中國摩托車商會常務副會長李彬在新聞發布會上向新聞媒體介紹了行業發展及展會籌備的相關情況。他介紹說，2020年，在國家相關政策的大力支持下，摩托車行業率先從疫情影響中恢復過來，全年共實現摩托車產銷1700多萬輛。特別是在中高端大排量車型市場強勢發力等方面取得了優異的成績。黨的十九屆五中全會提出，要加快構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在全面促進消費，提升消費傳統，培育新型消費政策指導下，摩托車行業產銷兩旺的局面繼續在2021年得到延續。

近年來，隨著人民生活水平得提高，摩托車作為出行代步工具和休閑娛樂生活方式的雙重屬性逐步得到了消費者的認可，市場潛力得到充分的釋放。中國已成為全球最具潛力的消費市場，各國企業紛紛加快了進入中國市場的步伐。中國本土企業也通過加強新品研發的投入、與國外車企的合作逐步擴大市場份額。中國市場的快速增長為世界摩托車產業提供了一個發展機遇。
在上述因素的共同推動下，定位于專業化、國際化高端交流平臺的北京國際摩托車展覽會得到迅速的發展，展出品牌數量、展品數量、展出面積等技術性指標數據全部實現了跨越式的增長，并呈現以下“六大”特色。

一、產業高峰論壇助力行業集體“拓圈”
中國摩托車商會將舉辦主題為“新機遇·新挑戰·新發展”為主題的“中國摩托車產業高峰論壇”。論壇將邀請相關國家職能部委領導、國內著名經濟學家、摩托車行業相關專業和領軍企業領導聯系當前國內國際形式，緊扣時代脈搏與行業企業一起研討行業發展未來。
二、整車品牌云集，海內外企業同場“破圈”
最受關注的近40家品牌整車企業構成了本屆展會最強大的展出陣容。以春風、錢江和宗申這三家上市企業，以及大陽、光陽、華洋、飛肯、鑫源、杰迪、漢威等為代表的眾多國內品牌整車企業將在展會集中展出代表中國摩托車發展最高水平的產品和技術。以寶馬、杜卡迪、凱旋、KTM R2R、比亞喬、貝納利、MV奧古斯塔、莫里尼為代表的歐洲品牌、以本田、雅馬哈和川崎為代表的日本整車企業，以及以北極星、印第安和哈雷戴維森為代表的美國車企將展會的品牌國際化比例提升到空前的高度。國內外整車企業同場競技，將為行業、為消費者奉獻一場不容錯過的盛宴。
三、新品集中發布，行業聯手“擴圈”
在今年的展會上，28家參展企業將在展會首日舉辦近30場包括多款中國首發車型在內的新品發布活動。摩托車裝備企業也將最新開發的頭盔、騎行服以及各種安全騎行裝備產品帶到現場展出。除了在產品特色設計上的創新之外，裝備產品的科技含量也逐步提高，為摩托車駕乘者提供安全保障。以提升車輛性能、安全性為目標的各式摩托車零部件產品全面展示了國內外摩托車行業技術發展的最高水平和最新研發成果。
四、摩托車文化精品薈萃，引領潮流生活方式
作為中國摩托車文化發展最早的地區，北京業已形成了獨特的摩托車文化。數十家北京摩友俱樂部的加盟將為現場觀眾帶來豐富多彩的摩托車文化體驗。摩托車愛好者鐘愛的各類服裝、服飾產品、特色裝飾物的展覽展示將幫助觀眾深入了解中國摩托車文化。摩旅生活區的展示，為觀眾構建出摩托車生活方式的深度體驗空間。

五、深化摩托車文化，建立俱樂部模式新篇章
本次發布會中的另一個重磅消息：中國摩托車商會將籌備建立中國摩托車商會俱樂部分會，同時開啟俱樂部分會的公開招募。中國摩托車商會行業發展部部長李娜女士提出：“2021年商會在推進摩托車行業的轉型升級生產企業，為消費者創造更好、更安全的產品的同時，也將致力于打造更加安全、健康、有序的營商及騎行環境，成立中國摩托車商會俱樂部分會，建立企業與消費者之間的橋梁，形成健康、有序、安全、和諧和可持續發展的俱樂部發展模式，今年展會的主題《遇見圈子》彩蛋的謎底，就是摩托車俱樂部。”隨著中國摩托車產業持續升溫的熱潮，打造摩托車與消費者、摩托車與社會、摩托車與交通和諧共處的社會環境。

六、戰略合作助力展會打破時空邊界
本屆展會先后與中國質量認證中心、京東汽車、快手和知行車谷達成戰略合作。京東汽車將與展會合作同步打造線上展示空間，實現參展品牌與線上觀眾的及時交流與互動，消除展會的時空限制。京東汽車將通過直播平臺全程直播展會現場活動，并同期推出多項優惠活動讓消費者在第一時間購買到心儀的展出產品。快手平臺將在展會設立直播間，通過網紅對展會的直播讓更多未到場的觀眾了解展會，擴大展會影響力。知行車谷與展會主辦方聯合打造的俱樂部平臺將在展會期間組織大量的線上線下互動活動，豐富觀眾的觀展參與體驗。
七、文化周邊產品為展會添彩
結合北京地域文化特色，經過對展會品牌屬性的深度挖掘，展會與行業知名設計公司聯手合作。