蘭海高速（南寧南收費站—原三岸收費站）建成通車

明確禁止進入高速路通行車輛類型

在交通安全與應(yīng)急管理方面，《條例》明確禁止通行車輛類型，包括非機動車、摩托車、殘疾人專用車、拖拉機、履帶車、三輪汽車、輪式專用機械車、全桂拖斗車等。

值得一提的是，在立法調(diào)研論證過程中，有常委會組成人員、相關(guān)部門、立法專家顧問提出，應(yīng)當(dāng)立法禁止摩托車進入高速公路通行。理由是根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高速公路是以滿足汽車行駛特性要求進行設(shè)計的，不具備混合交通的通行條件；摩托車操縱性、安全性不強，通行高速公路存在重大安全隱患，難以保障摩托車駕駛?cè)思巴巳藛T生命安全。經(jīng)與自治區(qū)公安廳、交通運輸廳協(xié)商一致，最終法制委員會采納了建議，在列入禁止通行的車輛中增加摩托車。

據(jù)悉，目前，全國還有江西、四川、江蘇、浙江、河南、山東、福建、湖北、甘肅、廣東、寧夏、重慶等12個省、自治區(qū)、直轄市立法禁止摩托車進入高速公路。

“缺失”高速路設(shè)施明確“由誰”補建

在高速路規(guī)劃管理方面，目前，高速公路交通執(zhí)法用房、公安機關(guān)交通管理部門用房均無專項建設(shè)經(jīng)費也無相關(guān)建設(shè)規(guī)劃，不利于高速公路管理、執(zhí)法工作開展。此外，有企業(yè)代表提出，補建附屬設(shè)施應(yīng)當(dāng)考慮現(xiàn)有實際情況，不能搞“一刀切”。

針對這些實際問題，《條例》明確本條例實施前已建成通車的高速公路，因未建設(shè)前款規(guī)定的設(shè)施而嚴(yán)重影響高速公路正常運行、管理的，由高速公路經(jīng)營者負(fù)責(zé)補建。同時，明確高速公路附屬設(shè)施包括高速公路交通安全執(zhí)法用房、高速公路管理及行政執(zhí)法用房。

行人非法進入高速公路造成人身傷亡事故時有發(fā)生，結(jié)合這些實際問題，《條例》明確禁止以破壞、翻越或者開啟高速公路防護欄、中央分隔帶活動護欄等方式非法進出高速公路，要求高速公路經(jīng)營者采取加固防護欄、設(shè)置隔離墻等措施防止此類違法行為發(fā)生。

在法律責(zé)任方面，明確規(guī)定破壞或者開啟高速公路防護欄的，情節(jié)嚴(yán)重的，處五千元以上三萬元以下罰款。

加快推進電動汽車充電設(shè)施建設(shè)

在高速路經(jīng)營服務(wù)方面，《條例》在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)服務(wù)項目和管理，交通通行秩序保障、高速路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)方面做出規(guī)定。

其中，在交通通行秩序保障方面，《條例》規(guī)定對拒不交付車輛通行費導(dǎo)致收費道口堵塞的，高速公路經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)，由公安機關(guān)依法予以處理。明確對于拒交、逃交、少交車輛通行費的，由交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)責(zé)令補交，處應(yīng)交車輛通行費五倍以下罰款。

在服務(wù)區(qū)的服務(wù)項目中，《條例》規(guī)定應(yīng)為貨車司機提供便捷、經(jīng)濟的休息場所。為滿足市民電動汽車出行需求，明確加快推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)定，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，為電動汽車高速公路出行提供充電保障。同時，醫(yī)療救護方面，明確有條件的高速公路服務(wù)區(qū)配備醫(yī)療急救箱。

在收費行為規(guī)范方面，不僅對車輛駕駛?cè)艘约巴侨藛T的交通通行秩序進行了規(guī)范，還對高速公路經(jīng)營者以及工作人員收費行為進行規(guī)范。同時，還明確規(guī)定禁止在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)轉(zhuǎn)駁貨物或者轉(zhuǎn)運旅客，以及高速公路經(jīng)營者不得擅自關(guān)閉服務(wù)區(qū)、停車區(qū)，確需關(guān)閉的，應(yīng)當(dāng)報告高速公路管理機構(gòu)和公關(guān)機關(guān)交通管理部門，并及時向社會公布。