廈門島外區域未實行禁摩措施，為有效規范交叉路口摩托車交通秩序、提高通行效率，日前，廈門市大交通辦牽頭，市公安局交警支隊、島外各區政府配合，結合專業機構研究成果共同推動設置島外摩托車待行區。據統計，各區共梳理摸排應建摩托車待行區紅綠燈路口893處，截至6月28日已施劃633處，剩余260處將于年底前全部完成。
所謂“摩托車待行區”，是設置在機動車等候線與行人斑馬線間的“兩輪車輛待行區”，綠燈亮起時可率先通行，由此改善摩托車穿插于汽車車流中或在右轉車道等候紅燈的現狀，進而達到預防事故、提高路口通行效率的目的。早在2017年，同安區就率全市之先，在城區紅綠燈路口增設摩托車待行區，目前同安全區35個主要路口均已設置摩托車待行區。
今年以來，廈門市公安局交警支隊組織專業機構開展島外摩托車待行區專項研究，形成《廈門市島外摩托車待行區專項研究報告》，已通過專家評審，島外各區正按照統一標準如火如荼地施劃摩托車待行區。今年5月底以來，集美區道安辦組織集美城發施劃摩托車待行區，截至6月28日，新完成轄區149個路口施劃工作。市交通局公路中心翔安公路部門以創建全國文明典范城市為契機，根據翔安區道安辦相關要求，截至6月28日新完成94處摩托車待行區施劃。下一步，市大交通辦將加強督辦，確保已排查未施劃的260處路口年底前全部完成施劃。
