繼新能源汽車保險投保專屬車險出臺后，從來不堵車的“小電驢”保險也有了行業(yè)投保規(guī)范。

作為綠色交通的重要組成部分，電動摩托車越來越受到消費者青睞，但在保險領域，卻由于其不屬于機動車、也不屬于摩托車，各家險企費率差異較大、承保車型不統(tǒng)一，為消費者選擇帶來不小的困擾。

4月29日，中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了《電動摩托車承保實務（試行）》。協(xié)會表示，近年來，國家統(tǒng)籌推進“雙碳”戰(zhàn)略，電動摩托車作為綠色交通的重要組成部分，逐步受到消費者青睞，但保險行業(yè)在電動摩托車風險識別、費率定價、服務質量等方面開展相關工作依然較為空缺。

在此背景下，為滿足消費者綠色出行和交通安全保障的需要，適應電動摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，保險行業(yè)與行業(yè)公司、專家學者、相關協(xié)會座談研討，建立工作機制，實施行業(yè)調研，全面征求意見，最終形成《電動摩托車承保實務（試行）》的指導文件。

該文件明確，第一，指出消費者當前可投保電動摩托車類型。根據(jù)《機動車運行安全技術條件（中華人民共和國國家標準GB7258-2017）》《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件（GB/T24158-2018）》等規(guī)定，在承保實務中明確電動摩托車是指在中華人民共和國境內（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛，采用電驅動的兩輪或三輪車輛；電動摩托車包括電動輕便摩托車和電動摩托車，不含電動自行車，明確當前電動摩托車承保范圍。

第二，進一步統(tǒng)一消費者交納保費費率標準，并將電動摩托車按功率和最高設計車速分為三檔，分別為： 功率不大于4KW且最高設計車速不大于50公里/小時；功率大于4KW、小于8KW（含8KW）或最高設計車速大于50公里/小時；功率8KW以上及電動三輪摩托車，并將三檔電動摩托車的交強險、商業(yè)險執(zhí)行費率與燃油摩托車對應排量檔位保持一致。

第三，鼓勵公司加快線上化轉型，推動保險人規(guī)范移動端應用程序、微信公眾號等線上投保渠道，為投保人提供全流程線上投保服務，增強消費者保險服務的可獲得性和便利性，提升服務觸達率，同時規(guī)范投保信息真實、準確、安全錄入要求等。

第四，進一步梳理消費者投保信息要點。在傳統(tǒng)車險承保實務基礎上，理順消費者投保信息關鍵要點，重點對交強險和商業(yè)險說明和告知、投保單填寫與錄入方面進行規(guī)范，梳理了電動摩托車關鍵的指標項目，要求保險公司要準確、完整地在系統(tǒng)中，錄入投保單各項信息，統(tǒng)一行業(yè)信息收集標準，提升行業(yè)承保出單效率。

下一步，保險業(yè)協(xié)會表示，將在中國銀保監(jiān)會的指導下，根據(jù)公安交管、交通運輸、市場監(jiān)督管理等部門的政策法規(guī)，不斷豐富產(chǎn)品供給，擴大風險保障覆蓋面，優(yōu)化保險服務水平，便捷承保理賠流程，不斷滿足電動摩托車消費者的保險保障需求。