托車等均需取得相關證件；最后，則是因為最近幾年都有傳言說大功率電瓶車駕駛人員也需取得相關證件才可上路，所以也有一些人為了方便，便開始報名學駕照，“最近報名人數的增加，則有不少人是因為擔心摩托車考試變為電子化而提前報名。”