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10%摩托車代替汽車,能緩解40%的擁堵,摩托車:禁我干啥

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-05-17  來源:青鸞紀  瀏覽次數:10759
核心提示:伴隨著我們生活水平的提高,現在汽車的數量也是越來越多,汽車已然成為了所有人出門的代步工具最佳選擇,但是對于城市中的人們來
伴隨著我們生活水平的提高,現在汽車的數量也是越來越多,汽車已然成為了所有人出門的代步工具最佳選擇,但是對于城市中的人們來說,最佳的交通工具并不是汽車,反而是摩托車,甚至現在很多相關部門對于汽車查的也是非常嚴格,畢竟數量太多,造成的擁堵情況嚴重,并且今年對于汽車還實行了國六政策,但是都沒有改善汽車數量的增多,所以對于摩托車來說,還是很多車主比較向往。10%摩托車代替汽車,能緩解40%的擁堵,摩托車:禁我干啥!

我們都知道摩托車非常靈活,因為本身的體積小,可以在擁堵的城市中不受擁堵的煩惱,所以成為了很多城市居民心目中最佳的出行工具,畢竟誰都不想因為開汽車而耽誤自己上下班,或者別的事情,并且摩托車對于任何道路情況都不挑剔,能夠行走在任何狀況下的道路,并且經濟性也是沒得挑,所以很多開車的朋友都非常羨慕能夠開摩托車的朋友。

針對于摩托車我們做過了解,現在在城市中出現擁堵的情況,要是能夠用十分之一的摩托車來代替汽車,就可以緩解擁堵的情況,并且緩解的數據非常可觀,能夠緩解百分之四十的擁堵,這也使在一定方面呈現出摩托車的實用性,其實我認為現在摩托車更加適合用于一些快速的行業,像外賣和物流,甚至是送快遞都是可以用摩托車的,畢竟靈活性最佳,實用性最好,好不用擔心出現擁堵的情況發生。

那為什么有人會說,摩托車的好處這么多,為什么現在還禁止摩托車呢,我想是因為很多車主知道摩托車的性能,不遵守交通規則造成的,像我們平時過紅綠燈的時候,經常會看見一些摩托車看著沒有汽車的時候,隨意闖紅燈,或者是在道路上行駛隨意變道,這造成了很多城市中的交通事故,并且近幾年的時間這種情況愈演愈烈,所以相關部門對于摩托車實行了“禁摩令”。

其實很多人對于摩托車禁行的原因不太情況,我想雖然最大的原因可能是因為不遵守交通規則,但是這也并不是全部的原因,因為現在摩托車的排放也是一個問題,再加上所繳納的購置稅不能享受汽車的待遇,也讓很多人表示不滿意,再加上本身騎摩托車安全隱患太多,所以才會出現了禁止摩托車出行的規定,但是針對于擁堵的情況,還是騎摩托車比較合適,也有人說禁止摩托車出行是為了推動新能源的發展,不知道你們對這件事情有什么看法呢?

 
 
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