隆鑫通用人士強(qiáng)調(diào):“公司具有獨(dú)立完整的業(yè)務(wù)及自主經(jīng)營(yíng)能力,在業(yè)務(wù)、人員、資產(chǎn)、組織機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)等方面與隆鑫控股保持相互獨(dú)立,不存在被隆鑫控股違規(guī)占用資金或?yàn)槁■慰毓商峁┻`規(guī)擔(dān)保等侵占上市公司利益的情況。”公司今后將進(jìn)一步聚焦主業(yè)發(fā)展,圍繞“摩托車(chē)+通機(jī)”業(yè)務(wù),做大做強(qiáng),做精做透。單就摩托車(chē)業(yè)務(wù)板塊,隆鑫通用將加大對(duì)“無(wú)極VOGE”大排量摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)“茵未BICOSE”的布局力度。
回應(yīng)控股股東預(yù)重整:不影響公司發(fā)展
回溯歷史資料,隆鑫通用于9月30日收到控股股東隆鑫控股書(shū)面通知,隆鑫控股因不能清償?shù)狡趥鶆?wù),已具備破產(chǎn)原因但具有重整價(jià)值及重整可行性,向法院提交預(yù)重整申請(qǐng),經(jīng)法院審查后確定隆鑫控股符合預(yù)重整條件,予以備案登記,并向隆鑫控股出具預(yù)重整備案通知書(shū)。
隆鑫系預(yù)重整及重整事項(xiàng)可能會(huì)導(dǎo)致隆鑫通用控制權(quán)發(fā)生變化。但對(duì)于控股股東的預(yù)重整事項(xiàng),隆鑫通用強(qiáng)調(diào),目前公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常,公司具有獨(dú)立完整的業(yè)務(wù)及自主經(jīng)營(yíng)能力,在業(yè)務(wù)、人員、資產(chǎn)、組織機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)等方面與隆鑫控股保持相互獨(dú)立,不存在被隆鑫控股違規(guī)占用資金或?yàn)槁■慰毓商峁┻`規(guī)擔(dān)保等侵占上市公司利益的情況;隆鑫控股的預(yù)重整備案不會(huì)對(duì)公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。
隆鑫通用人士還表示,公司自2012年上市以來(lái),連續(xù)9年堅(jiān)持以現(xiàn)金分紅方式積極回饋全體股東,且現(xiàn)金分紅比例常年保持在30%以上。截至目前,公司累計(jì)分紅金額26.82億元,占累計(jì)歸母凈利潤(rùn)的42.9%,遠(yuǎn)超公司IPO募集資金總額。且公司在章程中明確規(guī)定利潤(rùn)分配政策保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,強(qiáng)調(diào)優(yōu)先采用現(xiàn)金分紅的利潤(rùn)分配方式,具有完備的分紅決策程序和機(jī)制。
聚焦“摩托車(chē)+通機(jī)”主業(yè):加碼大排量摩托車(chē)
實(shí)際上,在今年9月,隆鑫通用重新確定了公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,即聚焦“摩托車(chē)+通機(jī)”業(yè)務(wù),做大做強(qiáng),做精做透。其中,在摩托車(chē)業(yè)務(wù)板塊,隆鑫通用將加碼對(duì)“無(wú)極VOGE”大排量摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)“茵未BICOSE”的布局。
此次舉辦隆鑫通用·VOGE機(jī)車(chē)首屆文化藝術(shù)節(jié),是隆鑫通用聚焦摩托車(chē)業(yè)務(wù)、加碼大排量摩托車(chē)的一大舉措。按照隆鑫通用的布局,公司將加強(qiáng)“無(wú)極VOGE”大排量摩托車(chē)品牌的推廣力度,并將此次文化藝術(shù)節(jié)設(shè)定為“無(wú)極VOGE”的年度活動(dòng),在摩托車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從工業(yè)品向消費(fèi)品的轉(zhuǎn)變。
“只做貼牌已經(jīng)沒(méi)辦法適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展。”隆鑫通用人士指出,摩托車(chē)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化”的發(fā)展趨勢(shì)明顯,摩托車(chē)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),必須充分定義市場(chǎng)需求和用戶(hù)群體,開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。
具體而言,摩托車(chē)作為運(yùn)輸工具的角色逐漸淡化,其休閑娛樂(lè)產(chǎn)品功能愈加突顯,大排量摩托車(chē)越來(lái)越受到年輕消費(fèi)者的青睞;而目前大排量摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)滲透率依然較低,今后的市場(chǎng)空間較大。消費(fèi)者更加注重摩托車(chē)產(chǎn)品的安全性、舒適性、娛樂(lè)性,導(dǎo)致產(chǎn)品向智能化方向發(fā)展。
正是基于摩托車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),隆鑫通用于2018年布局了“無(wú)極VOGE”品牌。數(shù)據(jù)顯示,目前,隆鑫通用已具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)“無(wú)極VOGE”摩托車(chē)產(chǎn)能。今年前第三季度,“無(wú)極VOGE”系列大排量摩托車(chē)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3.83萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)110.83%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.51億元,同比增長(zhǎng)93.71%。其中實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)收入3.87億元,同比增長(zhǎng)43.31%;實(shí)現(xiàn)出口收入2.64億元,同比增長(zhǎng)299.05%。
和隆鑫通用原有的小排量實(shí)用摩托車(chē)業(yè)務(wù)相比,“無(wú)極VOGE”產(chǎn)品售價(jià)更高、附加值更大,給公司帶來(lái)的價(jià)值貢獻(xiàn)更大。隨著大排量摩托車(chē)“無(wú)極VOGE”系列產(chǎn)品銷(xiāo)量、營(yíng)收占比的不斷增加,將持續(xù)優(yōu)化隆鑫通用摩托車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
但是,大排量摩托車(chē)“無(wú)極VOGE”對(duì)隆鑫通用自身的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、智能制造能力、品牌營(yíng)銷(xiāo)能力和智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)能力,都提出了更高的要求。
數(shù)據(jù)顯示,“無(wú)極VOGE”產(chǎn)品目前在海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成493個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),在國(guó)內(nèi)建設(shè)的形象店/專(zhuān)賣(mài)店達(dá)331家。“無(wú)極VOGE”現(xiàn)在主要為經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售模式,為吸引更多的年輕消費(fèi)者,“無(wú)極VOGE”將加強(qiáng)渠道建設(shè),特別是在中心城市增加形象店、專(zhuān)賣(mài)店、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。
另外,在品牌推廣方面,除了將前述文化藝術(shù)節(jié)設(shè)定為“無(wú)極VOGE”的年度活動(dòng),隆鑫通用還表示,正按計(jì)劃加強(qiáng)“無(wú)極VOGE”大排量摩托車(chē)品牌推廣,線(xiàn)上通過(guò)抖音、微信、B站、小紅書(shū)等平臺(tái)進(jìn)行品牌及文化傳播,增加“無(wú)極VOGE”品牌的影響力和美譽(yù)度。
聚焦通機(jī)板塊:提升通機(jī)業(yè)務(wù)終端產(chǎn)品占比
除了摩托車(chē)業(yè)務(wù),通機(jī)板塊也是隆鑫通用重新確定戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃后的一大主業(yè)。在今年前三季度,隆鑫通用通機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量311萬(wàn)臺(tái),超過(guò)2020年全年水平,創(chuàng)下歷史新高。
據(jù)了解,隆鑫通用通機(jī)板塊的增長(zhǎng)主要來(lái)自于三個(gè)方面:一是抓住了全球疫情帶來(lái)的消費(fèi)需求增長(zhǎng)機(jī)會(huì),北美市場(chǎng)得到恢復(fù);二是以近年沉淀的產(chǎn)品和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),提升了歐洲市場(chǎng)份額占比;三是非洲市場(chǎng)的突破。
隆鑫通用表示,公司將繼續(xù)開(kāi)拓歐洲和非洲市場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)和產(chǎn)品的多元化,提高終端產(chǎn)品在通機(jī)業(yè)務(wù)中的占比。同時(shí),公司將通過(guò)積極開(kāi)展國(guó)際合作,全面進(jìn)入“可移動(dòng)園林終端產(chǎn)品”領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品的電動(dòng)化、智能化和平臺(tái)化。
對(duì)于聚焦主業(yè)的方向,隆鑫通用表示,公司將投入更多的資源發(fā)展“摩托車(chē)+通機(jī)”業(yè)務(wù),不斷提高自主品牌和終端產(chǎn)品的營(yíng)收規(guī)模和占比,增強(qiáng)公司產(chǎn)品的盈利能力,提升公司在資本市場(chǎng)的辨識(shí)度和投資價(jià)值。